SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. nach einem Jahr Stillstand springt sie natürlich nicht an 5

      • Stromboli
      • July 30, 2013 at 08:13
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    4. Hollaender83

      July 30, 2013 at 08:13

    2. Motorprobleme bei höherer Drehzahl 5

      • Daniel-pk50XL1
      • September 6, 2013 at 20:03
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    4. BlackriverPK

      September 6, 2013 at 20:03

    2. Motoren Nummer 4

      • adi
      • March 18, 2007 at 19:31
      • adi
      • March 18, 2007 at 22:11
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    4. adi

      March 18, 2007 at 22:11

    2. px125 im allgemeinen tunen,suche ratschläge! 3

      • dirx
      • April 24, 2007 at 12:57
      • dirx
      • April 24, 2007 at 17:03
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    4. z3ros3b

      April 24, 2007 at 17:03

    2. Motorprobleme nach zerlegen! 4

      • jens76
      • April 24, 2010 at 10:06
      • jens76
      • April 24, 2010 at 17:55
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    4. Bertel99

      April 24, 2010 at 17:55

    2. Vespa geht immer aus ! 6

      • Vespa.Special
      • June 12, 2010 at 12:03
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    4. Vespa.Special

      June 12, 2010 at 12:03

    2. Neuer Polini Racing Zylinderkopf für 102 ccm Zylinder 3

      • schwarzerflitzer
      • April 12, 2012 at 14:41
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    4. hedgebang

      April 12, 2012 at 14:41

    2. Benzinhahn PK50XL2 3

      • OnkelMario
      • June 27, 2012 at 23:31
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    4. Bam-Bam

      June 27, 2012 at 23:31

    2. PK50XL Automatik: Brauche ich 2x die "dicke" Auspuffdichtung? Ja, ne? 2

      • BLa
      • June 14, 2013 at 16:28
      • BLa
      • June 14, 2013 at 16:40
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    4. BLa

      June 14, 2013 at 16:40

    2. Kupplung trennt nicht vollständig - was tun? 1

      • windsurfgleiten
      • May 31, 2014 at 23:46
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    4. Jan02

      May 31, 2014 at 23:46

    2. PX80 als Motorrad 3

      • SoupUDR
      • March 19, 2007 at 15:22
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    4. Stachelbär

      March 19, 2007 at 15:22

    2. Problem mit Motor (V50 spezial) 5

      • Devin
      • July 11, 2007 at 10:21
      • Devin
      • July 11, 2007 at 11:01
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    4. Roman Esco

      July 11, 2007 at 11:01

    2. Kupplung einstellen, Auspuff? 1

      • dietmar
      • April 20, 2008 at 12:20
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    4. Duffy121

      April 20, 2008 at 12:20

    2. Alternativpolrad für PK 50 XL 5

      • Godzkilla
      • August 3, 2010 at 20:58
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    4. pappajoe

      August 3, 2010 at 20:58

    2. Nach Vergaser Wechsel - Metallgeräusch 6

      • German_seb
      • September 2, 2011 at 16:06
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    4. German_seb

      September 2, 2011 at 16:06

    2. Unbekanntes Anbauteil am Vergaser 4

      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:19
      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:25
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    4. Ugi the Vespaner

      June 10, 2009 at 12:25

    2. Past die Ankerplatte von einer pk 80 automatik in eine pk 50 automatik? 2

      • mumbats
      • December 27, 2009 at 21:19
      • mumbats
      • December 29, 2009 at 14:56
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    4. chup4

      December 29, 2009 at 14:56

    2. Vespa dreht von alleine hoch. 3

      • M-Hussla
      • May 28, 2010 at 22:35
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    4. rassmo

      May 28, 2010 at 22:35

    2. V50: Riefen im Kupplungskorb normal? 2

      • Jim Pansen
      • January 23, 2011 at 18:55
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    4. pola

      January 23, 2011 at 18:55

    2. Meine PK50XL Springt nicht mehr an 7

      • Gost007
      • April 11, 2008 at 10:20
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    4. Gost007

      April 11, 2008 at 10:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².