SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser Problem? Falschluft? 14

      • Creutzfeld
      • August 24, 2010 at 19:56
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    4. Creutzfeld

      August 24, 2010 at 19:56

    2. PK 50 XL II Automatik mit einfachen Mitteln tunen 13

      • Piwi
      • January 7, 2009 at 19:18
      • Piwi
      • January 10, 2009 at 21:57
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    4. noname

      January 10, 2009 at 21:57

    2. 3 x Neuer 75ccm Zylinder montiert, Kickstarter rutscht durch 16

      • judgedread111
      • February 12, 2020 at 16:47
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    4. HansOlo

      February 12, 2020 at 16:47

    2. Getriebeölwechsel "schwimmende" Kupplung 21

      • daeumilin
      • October 8, 2008 at 19:46
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    4. daeumilin

      October 8, 2008 at 19:46

    2. Kupplung trennt gar nicht 19

      • vespe 1979
      • May 10, 2007 at 17:45
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    4. vespe 1979

      May 10, 2007 at 17:45

    2. Motor geht beim Abbremsen aus. (PK 50 XL Automatik Bj.91) 16

      • Kotte
      • July 14, 2011 at 11:21
      • Kotte
      • August 3, 2011 at 14:07
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    4. Kotte

      August 3, 2011 at 14:07

    2. Kolben und Kolbenbolzen gebrochen 10

      • CeeGee
      • February 27, 2011 at 10:45
      • CeeGee
      • March 4, 2011 at 14:31
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    4. chup4

      March 4, 2011 at 14:31

    2. Need help !!! 11

      • fita
      • May 7, 2006 at 22:06
      • fita
      • May 10, 2006 at 12:18
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    4. vespajal

      May 10, 2006 at 12:18

    2. 75cc Polini Sport oder 75cc Polini race? 17

      • Tobias61
      • March 12, 2013 at 17:55
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    4. Ork77

      March 12, 2013 at 17:55

    2. PK 125 s Gas dreht nach Gasbetätigung nicht mehr runter und Gashebel am Lenker bleibt in seiner Stellung stehen - was tun? 8

      • VespaJack99
      • April 23, 2015 at 14:46
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    4. VespaLu

      April 23, 2015 at 14:46

    2. Motor zusammen gebaut aber Kurbelwelle lässt sich schwer drehn! 11

      • ale0485
      • January 17, 2011 at 22:40
      • ale0485
      • January 19, 2011 at 22:50
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    4. rassmo

      January 19, 2011 at 22:50

    2. Org. Zylinderhaube für 75er? 19

      • Vespa-Cruser
      • December 30, 2006 at 13:06
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    4. Vespa-Cruser

      December 30, 2006 at 13:06

    2. PK 50 Automatik geht aus 16

      • Egistar
      • September 2, 2010 at 20:01
      • Egistar
      • September 5, 2010 at 20:10
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    4. Egistar

      September 5, 2010 at 20:10

    2. Motor startet nicht, Kolben falschrum eingebaut 4

      • Chris_E
      • April 13, 2009 at 10:01
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    4. Chefkoch-

      April 13, 2009 at 10:01

    2. Vergaser geht nicht auf Ansaugstutzen 7

      • ismiregalaber
      • November 21, 2008 at 23:51
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    4. CARDOC2001

      November 21, 2008 at 23:51

    2. Schloss ausbohren geht nicht ! 11

      • Vespa.Special
      • May 6, 2010 at 21:34
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    4. prometheus0815

      May 6, 2010 at 21:34

    2. Vespa 50 special springt nicht an. 16

      • Angelone
      • June 28, 2014 at 11:26
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    4. rassmo

      June 28, 2014 at 11:26

    2. Welche Vergaser kann ich in meiner PK 50 XL 2 einbauen? 10

      • letow
      • October 3, 2012 at 11:43
      • letow
      • October 4, 2012 at 21:35
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    4. letow

      October 4, 2012 at 21:35

    2. Bedüsung nach Zylindereinbau 13

      • julian76
      • April 24, 2009 at 16:28
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    4. heeey fuffziich

      April 24, 2009 at 16:28

    2. Kolbenbolzen Nadellager Problem! Unbedingt lesen! 17

      • CHIEMGAU TEC PRODUCTION
      • June 22, 2011 at 15:28
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    4. Paichi

      June 22, 2011 at 15:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².