SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Bauteile identifizieren - Bräuchte mal Eure Hilfe 11

      • Sandfurz
      • December 17, 2009 at 08:17
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    4. pkracer

      December 17, 2009 at 08:17

    2. Tacho 16

      • Duderino
      • March 1, 2009 at 09:08
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    4. Chris_E

      March 1, 2009 at 09:08

    2. Vespa Geschenke zum Feiertag 5

      • JUK
      • October 10, 2006 at 14:13
      • JUK
      • October 12, 2006 at 16:45
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    4. Salino

      October 12, 2006 at 16:45

    2. Standgas viel zu Hoch! Vespa PK 50 XL 7

      • -vespa
      • April 20, 2009 at 20:26
      • -vespa
      • April 21, 2009 at 20:57
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    4. -vespa

      April 21, 2009 at 20:57

    2. Trotz Tuning nicht besonders schnell. 13

      • Kawalino
      • August 26, 2007 at 21:52
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    4. Kawalino

      August 26, 2007 at 21:52

    2. Vergleich Polini Lefthand und LeoVinci SecSys 13

      • frank123
      • February 24, 2007 at 16:05
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    4. zOo!

      February 24, 2007 at 16:05

    2. Gutachten 8

      • vespaflyer
      • June 14, 2007 at 16:59
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    4. vespaflyer

      June 14, 2007 at 16:59

    2. PK50XL bringt keine Leistung 8

      • tiper
      • August 4, 2005 at 11:54
      • tiper
      • August 5, 2005 at 15:14
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    4. tiper

      August 5, 2005 at 15:14

    2. Kolbenklemmer / Zylinder noch brauchbar? 17

      • Caniavals
      • October 27, 2022 at 13:49
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    4. HansOlo

      October 27, 2022 at 13:49

    2. Nach Motorrevison: Zündprobleme beim Beschleunigen. Wie Zündspule testen? 15

      • Thale
      • May 6, 2012 at 15:00
      • Thale
      • May 22, 2012 at 19:34
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    4. Thale

      May 22, 2012 at 19:34

    2. Was sind Überströme? 8

      • Duderino
      • September 29, 2008 at 11:49
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    4. Roman Esco

      September 29, 2008 at 11:49

    2. Nach Motorspaltung schlechtere Leistung und kein Standgas - Zündung passt überhaupt nicht 12

      • snoogle
      • August 11, 2009 at 12:23
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    4. snoogle

      August 11, 2009 at 12:23

    2. Chocke ohne Justierung 12

      • robsig12
      • May 3, 2007 at 14:01
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    4. bcs

      May 3, 2007 at 14:01

    2. 75 ccm welche Düse 5

      • sormichi
      • May 23, 2006 at 06:02
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    4. stoneagequeen

      May 23, 2006 at 06:02

    2. Wie das Primärzahnrad einer Vespa V50 wechseln? 4

      • vespafan50s
      • October 23, 2010 at 11:10
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    4. tlm71

      October 23, 2010 at 11:10

    2. 125ccm Zylinder auf 80ccm Motor 5

      • Eckofeld
      • June 5, 2006 at 11:21
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    4. White^Widow

      June 5, 2006 at 11:21

    2. Größerer Vergaser? 9

      • Bifi
      • January 30, 2006 at 16:49
      • Bifi
      • February 27, 2006 at 21:29
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    4. Nick50XL

      February 27, 2006 at 21:29

    2. Sind diese Teile gut für eine Motorrestauration? 12

      • fgib
      • January 19, 2014 at 12:33
      • fgib
      • January 20, 2014 at 16:00
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    4. fgib

      January 20, 2014 at 16:00

    2. PK XL2 , Direktansauger ab werk? 8

      • Holzape
      • November 20, 2008 at 17:13
      • Holzape
      • June 5, 2020 at 22:14
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    4. Creutzfeld

      June 5, 2020 at 22:14

    2. Gibt es Drehzahlbegrenzer für Vespa? 10

      • gaugel
      • November 26, 2006 at 12:25
      • gaugel
      • November 26, 2006 at 23:40
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    4. gaugel

      November 26, 2006 at 23:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².