SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa zieht nur mit Luft und geht zu langsam 19

      • Theo.ober
      • April 1, 2021 at 19:14
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    4. Fantine

      April 1, 2021 at 19:14

    2. Schlechte gasannahme nicht abstimmabr 19

      • kann den acc ned löschn
      • November 11, 2011 at 15:30
      • kann den acc ned löschn
      • November 15, 2011 at 17:06
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    4. kann den acc ned löschn

      November 15, 2011 at 17:06

    2. Vergasergröße für 130er Polini 13

      • Alex-ET3
      • June 26, 2012 at 19:21
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    4. Ulmi

      June 26, 2012 at 19:21

    2. pk50 xl geht nicht 22

      • bull66
      • September 7, 2008 at 22:47
      • bull66
      • September 10, 2008 at 07:45
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    4. chup4

      September 10, 2008 at 07:45

    2. Dellorto SHB 16 15 F , original Bedüsung 2

      • 505er
      • April 7, 2007 at 21:17
      • 505er
      • April 8, 2007 at 16:20
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    4. 505er

      April 8, 2007 at 16:20

    2. SHB 16/15 F : Was fehlt an meinem? 12

      • bockwurstfred
      • May 31, 2009 at 09:13
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    4. bockwurstfred

      May 31, 2009 at 09:13

    2. Etwas rasselt 14

      • andendieter
      • February 20, 2007 at 21:33
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    4. Nick50XL

      February 20, 2007 at 21:33

    2. Aufbau Motor V5X1M PK 50 XL - Polrad-Problem 12V/6V 16

      • niks
      • July 22, 2021 at 20:58
      • niks
      • July 27, 2021 at 22:17
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    4. Volker PKXL2

      July 27, 2021 at 22:17

    2. Werkzeug Vespa 17

      • mogreen
      • April 8, 2021 at 14:18
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    4. PKT5

      April 8, 2021 at 14:18

    2. Teile für Motorrevision 15

      • acer
      • February 11, 2013 at 14:57
      • acer
      • February 13, 2013 at 20:55
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    4. Basti1983

      February 13, 2013 at 20:55

    2. Seitendeckel Frage zu einer Vespa PK 50 10

      • old-youngtimer
      • March 19, 2010 at 12:29
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    4. Paichi

      March 19, 2010 at 12:29

    2. Luftfilter bei PK XL1 automatik 7

      • PK'ler
      • July 16, 2008 at 00:44
      • PK'ler
      • July 18, 2008 at 18:24
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    4. PK'ler

      July 18, 2008 at 18:24

    2. 75 er DR welcher Vergaser am besten? 7

      • Puns
      • January 17, 2010 at 19:26
      • Puns
      • January 17, 2010 at 19:52
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    4. Puns

      January 17, 2010 at 19:52

    2. 50N versehentlich mit 4-Takt-Öl befüllt – Vespa fuhr / jetzt mit 2-Takt-Öl – Vespa fährt nicht 6

      • mrk
      • May 21, 2008 at 15:37
      • mrk
      • May 21, 2008 at 18:09
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    4. kasonova

      May 21, 2008 at 18:09

    2. Vergaser richtig abstimmen 12

      • stalloneitaliano
      • April 20, 2012 at 22:21
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    4. Zapper

      April 20, 2012 at 22:21

    2. Erfahrungen PK50 XL2 Zylinder 9

      • Ikruss
      • July 20, 2006 at 16:18
      • Ikruss
      • July 31, 2006 at 13:36
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:36

    2. Bremslichtschalter, Bremslicht, Bremse...50spezial 9

      • MiB
      • March 26, 2006 at 23:46
      • MiB
      • March 29, 2006 at 22:36
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    4. Nick50XL

      March 29, 2006 at 22:36

    2. Wie sieht das optimele Zündkerzenbild aus? 3

      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:04
      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:43
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 12:43

    2. PK50 XL2: Wie kommt der Auspuff dran? 13

      • y5bc
      • September 3, 2013 at 18:23
      • y5bc
      • September 26, 2013 at 07:22
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    4. y5bc

      September 26, 2013 at 07:22

    2. Zylinder honen , wie groß das Kolbenspiel? 3

      • v-18
      • July 28, 2009 at 15:19
      • v-18
      • July 30, 2009 at 09:15
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    4. salo

      July 30, 2009 at 09:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².