SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa PK 50 XL2 Kat mit Malossi 64

      • mawa263
      • September 18, 2013 at 08:41
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    4. mawa263

      September 18, 2013 at 08:41

    2. Lüfterrad sifft Getriebeöl! 7

      • Mister 4 Marce
      • April 29, 2011 at 19:39
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    4. CARDOC2001

      April 29, 2011 at 19:39

    2. 75ccm DR läuft nur 40km/h! 21

      • Fetze
      • April 28, 2011 at 21:33
      • Fetze
      • May 1, 2011 at 17:40
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    4. hedgebang

      May 1, 2011 at 17:40

    2. V50 knallt beim Abstellen 17

      • matep
      • April 28, 2011 at 20:24
      • matep
      • October 23, 2022 at 13:30
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    4. Red Baron

      October 23, 2022 at 13:30

    2. DR Zylinder mit zusätzlichem Ansaugstutzen? 6

      • akrobatxxx
      • April 29, 2011 at 19:48
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    4. akrobatxxx

      April 29, 2011 at 19:48

    2. Worin unterscheidet sich der SHBC Vergaser zu den serienmäßigen SHB Vergasern? 6

      • racerwhv
      • April 29, 2011 at 14:37
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    4. racerwhv

      April 29, 2011 at 14:37

    2. Vorder- und Rückbremse schwergängig 19

      • Flub
      • April 27, 2011 at 17:39
      • Flub
      • May 3, 2011 at 13:09
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    4. silencenoise

      May 3, 2011 at 13:09

    2. 50ccm DR Zylinder f. Vespa PK 50 XL 5

      • supermands
      • April 28, 2011 at 12:23
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    4. sausus22

      April 28, 2011 at 12:23

    2. Zündkerzenbild, keine Geschwindigkeitsänderung bei gezogenem Choke 18

      • morlock61
      • April 30, 2011 at 02:27
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    4. pMö

      April 30, 2011 at 02:27

    2. 19 mm Polradkonus in PK XL2 Polrad 11

      • Icks_Ell_Zwo_97
      • April 29, 2011 at 15:45
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    4. dark_vespa

      April 29, 2011 at 15:45

    2. Welchen Vergaser benötige ich wenn ich nen 28mm Ansaugstutzen 1

      • Vespa5009
      • April 27, 2011 at 18:06
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    4. gandisgarage

      April 27, 2011 at 18:06

    2. Kupplung mit Polinifeder geht saustreng. 6

      • uLuxx
      • April 26, 2011 at 21:00
      • uLuxx
      • April 27, 2011 at 17:32
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    4. Paichi

      April 27, 2011 at 17:32

    2. Passt vsp 1 auf v50 mit Breitreifen? 4

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      • April 26, 2011 at 20:16
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      • April 27, 2011 at 11:51
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    4. HansOlo

      April 27, 2011 at 11:51

    2. PK 50 S: Zylinder abschleifen möglich oder komplett neuen Zylinder? 15

      • rick_deboer
      • June 5, 2011 at 14:44
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    4. PK-User

      June 5, 2011 at 14:44

    2. Vergaser tropft wie wild 2

      • tobi84vespa
      • April 26, 2011 at 21:52
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    4. Sorpio

      April 26, 2011 at 21:52

    2. 105ccm rms oder 75ccm DR ? 36

      • Zannek
      • April 26, 2011 at 16:07
      • Zannek
      • November 17, 2011 at 11:38
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    4. portwolf

      November 17, 2011 at 11:38

    2. Das Wunderwerk - Gemischschraube 2

      • vespapop
      • April 26, 2011 at 09:55
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    4. vespapop

      April 26, 2011 at 09:55

    2. Ist das Zündkerzenbild meiner PK50 XL1 in Ordnung? 2

      • Oncho
      • April 25, 2011 at 22:24
      • Oncho
      • April 26, 2011 at 14:20
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    4. Oncho

      April 26, 2011 at 14:20

    2. PK 50 S Automatik Pinasco 75ccm verbauen möglich ? 9

      • zuffcar
      • April 27, 2011 at 15:44
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    4. andix76

      April 27, 2011 at 15:44

    2. XL2 polini lefthand oder righthand? 9

      • free_willy
      • April 26, 2011 at 00:07
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    4. vespapop

      April 26, 2011 at 00:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².