SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Alternativen: Was haltet Ihr davon? 19

      • racerwhv
      • May 23, 2011 at 09:25
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    4. prometheus0815

      May 23, 2011 at 09:25

    2. Standgas zu niedrig, geht im Leerlauf immer aus 10

      • racerwhv
      • May 22, 2011 at 08:41
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    4. racerwhv

      May 22, 2011 at 08:41

    2. Motorschaden - Pleuel krumm - aber warum? 7

      • ErniBalboa
      • May 27, 2011 at 12:22
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    4. ErniBalboa

      May 27, 2011 at 12:22

    2. V50N mit Kicker nicht - schieben ja 7

      • Hesi
      • May 20, 2011 at 16:15
      • Hesi
      • May 21, 2011 at 22:38
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    4. rassmo

      May 21, 2011 at 22:38

    2. Vespa stottert 27

      • laulin
      • May 20, 2011 at 15:43
      • laulin
      • June 25, 2011 at 14:12
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    4. laulin

      June 25, 2011 at 14:12

    2. Was ist zu beachten?: 50 ccm auf 75 ccm DR bei v50 Serie 1 4

      • michl_79
      • May 21, 2011 at 14:20
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    4. prometheus0815

      May 21, 2011 at 14:20

    2. Motor springt nicht an und unregelmässiger Zündfunke 2

      • CGN Scooter
      • May 24, 2011 at 14:30
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    4. CGN Scooter

      May 24, 2011 at 14:30

    2. Welche Zündkerze für xl2 automatik mit 75ccm und Sportpuff? 3

      • Wolfpassau
      • May 22, 2011 at 12:49
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    4. omg_its_mike

      May 22, 2011 at 12:49

    2. VESPA LX50 zu hoher Verbrauch 1

      • bymd60
      • May 20, 2011 at 12:30
      • bymd60
      • May 20, 2011 at 12:35
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    4. rally221

      May 20, 2011 at 12:35

    2. Vergaserdüse bei 50ccm/70ccm delortho 16/15 3

      • pedder77
      • May 20, 2011 at 11:54
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    4. Paichi

      May 20, 2011 at 11:54

    2. PK 50 1 XL elestart automatik 13

      • moonwalker-2002
      • May 23, 2011 at 20:00
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    4. moonwalker-2002

      May 23, 2011 at 20:00

    2. V50 Kontaktzündung Zündzeitpunkt variabel - sollte aber nicht so sein. Woran liegt es? - Problem gelöst 6

      • Maltep
      • May 19, 2011 at 18:53
      • Maltep
      • May 21, 2011 at 12:45
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    4. Maltep

      May 21, 2011 at 12:45

    2. Benötige ein ersatzteil für vergaser dell orto 16/15 49

      • Dexter77
      • May 20, 2011 at 18:06
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    4. kitzlkatzl

      May 20, 2011 at 18:06

    2. SHB 16.16: Einstellungssache! 14

      • phiori
      • May 18, 2011 at 23:16
      • phiori
      • May 23, 2011 at 09:59
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    4. phiori

      May 23, 2011 at 09:59

    2. Hitze Probleme: Immer wieder Kolbenklemmer 42

      • ErMeGeDDoN
      • June 6, 2011 at 20:11
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    4. ErMeGeDDoN

      June 6, 2011 at 20:11

    2. Motorüberholung für V50, Teile ok? 5

      • Gianni2008
      • May 18, 2011 at 23:18
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    4. Der_Häns

      May 18, 2011 at 23:18

    2. Durchmesser Spritschlauch - PK50XL2 und 50N 2

      • M-o-D
      • May 18, 2011 at 20:51
      • M-o-D
      • May 19, 2011 at 09:28
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    4. hedgebang

      May 19, 2011 at 09:28

    2. Dorn abgerissen! 16

      • Jim Pansen
      • May 21, 2011 at 08:47
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    4. kasonova

      May 21, 2011 at 08:47

    2. Kolbenklemmer beim "Einfahren" bei DR 102 48

      • hedgebang
      • May 27, 2011 at 10:26
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    4. HansOlo

      May 27, 2011 at 10:26

    2. PK 102 XL2 vibriert; normal oder defekt? 7

      • schwarzerflitzer
      • May 18, 2011 at 15:23
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    4. schwarzerflitzer

      May 18, 2011 at 15:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².