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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. DR 177 Klemmer - Neuigkeiten 8

      • elbochos
      • November 19, 2006 at 22:17
      • elbochos
      • December 3, 2006 at 14:52
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    3. Nick50XL

      December 3, 2006 at 14:52
    1. Bergtunig für PK 50 Autom. Elektrostarter 15

      • Flopowitcz
      • December 1, 2006 at 17:03
      • Flopowitcz
      • December 3, 2006 at 15:21
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    3. Moskito

      December 3, 2006 at 15:21
    1. wertschätzung 50N mit SS 50 Motor 13

      • rastlos
      • December 2, 2006 at 09:05
      • rastlos
      • December 3, 2006 at 15:41
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    3. Nick50XL

      December 3, 2006 at 15:41
    1. Kolben und Kurbelwelle festgerostet 2

      • Nick50XL
      • December 3, 2006 at 15:23
      • Nick50XL
      • December 3, 2006 at 16:14
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    3. Moskito

      December 3, 2006 at 16:14
    1. was wenn KFZ-Brief nicht vorhanden ist? 2

      • PX-200-cruiser
      • December 3, 2006 at 15:30
      • PX-200-cruiser
      • December 3, 2006 at 16:27
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    3. Moskito

      December 3, 2006 at 16:27
    1. ET2 von Mofa auf Rollerzulassung 3

      • eros09
      • December 3, 2006 at 10:13
      • eros09
      • December 3, 2006 at 19:48
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    3. sylle

      December 3, 2006 at 19:48
    1. Verschiedene Farben von 2-Takt-Ölen 13

      • Rossi046
      • December 2, 2006 at 15:44
      • Rossi046
      • December 3, 2006 at 20:50
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    3. sylle

      December 3, 2006 at 20:50
    1. zylinderabdeckung passt nicht mehr (polini 75) 12

      • deathleff
      • December 3, 2006 at 11:26
      • deathleff
      • December 3, 2006 at 21:43
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    3. deathleff

      December 3, 2006 at 21:43
    1. Welcher Auspuff ist das? 15

      • SixforOne
      • December 3, 2006 at 11:53
      • SixforOne
      • December 4, 2006 at 03:36
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    3. SixforOne

      December 4, 2006 at 03:36
    1. Wie lange wird es die PX noch geben 3

      • nuu
      • November 30, 2006 at 08:55
      • nuu
      • December 4, 2006 at 08:34
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    3. Frederico

      December 4, 2006 at 08:34
    1. Motorumbau: PK 50 XL2 Motor in PK 50 XL1? 5

      • tom12345
      • December 3, 2006 at 15:09
      • tom12345
      • December 4, 2006 at 13:44
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    3. tom12345

      December 4, 2006 at 13:44
    1. 4-Gang Schaltung bei V50 hat ein großes Spiel 2

      • chris1991
      • December 4, 2006 at 13:28
      • chris1991
      • December 4, 2006 at 14:00
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    3. chris1991

      December 4, 2006 at 14:00
    1. PX125 mit 177 oder PX200 7

      • xlmax
      • November 28, 2006 at 11:48
      • xlmax
      • December 4, 2006 at 20:44
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    3. robsig12

      December 4, 2006 at 20:44
    1. Bräuchte Preisschätzung 8

      • bierpatriot
      • December 4, 2006 at 20:31
      • bierpatriot
      • December 4, 2006 at 20:52
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    3. Nick50XL

      December 4, 2006 at 20:52
    1. Woher neues Zündschloss+Motordeckelschloss? 1

      • tupackiss
      • December 5, 2006 at 00:08
      • tupackiss
      • December 5, 2006 at 06:43
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    3. robsig12

      December 5, 2006 at 06:43
    1. Abstand der Zündkerze wichtig? 2

      • robsig12
      • December 4, 2006 at 21:25
      • robsig12
      • December 5, 2006 at 07:07
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    3. Moskito

      December 5, 2006 at 07:07
    1. Ein paar fragen zur Restauration 8

      • tupackiss
      • December 4, 2006 at 19:34
      • tupackiss
      • December 5, 2006 at 10:27
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    3. derbastian

      December 5, 2006 at 10:27
    1. Cosa 200 Schaltraste 5

      • Bombenleger
      • November 25, 2006 at 19:56
      • Bombenleger
      • December 5, 2006 at 10:48
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    3. Bombenleger

      December 5, 2006 at 10:48
    1. Woher montageständer 12

      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 14:38
      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 17:27
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    3. sylle

      December 5, 2006 at 17:27
    1. neuer zylinder und vergaser einstellen 4

      • deathleff
      • December 5, 2006 at 11:51
      • deathleff
      • December 5, 2006 at 18:56
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    3. derbastian

      December 5, 2006 at 18:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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