SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Zylinder-Upgrade 4

      • Pinky69
      • June 20, 2007 at 00:48
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    4. Nick50XL

      June 20, 2007 at 00:48

    2. Kupplung kaputt? 4

      • lyra
      • June 19, 2007 at 16:41
      • lyra
      • June 21, 2007 at 13:12
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    4. lyra

      June 21, 2007 at 13:12

    2. TÜV-konformes Tuning der 50N Spezial 3

      • jimbojones
      • June 25, 2007 at 14:44
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    4. jimbojones

      June 25, 2007 at 14:44

    2. 75er dr formula. bin begeistert! 3

      • knitterfrei
      • June 23, 2007 at 15:03
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    4. bcs

      June 23, 2007 at 15:03

    2. Vario Rollen tauschen/Wie Zylinderkopf bearbeiten? 15

      • PinkerPunker
      • June 20, 2007 at 16:03
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    4. PinkerPunker

      June 20, 2007 at 16:03

    2. 80er mit 134ccm? 3

      • 83er
      • June 19, 2007 at 19:44
      • 83er
      • June 20, 2007 at 00:20
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    4. Nick50XL

      June 20, 2007 at 00:20

    2. Wie setze ich den Zylinder auf den Kolben - Kolbenringe 11

      • Seni
      • June 19, 2007 at 19:56
      • Seni
      • June 20, 2007 at 21:24
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    4. Seni

      June 20, 2007 at 21:24

    2. Motor spalten - Smallframe- Teileliste

      • SoGod
      • June 20, 2007 at 09:05
      • SoGod
      • June 20, 2007 at 09:05
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    2. 112ccm Polini und nur 30 Km/h bei leichter Steigung 15

      • Henny
      • June 20, 2007 at 11:30
      • Henny
      • July 4, 2007 at 09:07
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    4. Henny

      July 4, 2007 at 09:07

    2. Kupplungsseitzug 1

      • Biturbo
      • June 20, 2007 at 13:45
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    4. snoogle

      June 20, 2007 at 13:45

    2. Kurbelwelle: wie geht die raus? 3

      • daz78
      • June 20, 2007 at 12:40
      • daz78
      • June 22, 2007 at 15:20
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    4. daz78

      June 22, 2007 at 15:20

    2. läuft nur 45km/h (75er Polini auf XL1) 4

      • Keksi
      • June 20, 2007 at 14:06
      • Keksi
      • June 23, 2007 at 11:05
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    4. Keksi

      June 23, 2007 at 11:05

    2. meine vespa springt nicht an 4

      • kali
      • June 20, 2007 at 16:59
      • kali
      • June 20, 2007 at 20:47
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    4. cmon

      June 20, 2007 at 20:47

    2. Vespa PK mit 75ccm Polini 8

      • timeserver
      • June 20, 2007 at 22:51
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    4. timeserver

      June 20, 2007 at 22:51

    2. Größe Kompressionstester Vespa pk? 1

      • timeserver
      • June 21, 2007 at 11:52
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    4. mulzr

      June 21, 2007 at 11:52

    2. motorwechsel 4

      • bouncingsouls
      • June 23, 2007 at 00:04
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    4. Rita

      June 23, 2007 at 00:04

    2. pk 50 soll etwas schneller rollen 5

      • RodRon
      • June 20, 2007 at 23:51
      • RodRon
      • June 25, 2007 at 10:41
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    4. ramses_pyramid

      June 25, 2007 at 10:41

    2. Meine PK 50 S läuft einfach nicht an! 7

      • Restaurierer
      • June 23, 2007 at 18:28
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    4. alexhauck

      June 23, 2007 at 18:28

    2. Keine Leistungs Übertragung 5

      • toto999
      • June 22, 2007 at 12:07
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    4. SoGod

      June 22, 2007 at 12:07

    2. Position Zündplatte 6V mit 3 Spulen für PV 125 3

      • stadtler
      • June 22, 2007 at 00:12
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    4. shova50

      June 22, 2007 at 00:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².