SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Dellorto 19/19 SHB einer PKs gegen einen 20/20 SHB einer PK XL2 tauschen? 3

      • Ibanez
      • November 19, 2012 at 14:04
      • Ibanez
      • December 3, 2012 at 15:02
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    4. Ibanez

      December 3, 2012 at 15:02

    2. Welches Baujahr hat mein Motor 4

      • Kleiner Elch
      • November 29, 2012 at 21:58
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    4. rassmo

      November 29, 2012 at 21:58

    2. Welcher 75ccm Zylinder taugt was? 49

      • Xperia
      • November 25, 2012 at 19:20
      • Xperia
      • November 29, 2012 at 00:23
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    4. Parkett

      November 29, 2012 at 00:23

    2. Pk 50 XL2 RMS Kurbelwelle 6

      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 16:54
      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 20:35
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    4. hausky11

      November 26, 2012 at 20:35

    2. Vespa zieht nicht/verschluckt sich bei verschiedenen Drehzahlen 5

      • boehmis
      • November 25, 2012 at 15:12
      • boehmis
      • November 26, 2012 at 07:13
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    4. boehmis

      November 26, 2012 at 07:13

    2. Umbau auf mindestens 125ccm mit einem Budget von max. 500€ 8

      • Sebastian77
      • November 25, 2012 at 13:53
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    4. köberle

      November 25, 2012 at 13:53

    2. Richtige Düsen für 50n Spezial mit 19.19er Vergaser 8

      • Puro
      • November 23, 2012 at 19:23
      • Puro
      • November 24, 2012 at 14:44
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    4. Puro

      November 24, 2012 at 14:44

    2. PK XL Lenker umbauen 21

      • Schlurchi
      • November 23, 2012 at 17:02
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    4. ErMeGeDDoN

      November 23, 2012 at 17:02

    2. Vespa 50n geht aus beim Gang einlegen 15

      • Gregor81
      • November 23, 2012 at 12:46
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    4. CARDOC2001

      November 23, 2012 at 12:46

    2. Motor 50N Spezial überholen, nur wo? 3

      • audi-q7
      • November 22, 2012 at 20:59
      • audi-q7
      • November 23, 2012 at 09:36
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    4. pkracer

      November 23, 2012 at 09:36

    2. 50 n drosseln für Mofaführerschein möglich/sinnvoll? 5

      • czippi
      • November 9, 2012 at 20:35
      • czippi
      • November 22, 2012 at 18:19
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    4. rassmo

      November 22, 2012 at 18:19

    2. Kein Zündfunke bei meiner Vespa 50 n Special 8

      • HC Jacobsen
      • November 21, 2012 at 23:34
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    4. Basjoe

      November 21, 2012 at 23:34

    2. Gibt es eine Tuning Zündanlage mit Zahnkranz für Elestart? 5

      • Schorty01
      • November 21, 2012 at 17:31
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    4. Hassla

      November 21, 2012 at 17:31

    2. Passt originale Zylinderhaube auf nen 102ccm Tuningzylinder? 2

      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 20:23
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    4. Schorty01

      November 20, 2012 at 20:23

    2. Erfahrungen mit dem DRT Zahnrad um von 3.72 auf 3.52 zu kommen 7

      • Sebastian77
      • November 20, 2012 at 15:22
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    4. padzed

      November 20, 2012 at 15:22

    2. Für mehr Drehmoment eher kleineren oder größeren Vergaser nehmen? 8

      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 13:07
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    4. benmuetsch

      November 20, 2012 at 13:07

    2. Kickstarterritzel klappert nach Revision 2

      • MrVespa
      • November 11, 2012 at 19:11
      • MrVespa
      • November 19, 2012 at 12:54
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    4. MrVespa

      November 19, 2012 at 12:54

    2. Wer hilft mir beim Setup? Vorstellung Winterprojekt(e) 57

      • hausky11
      • November 18, 2012 at 00:50
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    4. Zapper

      November 18, 2012 at 00:50

    2. Welcher Vergaser ist original auf einer PK50 XL II 45

      • hottes_sohn
      • November 17, 2012 at 15:22
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    4. köberle

      November 17, 2012 at 15:22

    2. PK 80s/PK125s Motorgehäuse /-block 11

      • Ibanez
      • November 5, 2012 at 12:51
      • Ibanez
      • November 13, 2012 at 15:35
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    4. powerdrake4

      November 13, 2012 at 15:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².