SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie PK Schloss austauschen? 3

      • Dani
      • October 5, 2006 at 18:09
      • Dani
      • October 6, 2006 at 16:28
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    4. Dani

      October 6, 2006 at 16:28

    2. Motortauch bei PK 50 XL 6

      • masterofdose
      • October 4, 2006 at 10:58
      • masterofdose
      • October 6, 2006 at 17:29
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    4. Balivespa

      October 6, 2006 at 17:29

    2. Lambretta 1

      • schnapsbrenner
      • October 6, 2006 at 20:13
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    4. elbochos

      October 6, 2006 at 20:13

    2. Was segnet der TÜV ab? 9

      • meand1
      • October 4, 2006 at 21:02
      • meand1
      • October 6, 2006 at 21:10
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 21:10

    2. Zündkerze verrusst 5

      • cicimon
      • October 6, 2006 at 21:16
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    4. cicimon

      October 6, 2006 at 21:16

    2. Was ist eine Fußdichtung? 9

      • Vespaholiker
      • October 7, 2006 at 11:34
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    4. OLa

      October 7, 2006 at 11:34

    2. pk 50 xl2 sitzbank? 21

      • KingBoo
      • September 20, 2006 at 20:43
      • KingBoo
      • October 7, 2006 at 11:53
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    4. KingBoo

      October 7, 2006 at 11:53

    2. bei gas stirbt motor ab! 3

      • claudster
      • October 7, 2006 at 12:51
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    4. claudster

      October 7, 2006 at 12:51

    2. 50 ccm Vespa, Drosseln ? 5

      • Kübi91
      • October 7, 2006 at 15:00
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    4. alexhauck

      October 7, 2006 at 15:00

    2. PK,was ist sie noch wert? 8

      • Donald
      • October 6, 2006 at 15:56
      • Donald
      • October 7, 2006 at 19:05
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    4. Stewie

      October 7, 2006 at 19:05

    2. PX200 läuft nach Motoraufbau nicht wirklich 5

      • trashmaryflo
      • October 7, 2006 at 21:57
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    4. Fettkimme

      October 7, 2006 at 21:57

    2. Vom 08.10 bis 23.10 Forum ohne Webmaster 6

      • mono
      • October 6, 2006 at 15:05
      • mono
      • October 8, 2006 at 03:12
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    4. Nick50XL

      October 8, 2006 at 03:12

    2. 50 Special lässt sich nur ungern runterschalten 1

      • alexhauck
      • October 8, 2006 at 11:21
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    4. alexhauck

      October 8, 2006 at 11:21

    2. wer weiß was das ist... 3

      • yoh!!!
      • October 8, 2006 at 10:00
      • yoh!!!
      • October 8, 2006 at 17:24
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    4. Rita

      October 8, 2006 at 17:24

    2. Restaurierte V50 gekauft; Pfusch oder "Kinderkrankheiten"? 6

      • Hans_Dampf
      • October 8, 2006 at 20:33
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    4. Hans_Dampf

      October 8, 2006 at 20:33

    2. Fragen zur Motorzerlegung 2

      • alexhauck
      • October 8, 2006 at 22:54
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    4. Roggi

      October 8, 2006 at 22:54

    2. angeblich neuer Zylinder 3

      • Alfons Küster
      • October 9, 2006 at 01:27
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    4. Nick50XL

      October 9, 2006 at 01:27

    2. Preis für LX50 3

      • Trallala
      • October 9, 2006 at 09:42
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    4. Trallala

      October 9, 2006 at 09:42

    2. Motoröl: Teilsynthetisch oder Vollsynthetisch? 11

      • muemmel
      • September 10, 2006 at 13:22
      • muemmel
      • October 9, 2006 at 10:41
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    4. Mr.Thommas

      October 9, 2006 at 10:41

    2. vergaser 1

      • Vespaholiker
      • October 9, 2006 at 12:35
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    4. Vespaholiker

      October 9, 2006 at 12:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².