SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50S Mechaniker kann nix? 12

      • mullero
      • April 26, 2007 at 19:27
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    4. mullero

      April 26, 2007 at 19:27

    2. Bezeichnung des Rollenlagers der Antriebswelle 2

      • Restaurierer
      • April 1, 2007 at 14:04
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    4. zOo!

      April 1, 2007 at 14:04

    2. Pk 50 Motor, Vergaser Probleme 2

      • PK Schrauber
      • March 29, 2007 at 22:12
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    4. PK Schrauber

      March 29, 2007 at 22:12

    2. Wo kommen die O-Ringe beim V50 Motor hin? 4

      • cmon
      • March 29, 2007 at 20:54
      • cmon
      • March 30, 2007 at 18:40
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    4. cmon

      March 30, 2007 at 18:40

    2. Kupplung trennt gar nicht 19

      • vespe 1979
      • May 10, 2007 at 17:45
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    4. vespe 1979

      May 10, 2007 at 17:45

    2. Vespa geht beim Fahren aus 8

      • pino
      • March 30, 2007 at 16:57
      • pino
      • April 15, 2007 at 09:58
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    4. Andi1

      April 15, 2007 at 09:58

    2. PK50S: Fragen zum Kupplungsaustausch 4

      • scythe
      • March 30, 2007 at 17:53
      • scythe
      • March 31, 2007 at 13:04
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    4. batab

      March 31, 2007 at 13:04

    2. Getriebe wohl hinüber, komplett neu? 6

      • Janpopan
      • March 31, 2007 at 16:43
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    4. Janpopan

      March 31, 2007 at 16:43

    2. Werde neuen 50er Polini einbauen. Nichts vergessen? 3

      • alberto
      • March 31, 2007 at 09:33
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    4. alexhauck

      March 31, 2007 at 09:33

    2. Polini 50ccm, 16/10er Gaser, welche Düse? 3

      • loucyphre
      • March 30, 2007 at 22:36
      • loucyphre
      • May 20, 2007 at 13:13
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    4. Robbes

      May 20, 2007 at 13:13

    2. Polini 50ccm, 16/10er Gaser, welche Düse? 10

      • loucyphre
      • March 30, 2007 at 22:50
      • loucyphre
      • May 11, 2007 at 20:15
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    4. Filzmaster

      May 11, 2007 at 20:15

    2. Kupplungs Keil 3

      • batab
      • March 31, 2007 at 13:39
      • batab
      • April 2, 2007 at 14:17
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    4. shova50

      April 2, 2007 at 14:17

    2. Ölfilterdeckel 7

      • peteret4
      • April 1, 2007 at 19:54
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    4. shova50

      April 1, 2007 at 19:54

    2. Motor dreht von selbst hoch & keine Leistung 31

      • VespaTudine
      • April 14, 2007 at 14:35
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    4. shova50

      April 14, 2007 at 14:35

    2. PK50XL läuft nicht mehr 10

      • rk1966
      • March 31, 2007 at 22:12
      • rk1966
      • April 3, 2007 at 22:35
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    4. VespaLusso

      April 3, 2007 at 22:35

    2. vergaser von 50 special 1

      • vespaCH
      • April 1, 2007 at 00:54
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    4. Vespaholiker

      April 1, 2007 at 00:54

    2. Motorsetup bei DR 85, 102 und 133 ccm 18

      • raeffel
      • April 16, 2007 at 00:52
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    4. Nick50XL

      April 16, 2007 at 00:52

    2. tuning special 1

      • maulsvespa
      • April 1, 2007 at 13:42
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    4. shova50

      April 1, 2007 at 13:42

    2. motor spring nicht an 1

      • bouncingsouls
      • April 1, 2007 at 14:17
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    4. shova50

      April 1, 2007 at 14:17

    2. Vergaser oder Falschluft oder ? 3

      • t3dummy
      • April 1, 2007 at 19:22
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    4. VespaTudine

      April 1, 2007 at 19:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².