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Benutzer ist Offline Cobra

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Registrierungsdatum: 11. April 2009

Wohnort: Ratingen

Vespa Typ: PK 50 xl1 Automatik Elestart Bj. 1988

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1

Dienstag, 7. Juli 2009, 19:21

Das Vespa Pk Automatik Topic

Hier im Forum gib es mittlerweile viele verschiedene Themen über die Automatikroller. Meist gibt es jedoch von einer Sorte 3 verschiedene Topics. Dieses Topic soll dazu dienen alles gut zusammenzufassen und in der Zunkunft dabei zu helfen, unnötige Topics zu vermeiden.



Motor:
Sito Plus Auspuff
PK Zylinder für Pk automatik??
Pk Automatik Zylinder und Kolben
Polini 75ccm Tuningzylinder
Polradabzieher
Lager und Simmerringe wechseln
Kupplung
Vergaser einstellen
Vergaser reinigen
How to build a Luftfilter =)
Kolbenringe
Kupplung trennt schlecht
Wie Teste ich die Funktion der Ölpumpe??

Elektrik:

Zündung
Blinkerrelais
Sicherrung
Pick up/Zündung
Pick up die Zweite
Neue Zündgrundplatte für Automatik`s

Sonstiges:

Bremse Vorne Wechseln
Benzin: Vespa Automatik fährt mit normalen Benzin OHNE Bleizusatz
Getriebeöl
Getrenntschmierung
Reperaturanleitung
Handbuch


Shops:

Pk Automatik
Sip ---->Links in der Seite das Vespa Modell wählen
Scooter-Center ---->Links in der Seite das Vespa Modell wählen
Ebay Hier nach den Stichwörtern Vespa Automatik/Automatic/Automatica/Plurimatic suchen
und zum Schluss noch der örtliche Vespahändler-----> fragen kostet nichts, vielleicht hast du Glück und er hat noch alte Teile im Lager oder kann noch irgendwelche auftreiben


Mit Sicherheit ist dieses Topic noch nicht vollzählig. Ich hoffe, dass ich euch hiermit ein Stück weiter helfen kann, dass mir keine Fehler unterlaufen sind und bin jederzeit für Anregungen und Verbesserungen offen.

Gruß
Marco :-7
http://www.vespaonline.de/allgemeines/133262-das-vespa-pk-automatik/

Dieser Beitrag wurde bereits 12 mal editiert, zuletzt von »Cobra« (6. März 2010, 19:23)


Benutzer ist Offline pola

The Punisher

  • »pola« ist männlich

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Wohnort: Rotown Rockcity

Vespa Typ: pola-motori

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2

Dienstag, 7. Juli 2009, 19:32

schön gemacht! :thumbup:
INN-TEAM Rosenheim
____________________________
"da kannste den dremel genausogut in die kloschüssel halten in der hoffnung ne bessere spülung zu erhalten.
wird zwar funktionieren und die ablagerungen werden vielleicht auch weniger, aber wenn du draufsitzt spürst du keinen unterschied."

Benutzer ist Offline Blue4Ever

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Wohnort: Regensburg

Vespa Typ: V50 N

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3

Dienstag, 7. Juli 2009, 21:29

Ja spitzenklasse gemacht klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) klatschen-) Klasse einfach !!

Benutzer ist Offline HansOlo

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  • »HansOlo« ist männlich

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Wohnort: Blechpunkt Rosenheim

Vespa Typ: Minderleistungsmodeps

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4

Mittwoch, 8. Juli 2009, 12:47

ja das ist doch mal ein guter ansatz ;)
INN-TEAM Rosenheim
-
Likedeeler:
Ich setz mir ja keinen Helm auf, damit meine Birne in allen möglichen Farben superintensiv leuchtet...
-
http://www.youtube.com/watch?v=egBku-k3_w8&feature=player_embedded

Benutzer ist Offline Blue4Ever

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  • »Blue4Ever« ist männlich

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Wohnort: Regensburg

Vespa Typ: V50 N

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5

Mittwoch, 8. Juli 2009, 22:37

für meinen 75 ccm was soll ich da für eine Hauptdüse bestellen ?? bzw weiss jemand was für eine von haus aus drinnen ist ??16/14 vergaser :-7 :-7

Benutzer ist Offline almohac

Neuling

  • »almohac« ist männlich

Registrierungsdatum: 21. Dezember 2008

Wohnort: B E R L I N

Vespa Typ: PK 50 XL II automatica

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6

Freitag, 10. Juli 2009, 23:17

Genial!

