SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motorüberhitzung nach 15km 17

      • Fetze
      • June 20, 2012 at 18:33
      • Fetze
      • June 24, 2012 at 12:11
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    4. hedgebang

      June 24, 2012 at 12:11

    2. kolbenfenster öffnen 16

      • wheelyv
      • April 5, 2009 at 10:04
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    4. wheelyv

      April 5, 2009 at 10:04

    2. Simmerring hinterm Polrad wechseln PK 50 s 5

      • Heiner
      • August 7, 2007 at 19:44
      • Heiner
      • August 8, 2007 at 12:36
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    4. Pierre Lavendel

      August 8, 2007 at 12:36

    2. PK50XL zieht Falschluft, Motor tropft, dreht hoch, Gabel vermutlich defekt 10

      • PK50Mannheim
      • April 11, 2014 at 11:07
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    4. PK50Mannheim

      April 11, 2014 at 11:07

    2. Vespa pk50s läuft nicht mit 102 ccm von Polini 17

      • joebaumi
      • June 16, 2012 at 21:16
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    4. Pierre Lavendel

      June 16, 2012 at 21:16

    2. VESPA PX 80 ( 134ccm ) schneller machen 5

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 18:51
      • Msztec
      • August 12, 2006 at 11:55
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    4. Mr.Green

      August 12, 2006 at 11:55

    2. v50 hüpft/stottert beim bremsen mit der vorderbremse 7

      • nipples12rock
      • February 11, 2008 at 10:54
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    4. nipples12rock

      February 11, 2008 at 10:54

    2. Vespa auch für große Menschen geeignet? 11

      • Nikkel
      • December 29, 2006 at 19:42
      • Nikkel
      • December 31, 2006 at 11:39
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    4. Nikkel

      December 31, 2006 at 11:39

    2. Beinschild ausbeulen 5

      • dreiundzwanzig
      • June 8, 2006 at 18:31
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    4. dreiundzwanzig

      June 8, 2006 at 18:31

    2. Fragen zur PK 50 XL 2 14

      • der21er
      • January 19, 2008 at 16:12
      • der21er
      • January 22, 2008 at 14:14
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    4. der21er

      January 22, 2008 at 14:14

    2. Hauptdüse zu groß, oder Zündkerze nicht richtig? 7

      • angelo
      • June 13, 2007 at 23:43
      • angelo
      • November 17, 2007 at 13:08
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    4. nipples12rock

      November 17, 2007 at 13:08

    2. Neue Übersetzung einbauen? 7

      • Jey Lee
      • August 14, 2007 at 12:57
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    4. Roman Esco

      August 14, 2007 at 12:57

    2. Motor Ölversifft 13

      • Vespaheinz
      • July 4, 2006 at 18:10
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    4. Moskito

      July 4, 2006 at 18:10

    2. 112ccm - keine Drehzahl bei eingelegtem Gang 12

      • Caniavals
      • June 28, 2015 at 00:01
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    4. Caniavals

      June 28, 2015 at 00:01

    2. Volle Drehzahl ohne Gas zu geben 20

      • scumrat
      • April 10, 2009 at 15:41
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    4. Karl Lagerfeuer

      April 10, 2009 at 15:41

    2. 75er Pinasco für Automatik (Pk50Xl1) 13

      • DiskoPumper
      • March 12, 2014 at 07:53
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    4. fgib

      March 12, 2014 at 07:53

    2. Pk 50 Xl2 Automatik 75ccm Pinasco Zylinder Pfeil auf Kolben ? 5

      • Eckes
      • May 9, 2012 at 22:27
      • Eckes
      • May 12, 2012 at 18:46
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    4. Automatix

      May 12, 2012 at 18:46

    2. Motor Stottert im 1. und 2. Gang 13

      • conesto
      • October 21, 2015 at 22:47
      • conesto
      • October 22, 2015 at 18:31
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    4. Vespa1982

      October 22, 2015 at 18:31

    2. Ersatzmotor - Welche Basis? 12

      • Sandfurz
      • January 9, 2010 at 14:45
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    4. Gernot

      January 9, 2010 at 14:45

    2. Lagerschaden 11

      • Hannes
      • May 12, 2006 at 09:16
      • Hannes
      • May 12, 2006 at 11:59
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    4. alexhauck

      May 12, 2006 at 11:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².