SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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Kupplung trennt nicht richtig 3
- sigi74
July 4, 2006 at 16:54
- sigi74
July 6, 2006 at 13:52
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Vergaser einstellung 7
- Siggisorglos
November 14, 2009 at 22:47
- Siggisorglos
November 17, 2009 at 16:09
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Zündungs Probleme bei einer PK 50 XL2 Automatik 28
- Sigbjörn
April 16, 2012 at 02:02
- Sigbjörn
November 25, 2013 at 12:01
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Vor Ort Hilfe in Hamburg gesucht: PK50 XL geht nach Start sofort wieder aus 6
- Sierragelb
March 18, 2012 at 12:05
- Sierragelb
March 19, 2012 at 13:14
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Motor auseinanderbauen! 6
- Siegertyp
December 12, 2006 at 18:23
- Siegertyp
December 14, 2006 at 07:23
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Vespa PK 50 läuft wieder: So gemacht! 12
- Siebenundsiebzig
October 13, 2014 at 20:30
- Siebenundsiebzig
October 26, 2014 at 11:10
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Polini Banane vs. Leovince Banane bei 50ccm 5
- Siebenundsiebzig
August 14, 2013 at 20:52
- Siebenundsiebzig
August 19, 2013 at 19:06
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Motor mit blöder Übersetzung 14
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December 5, 2012 at 21:55
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December 10, 2012 at 12:43
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Dumm gelaufen 38
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July 5, 2012 at 18:31
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July 16, 2012 at 10:56
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Chrom Banane ziemlich laut! 59
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April 3, 2011 at 13:31
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April 21, 2011 at 16:23
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V50 special springt nicht an 37
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March 26, 2011 at 12:48
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March 30, 2011 at 20:34
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Kommt da nur die Mutter drauf? 13
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March 13, 2011 at 17:02
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March 14, 2011 at 15:43
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Bremszug hinten ohne Öse 11
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March 10, 2011 at 14:36
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March 14, 2011 at 08:39
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distanzscheibe Vorder,Hinterrad 2
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March 8, 2011 at 20:25
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March 9, 2011 at 08:16
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richtige montage der banane 9
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September 16, 2010 at 20:34
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October 14, 2010 at 13:16
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kann man den zylinder noch brauchen 14
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September 7, 2010 at 20:34
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September 8, 2010 at 15:48
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Polini oder Piaggio Auspuff für eine V50 special? 3
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August 30, 2010 at 16:06
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September 1, 2010 at 13:08
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polini 102 ccm bearbeiten? 9
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August 30, 2010 at 14:56
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August 31, 2010 at 09:30
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Zündung bei tuning 8
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August 29, 2010 at 14:14
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August 29, 2010 at 23:35
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19er oder 20er gaser 16
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August 14, 2010 at 17:28
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August 16, 2010 at 18:10
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².