Wie wechsel ich hinten die Bremse, gleiche wie vorne?

almohac

Benutzer ist Offline yo-chi

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  • »yo-chi« ist männlich

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Vespa Typ: PK 50 XL2 Automatik Elestart

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7

Sonntag, 2. August 2009, 11:51

PK50 XL2 Automatik mag nur Benzin. Super nix gut.
PK50 XL2 Automatik: Keilriemenfrage.

Super-Benzin, Gemischschraube 4,125 Umdrehungen raus, neuer originaler Keilriemen (Breite ca. 15mm) macht insgesamt jetzt 58 km/h lt. Tacho auf der Geraden und 62 km/h bergab.

Alles original, aber gut eingestellt.

Gruß
yo-chi

Benutzer ist Offline Cobra

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Wohnort: Ratingen

Vespa Typ: PK 50 xl1 Automatik Elestart Bj. 1988

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8

Sonntag, 2. August 2009, 13:12

Hallo yo-chi,
die von dir geposteten Topics sind jetzt nicht so unbedingt passend. Das Topic hängt eher mit individuellen Problemem zusammen und gibt zum Großteil die Vergasertheorien wieder, wovon oben bereits schon eine gelistet ist. Das andere Topic mit den Keilriemen ist eher so ne Glaubensfrage, wie z.B. kauf ich jetzt nen BMW oder nen Mercedes. Und somit auch nicht ganz so passend. Klar ist das hier nen Forum und hier kann jeder seine Meinung äußern. Diese Post soll auf keinen Fall deine Person kritisieren. Ich finde die Posts halt, wie bereits oben geschrieben nicht ganz passend. Solltet ihr anderer Meinung sein, wiedersprecht mir liebe Forumsmitglieder. Ansonnsten ist noch anzumerken, dass ich es begrüßen würde, wenn ich in Zukunft die Links die hinzugefügt werden sollen, falls ich sie nicht schon selber gelesen und hinzugefügt habe, mir bitte per Pm geschickt werden. Sonst entsteht hier noch eine wilde Linksammlung die sich über mehrere Seiten erstreckt, welche für Ratsuchenede nicht so geeignet wäre. Wenn ihr mir Links schickt ignoriere ich diese keinesfalls, sondern werde sie sobald es möglich und sinnvoll ist hinzufügen, wie z.B. diesen Link den mir Automatix vor einigen Tagen geschickt hat.

Gruß
Marco :-7
http://www.vespaonline.de/allgemeines/133262-das-vespa-pk-automatik/

Benutzer ist Offline yo-chi

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  • »yo-chi« ist männlich

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Vespa Typ: PK 50 XL2 Automatik Elestart

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9

Sonntag, 2. August 2009, 20:02

Wer seine Automatik feinabstimmen möchte, der ist mit "3,5-4,5 Umdrehungen" oder "zwischen 2 und 6 Umdrehungen" nicht zufrieden.

Aber gut, dann lösch mein Posting halt oder lass es löschen, mir doch scheissegal. Web 1.0 :P

Registrierungsdatum: 28. August 2009

Vespa Typ: PK 50 automatik elestart

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10

Dienstag, 1. September 2009, 20:29

Hallo all,



das Automatictopic finde ich sehr gut und hat mir auch schon sehr geholfen. Schön wäre es wenn man es noch um die Rubrik E-Starter ergänzen würde, da ich hier noch keine Problemlösungen im forum gefunden habe. Bei mir schnarrt der Estarter einwenig leise vorsich hin aber er kann den Roller leider nicht starten. Die Batterie habe ich über Nacht geladen ging dann trotzdem nicht? Neue Batterie auf Ratewohl wollte ich nicht ausgeben......kann man die Batterie auch mit einen Säureheber prüfen, wie beim Auto oderlieber nicht?

entschuldige mich im vorraus falls die Frage dämlich war...griins.

tschaui haui :whistling:

Benutzer ist Offline Cobra

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Vespa Typ: PK 50 xl1 Automatik Elestart Bj. 1988

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11

Dienstag, 1. September 2009, 20:39

Also wenn bei mir der E-Starter nicht genug power hatte, lags an ner entladenen BAterie. Von daher kann ich dir auchnicht sagen worans liegt.
Ich würde mal nen Topic aufmachen, in welchen die frage geklärt werden kann.

