SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Rennauspuff Simonini auf Malle 136. Empfehlungen? 14

      • HansOlo
      • March 16, 2009 at 11:54
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    4. Labelsucker

      March 16, 2009 at 11:54

    2. Ansaugstutzen undicht? 8

      • michl237
      • December 4, 2007 at 15:35
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    4. michl237

      December 4, 2007 at 15:35

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. Kolbenbolzen Nadellager Problem! Unbedingt lesen! 17

      • CHIEMGAU TEC PRODUCTION
      • June 22, 2011 at 15:28
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    4. Paichi

      June 22, 2011 at 15:28

    2. seitenteil schriftzug 18

      • jonas
      • April 28, 2006 at 12:56
      • jonas
      • May 5, 2006 at 14:53
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    4. Nick50XL

      May 5, 2006 at 14:53

    2. Motorrestaurierung - Frage Abdichten 12

      • king vespa
      • August 14, 2009 at 20:24
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    4. Paichi

      August 14, 2009 at 20:24

    2. Motor startet nicht, Kolben falschrum eingebaut 4

      • Chris_E
      • April 13, 2009 at 10:01
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    4. Chefkoch-

      April 13, 2009 at 10:01

    2. Größerer Vergaser, Besserer Auspuff oder gleich nen neuen Zylinder? 14

      • vesparichi6060
      • October 19, 2008 at 08:21
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    4. gandisgarage

      October 19, 2008 at 08:21

    2. Schwarze Zündkerze 13

      • goldfit
      • May 20, 2011 at 18:19
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    4. kitzlkatzl

      May 20, 2011 at 18:19

    2. Vorder- und Rückbremse schwergängig 19

      • Flub
      • April 27, 2011 at 17:39
      • Flub
      • May 3, 2011 at 13:09
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    4. silencenoise

      May 3, 2011 at 13:09

    2. PK XL2 Automatik dreht nur noch durch beim Zündvorgang 18

      • AlteVespasHB
      • August 16, 2014 at 11:12
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    4. kasonova

      August 16, 2014 at 11:12

    2. Kolben und Kolbenbolzen gebrochen 10

      • CeeGee
      • February 27, 2011 at 10:45
      • CeeGee
      • March 4, 2011 at 14:31
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    4. chup4

      March 4, 2011 at 14:31

    2. 50 Special Zündung lässt sich nicht auf 19° einstellen 7

      • miklbaldi
      • July 24, 2011 at 10:00
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    4. chup4

      July 24, 2011 at 10:00

    2. Motor zusammen gebaut aber Kurbelwelle lässt sich schwer drehn! 11

      • ale0485
      • January 17, 2011 at 22:40
      • ale0485
      • January 19, 2011 at 22:50
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    4. rassmo

      January 19, 2011 at 22:50

    2. Vespa 50 special springt nicht an. 16

      • Angelone
      • June 28, 2014 at 11:26
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    4. rassmo

      June 28, 2014 at 11:26

    2. Zündaussetzer, und dann aus! Woran liegts? 21

      • Maxximi
      • October 10, 2008 at 13:29
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    4. Automatix

      October 10, 2008 at 13:29

    2. Vergaser PK50XL 10

      • sandro_pk50xl
      • June 5, 2020 at 21:46
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    4. Menzinger

      June 5, 2020 at 21:46

    2. Vespa pk50 s automatik einstellen 11

      • tacci
      • September 16, 2008 at 17:13
      • tacci
      • September 19, 2008 at 17:24
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    4. Automatix

      September 19, 2008 at 17:24

    2. V 50N Permanentes klackern im Motor 8

      • Yoho2
      • June 3, 2014 at 16:19
      • Yoho2
      • June 18, 2014 at 23:10
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    4. Yoho2

      June 18, 2014 at 23:10

    2. V50 mit V5X1M Motor - Polrad? 10

      • timvespa92
      • May 24, 2013 at 08:26
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    4. hedgebang

      May 24, 2013 at 08:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².