SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Lahme Krücke 19

      • marsch
      • August 2, 2007 at 23:15
      • marsch
      • August 30, 2007 at 19:57
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    4. marsch

      August 30, 2007 at 19:57

    2. Wie 75ccm Zylinder abdichten? 11

      • ibizacocoon
      • July 19, 2013 at 17:10
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    4. chup4

      July 19, 2013 at 17:10

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. PK50XL: Hinterrad voller Öl 8

      • TurboB
      • June 9, 2013 at 19:31
      • TurboB
      • June 22, 2013 at 13:17
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    4. mayax

      June 22, 2013 at 13:17

    2. Zwangs Beatmung für den Vergaser?! 16

      • JoH
      • August 20, 2007 at 19:51
      • JoH
      • August 24, 2007 at 01:02
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    4. Nick50XL

      August 24, 2007 at 01:02

    2. PK 50 XL II Automatik mit einfachen Mitteln tunen 13

      • Piwi
      • January 7, 2009 at 19:18
      • Piwi
      • January 10, 2009 at 21:57
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    4. noname

      January 10, 2009 at 21:57

    2. Leo Vinci SecSys - Leistungsabfall ? 19

      • Rivet
      • November 16, 2006 at 12:45
      • Rivet
      • November 20, 2006 at 18:33
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    4. gaugel

      November 20, 2006 at 18:33

    2. Wie VESPA LX 50 schneller machen? 1

      • LXgoose
      • August 5, 2007 at 01:01
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    4. DaManu

      August 5, 2007 at 01:01

    2. Richtiges Öl? 17

      • Paperino
      • August 2, 2009 at 16:31
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 2, 2009 at 16:31

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. Rennauspuff Simonini auf Malle 136. Empfehlungen? 14

      • HansOlo
      • March 16, 2009 at 11:54
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    4. Labelsucker

      March 16, 2009 at 11:54

    2. Suche Explosionszeichnung PX 200 3

      • sqlab
      • December 10, 2006 at 18:53
      • sqlab
      • December 22, 2006 at 17:35
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    4. lordhelmchen

      December 22, 2006 at 17:35

    2. Die richtige Kupplung? 13

      • Metalphony
      • March 14, 2009 at 13:01
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    4. Metalphony

      March 14, 2009 at 13:01

    2. Erhöhter Zylinder - was bringts? 6

      • 1987PK50XL
      • September 1, 2012 at 12:30
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    4. 1987PK50XL

      September 1, 2012 at 12:30

    2. kickstarter blockiert! was nun? 4

      • vesparaver
      • February 12, 2008 at 14:04
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    4. Nick50XL

      February 12, 2008 at 14:04

    2. v50 umbau auf 200er möglich? 16

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      • March 25, 2007 at 20:23
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      • April 1, 2007 at 13:42
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    4. Vespaholiker

      April 1, 2007 at 13:42

    2. Hp4 50ccm in eine 50s? 16

      • M_H_L
      • March 18, 2011 at 17:04
      • M_H_L
      • April 5, 2011 at 14:49
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    4. opferkind

      April 5, 2011 at 14:49

    2. seitenteil schriftzug 18

      • jonas
      • April 28, 2006 at 12:56
      • jonas
      • May 5, 2006 at 14:53
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    4. Nick50XL

      May 5, 2006 at 14:53

    2. Mein Pinasco 102 CCM zieht nicht richtig Dreht nicht ganz Hoch 11

      • manilu1209
      • May 20, 2014 at 11:35
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 11:35

    2. Zündkerze bleibt trocken, obwohl Gaser in Ordnung 3

      • Didi
      • September 6, 2006 at 17:32
      • Didi
      • September 7, 2006 at 09:29
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    4. Didi

      September 7, 2006 at 09:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².