Gruß
MArco
http://www.vespaonline.de/allgemeines/133262-das-vespa-pk-automatik/

Benutzer ist Offline optimus

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Vespa Typ: pk 50 xl

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12

Dienstag, 6. Oktober 2009, 13:23

zylinderfußdichtung

hallo.
hab zur zeit eine pk 50 s automatica zur reperatur bei mir rumstehen. hab sie jetzt nach ein paar haarsträubenden reperaturen zum laufen gebracht, aber es müssen unbedingt ein paar teile ersetzt werden.
und da hätt ich auch schon eine frage: welche zylinderfußdichtung kann man dafür hernehmen? gibts da was, ohne dass man gleich den kompletten zylinder neu bestellt, oder muss ich mir da selber was basteln?
bin für jeden rat dankbar!

gruß
daniel

Benutzer ist Offline kasonova

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Vespa Typ: Vespa PK 50 XL2

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13

Dienstag, 6. Oktober 2009, 13:33

Hi Piaggio-Center Nummer 224 543 Fußdichtung € 2,10

Benutzer ist Offline optimus

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  • »optimus« ist männlich

Registrierungsdatum: 2. März 2007

Vespa Typ: pk 50 xl

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14

Dienstag, 6. Oktober 2009, 20:20

cool. vielen dank!

Benutzer ist Offline Blue4Ever

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Vespa Typ: V50 N

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15

Dienstag, 9. März 2010, 20:29

vergaser

also ich habe einen Vergaser 16:14 Dell'Orto !! gibts für die automatik noch einen anderen ???
hab momentan einen Zylinder 75ccm oben.
welche HD ist drinnen habe weiss ich jetzt nimmer hab schon 5 durchprobiert wie hier im forum beschrieben aber der läuft ned so runt wie ich es mir vorstelle.
dewegen die frage ob es einen anderen vergaser für die PK XL2 Automatik gibt.


MFg :-7 :-7

Benutzer ist Offline Cobra

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Wohnort: Ratingen

Vespa Typ: PK 50 xl1 Automatik Elestart Bj. 1988

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16

Dienstag, 9. März 2010, 21:52

Ja,es gibt nach meinem Kenntnisstand ingesamt 4 verschiedene. Auf den frühen Automaticas waren 16:12 Vergaser, später kamen die 16:14. Dan gibs natürlich noch die Vergaser von den 80er/125er Automaticas. Den der 80er wäre passend. Da es die 80er aber nur in vergleichsweise geringen Stückzahlen gab, sind die Vergaser halt genau so selten.

Gruß
Marco
http://www.vespaonline.de/allgemeines/133262-das-vespa-pk-automatik/

Benutzer ist Offline Blue4Ever

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Registrierungsdatum: 18. März 2009

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Vespa Typ: V50 N

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17

Montag, 22. März 2010, 17:32

was kann ich an meiner süssen vespa automatik noch machen damit sie schneller wird ?
hab mal hier was gelesen von einem anderen keilriemen !!! kann das sein ?? helft mir mal bitte

sito plus und 75 ccm ZYlinder hab ich schon oben !


:-7 :-7 :-7 :-7

  • »vespa francesco« ist männlich

Registrierungsdatum: 9. Februar 2010

Wohnort: herne

Vespa Typ: pk50xl bj88 automatik

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18

Freitag, 26. März 2010, 10:00

garnix mehr hast halt eine automatik so wie ich :+5 :+5
italiano vespa fan

Benutzer ist Offline Simon93

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Registrierungsdatum: 26. Mai 2010

Wohnort: Baden Württemberg

Vespa Typ: PK 50 XL automatik

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19

Donnerstag, 27. Mai 2010, 20:15

jetzt mal so ne frage an die die ne automatik haben seid ihr damit zufriden oder eher nicht?
Piagio Vespa PK 50 XL automatik
Baujahr 87

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