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Vorbehandlung zum Klarlacken

Benutzer ist Offline mulin

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  • »mulin« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 5. März 2010, 10:53

Vorbehandlung zum Klarlacken

Hallo zusammen,

zuerst möchte ich sagen, dass es ein wenig pfusch ist, aber das ist erstmal egal :rolleyes:

Ich habe meine kleine vor etwa 3 Jahren selbst gelackt. Leider unter nicht so guten Bedingungen. D.h. leider war hatte ich noch keine Erfahrung im Lackieren und die Pistole war eine Zumutung. Naja, Ergebnis war wie zu erwarten nicht so toll. Wurde mit 2 K Lack lackiert und ist an vielen Stellen ganz stumpf und man sieht Sprühnebel, also so, dass der Lack keine glatte Oberfläche hat.

Nun habe ich mittlerweile schon 2 weitere mit einem Freund gemacht und unsere "Künste" sind mittlerweile ganz gut geworden. Und nun habe ich überlegt, meine Alltags-Schlampe ein wenig hübscher zu machen. Dabei bin ich aber zu faul komplett neu zu lackieren. Nun meine Frage: Ich hatte überlegt einfach ein oder zwei Schichten Klarlack über den jetzt vorhandenen Lack zu geben. Meine Frage ist nur, wie ich den Lack dazu am besten vorbereite? Anschleifen ja, aber mit welcher Stärke, so dass ich später nicht die Schleifspuren sehe?

Ich weiß, es werden einige jetzt aufschreien, aber hab keine Zeit, Lust und Geld für ne komplette Lackierung und meine Farbe gefällt mir sowieso sehr gut 2-)

Also wenn jemand mir einen Tipp geben kann, wie ich den Lack vorbehandeln soll, dann schießt los!
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Benutzer ist Offline V5A1Tler

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2

Freitag, 5. März 2010, 11:35

Hi,

warum willst du denn jetzt klarlackieren ?

Ich würde den Roller komplett anschleifen, besonders sauber die unschönen matten Stellen, und würde dann im gleichen Farbton überlackieren wenn du es jetzt besser kannst und schon öfter gemacht hast.

Benutzer ist Offline mulin

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3

Freitag, 5. März 2010, 13:06

Kommt daher, weil ich die letzten Lackierungen mit 1K lack gemacht habe und dann versiegelt mit Klarlack. ist deutlich besser geworden (strahlt mehr und sieht besser aus) als mit dem 2K Lack ohne Klarlack. Daher meine Frage, ob man jetzt Klarlack über 2k Lack geben kann!
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Benutzer ist Offline rally221

Der Rasenmähermann

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4

Freitag, 5. März 2010, 23:19

Zitat

ob man jetzt Klarlack über 2k Lack geben kann!


ja kann man ohne weiters , die schlechten stellen mit nen 320er naß schleifen (vorsicht nicht durchschleifen) den rest mit 800er maß schleifen , mit silikonreiniger sauber reinigen und klarlack drüber -->> vorzugsweise mit HS Klarlack da der mehr füllstärke aufweist ,keinen zu kurzen härter verwenden dafüür etwas kürzere verdünnung dann spannt der lack besser aus
Wer später bremst fährt länger schnell >>>Es ist ja nicht die Geschwindigkeit die tötet sondern der abrupte Stop
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Benutzer ist Offline Piefke

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5

Samstag, 6. März 2010, 15:38

Auch wenn die vorgenannten Ratschläge zu den Vorarbeiten stimmig sind;
tu Dir den Gefallen, und bereite die Kiste nach Absprache mit dem Profi-Lacker so vor, dass er den Klarlack drüberjaucht.
Feinste Staubkrümel, die Du gar nicht ausmachen kannst, können selbstgelackten Klarlack wieder
aussehen lassen wie Knüppel am Kopp.
Damit wäre nix gewonnen.
Ich spreche von leidlicher Erfahrung.

-Michael-
...am Öl kann's nicht liegen, war ja keins drin...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Piefke« (6. März 2010, 15:46)

Benutzer ist Offline Likedeeler

Schlichter & Schlächter

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6

Samstag, 6. März 2010, 22:33

Der Profi hatte schon gesprochen :D

@ Rally: ich dachte immer der Lack müsste noch leicht nass sein, damit Klarlack rübergejaucht werden kann?
Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden. Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

Benutzer ist Offline rally221

Der Rasenmähermann

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7

Samstag, 6. März 2010, 22:38

Zitat von »Likedeeler«

Der Profi hatte schon gesprochen :D

@ Rally: ich dachte immer der Lack müsste noch leicht nass sein, damit Klarlack rübergejaucht werden kann?



ja das betrifft nur den basislack vom 2 schicht lack nen normalen Unilack kannst auch nach 10 jahren mit Klarlack überziehen

btw wie gehts den der porschefarbenen Rally :whistling:

Zitat

Feinste Staubkrümel, die Du gar nicht ausmachen kannst, können selbstgelackten Klarlack wieder
aussehen lassen wie Knüppel am Kopp.


sehen tust die nicht aber mit etwas erfahrung kannst die mit dr handfläche spüren :whistling:
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Benutzer ist Offline syardaz

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8

Montag, 8. März 2010, 22:04

hi leute,


das hier ums lackieren geht, könnt Ihr mir evtl helfen?? Weiß wer wo man am besten Originallack in Dosen
herbekommt???

Lg Johannes

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9

Dienstag, 9. März 2010, 14:04

MIPA

Originallacke nachmischen ... und auch in Dosen abfüllen, wie jeder andere Lackhändler auch :D

Oder direkt bei Piaggio, geht auch, kostet aber.
HOMEPAGE mit Fahrzeugen, Tipps: www.rasaway.de
ONLINESHOP für Ersatzteile: www.die-oldie-garage.de --> 5% für vespaonline.de Mitglieder!
Kontakt über unsere Homepage !

Benutzer ist Offline V5A1Tler

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10

Dienstag, 9. März 2010, 15:32

Benutzer ist Offline syardaz

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11

Dienstag, 9. März 2010, 16:25

Hallo,

dankeschön, echt gute Seite....

Lg Jpohannes

Benutzer ist Offline mulin

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12

Mittwoch, 10. März 2010, 11:22

werde i

Zitat von »rally221«

Zitat

ob man jetzt Klarlack über 2k Lack geben kann!


ja kann man ohne weiters , die schlechten stellen mit nen 320er naß schleifen (vorsicht nicht durchschleifen) den rest mit 800er maß schleifen , mit silikonreiniger sauber reinigen und klarlack drüber -->> vorzugsweise mit HS Klarlack da der mehr füllstärke aufweist ,keinen zu kurzen härter verwenden dafüür etwas kürzere verdünnung dann spannt der lack besser aus

Dank dir Rally.

Dann werde ich das mal in Angriff nehmen, wenn es ein wenig wärmer geworden ist.
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Benutzer ist Offline Gunny222

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13

Freitag, 7. Mai 2010, 12:39

LoL wenn du den 2k Lack schöner machen willst kannst du Klarlack draufmachen hätte alles dann vorher angechliffen Nass mit 1500er oder 2000er

Aber was einfacher gegangen wäre wenn du den Lack anschleifst ohne durch zu schleifen und dann wieder aufpolierst zuerst mit Schleifpolietur und danach mit Finishing falls das an glanz dann noch nicht reicht kann man es noch Wachsen ;)
PK 50 XL Elestart Bj 1992

Polini 75ccm

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Vmax noch bissle über 60 mit der Ori Übersetzung
aber kommt jetzt im 4ten jeden Berg hoch

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