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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Mein Motor zieht im vierten Gang nicht mehr 8

      • Rich
      • October 5, 2009 at 22:17
      • Rich
      • October 7, 2009 at 17:20
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    3. Rich

      October 7, 2009 at 17:20
    1. Einige Vespa-Fragen vom total-Neuling!!??? 4

      • alf
      • May 7, 2006 at 15:50
      • alf
      • May 7, 2006 at 18:31
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    3. Moskito

      May 7, 2006 at 18:31
    1. Probleme bei demontage vom Stoßdämpfer (vorne) 11

      • Vespa**King**
      • December 17, 2006 at 15:51
      • Vespa**King**
      • December 18, 2006 at 20:49
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    3. alexhauck

      December 18, 2006 at 20:49
    1. Welche Kupplung - wieviel Zähne? 3

      • Vespa-M
      • December 14, 2006 at 16:01
      • Vespa-M
      • December 17, 2006 at 20:53
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    3. Vespa-M

      December 17, 2006 at 20:53
    1. Wie funktioniert ein Kupplungswechsel 8

      • RacerT8200
      • February 17, 2008 at 21:10
      • RacerT8200
      • February 20, 2008 at 15:09
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    3. Jedi

      February 20, 2008 at 15:09
    1. PK XL2: Keine Kraft im 4. Gang 10

      • Caniavals
      • June 17, 2014 at 01:32
      • Caniavals
      • July 1, 2014 at 07:37
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    3. fgib

      July 1, 2014 at 07:37
    1. 85er Zylinder für PK50 XL2 13

      • tn.dragon
      • April 1, 2007 at 23:46
      • tn.dragon
      • May 13, 2007 at 11:42
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    3. sylle

      May 13, 2007 at 11:42
    1. Lichtmaschinenrotor Ausbau bei PK 50 XL 7

      • Silver
      • December 20, 2005 at 13:39
      • Silver
      • December 23, 2005 at 03:23
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    3. Nick50XL

      December 23, 2005 at 03:23
    1. V 50-Eintragung eines PIAGGIO-SS-Auspuffs überhaupt möglich? 19

      • Parkett
      • July 20, 2010 at 20:58
      • Parkett
      • July 23, 2010 at 16:30
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    3. Parkett

      July 23, 2010 at 16:30
    1. Nebenwelle ausbauen klappt nicht! (Topic korrigiert) 10

      • dark_vespa
      • April 23, 2007 at 23:20
      • dark_vespa
      • April 24, 2007 at 16:09
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    3. dark_vespa

      April 24, 2007 at 16:09
    1. Motor fängt bei 40 an zu rucken 11

      • hansibauer66
      • July 5, 2006 at 14:29
      • hansibauer66
      • July 9, 2006 at 14:57
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    3. Moskito

      July 9, 2006 at 14:57
    1. Frage zu Schaltzügen PK50XL1 18

      • boone1966
      • March 9, 2011 at 16:25
      • boone1966
      • March 12, 2011 at 12:27
    2. Antworten
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    3. boone1966

      March 12, 2011 at 12:27
    1. Öl auf Bremstrommel - PK 50 XL2 11

      • rollertilly
      • February 14, 2011 at 13:55
      • rollertilly
      • February 16, 2011 at 17:30
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    3. PK-User

      February 16, 2011 at 17:30
    1. Pk 50 Xl 2 stirbt im Leerlauf ab 5

      • joghurt_ernie
      • November 18, 2009 at 12:36
      • joghurt_ernie
      • November 18, 2009 at 18:11
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    3. joghurt_ernie

      November 18, 2009 at 18:11
    1. Leerlaufgemischschraube 3

      • alexhauck
      • November 8, 2006 at 23:13
      • alexhauck
      • November 9, 2006 at 13:58
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    3. Fettkimme

      November 9, 2006 at 13:58
    1. PK 50 XL 2: Wie ist der Standard Zündzeitpunkt? 5

      • keller-p
      • May 15, 2013 at 16:52
      • keller-p
      • May 16, 2013 at 12:17
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    3. keller-p

      May 16, 2013 at 12:17
    1. Welches Setup für meine V50 Spezial ? 17

      • m@rkus
      • April 29, 2010 at 08:32
      • m@rkus
      • April 29, 2010 at 15:11
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    3. Ben.

      April 29, 2010 at 15:11
    1. Gasschieber schließt nicht, wenn Zug am Vergaser verbaut. 6

      • Freddy
      • May 29, 2008 at 22:46
      • Freddy
      • May 30, 2008 at 12:38
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    3. Paichi

      May 30, 2008 at 12:38
    1. ET2 50cm Bj. 2003 - Beschleunigung/Anzug verbessern?? 5

      • jiggamirk
      • December 5, 2005 at 14:52
      • jiggamirk
      • December 5, 2005 at 17:08
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    3. Dr.Vespa

      December 5, 2005 at 17:08
    1. pk50xl - 75ccm - luftfilter 13

      • juelzin
      • April 27, 2006 at 18:57
      • juelzin
      • April 28, 2006 at 14:29
    2. Antworten
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    3. Vespa-Oldie

      April 28, 2006 at 14:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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