SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Fragen zu meiner Motorrevision "Kupplungsfrage" 24

      • Thale
      • August 2, 2010 at 19:16
      • Thale
      • August 14, 2010 at 08:44
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    4. bubu50n

      August 14, 2010 at 08:44

    2. Alternativpolrad für PK 50 XL 5

      • Godzkilla
      • August 3, 2010 at 20:58
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    4. pappajoe

      August 3, 2010 at 20:58

    2. V50Spezial 75ccm läuft nicht wegen Leerlaufdüse 3

      • MyEdition30
      • August 3, 2010 at 20:54
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    4. MyEdition30

      August 3, 2010 at 20:54

    2. Was ist das für ein Zylinder? 5

      • chiva
      • August 1, 2010 at 22:39
      • chiva
      • August 5, 2010 at 22:37
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    4. Paichi

      August 5, 2010 at 22:37

    2. Benzin im Luftfilter 1

      • holdielow
      • August 1, 2010 at 23:14
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    4. chiva

      August 1, 2010 at 23:14

    2. Meine V50 Spezial streikt bei Nässe 10

      • Alois74
      • September 13, 2011 at 17:38
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    4. rassmo

      September 13, 2011 at 17:38

    2. Bedüssung bei 70ccm 8

      • Nobody
      • July 31, 2010 at 19:31
      • Nobody
      • August 4, 2010 at 22:55
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    4. Lukk

      August 4, 2010 at 22:55

    2. Öl im Tank 7

      • Blossom
      • August 6, 2010 at 12:06
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    4. Willundkannnicht

      August 6, 2010 at 12:06

    2. Passt dieser Sportauspuff ? 5

      • vespa_racer
      • July 31, 2010 at 22:10
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    4. Nick50XL

      July 31, 2010 at 22:10

    2. Vespa PK 50 XL dreht hoch im Leerlauf 4

      • Deeporange
      • July 31, 2010 at 10:02
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    4. Deeporange

      July 31, 2010 at 10:02

    2. dellorto 1615 SHB F 2

      • jiani<3
      • July 30, 2010 at 14:27
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    4. jiani<3

      July 30, 2010 at 14:27

    2. PK 50s Standgas/Falschluft 4

      • Hausmeister
      • July 31, 2010 at 14:12
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    4. hedgebang

      July 31, 2010 at 14:12

    2. V50 N Spezial 4 Gang Schaltwelle bestückt ? 27

      • sideshow
      • August 4, 2010 at 10:49
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    4. sideshow

      August 4, 2010 at 10:49

    2. Kupplungskorb sitzt fest. Was nun? 12

      • capesurfer
      • August 9, 2010 at 09:26
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    4. bubu50n

      August 9, 2010 at 09:26

    2. Vergaser PK 50 XL Kat BJ. 1992 2

      • jobo2
      • July 28, 2010 at 21:03
      • jobo2
      • July 29, 2010 at 14:07
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    4. HansOlo

      July 29, 2010 at 14:07

    2. Kerze Lose , Motorschaden , PK 50 XL 13

      • SirIsi
      • July 28, 2010 at 16:58
      • SirIsi
      • July 29, 2010 at 20:43
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    4. SirIsi

      July 29, 2010 at 20:43

    2. Schaltritzel richtig ? 26

      • sideshow
      • July 29, 2010 at 17:00
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    4. sideshow

      July 29, 2010 at 17:00

    2. PK 50XL1 ein bischen Peppen 16

      • Mike_1981
      • July 31, 2010 at 08:57
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    4. Blechkultur

      July 31, 2010 at 08:57

    2. 3 Gang XL2 - mehr Dampf? 2

      • niles
      • July 28, 2010 at 10:45
      • niles
      • July 28, 2010 at 10:50
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    4. niles

      July 28, 2010 at 10:50

    2. Frage zur Vespa PK 50 XL Kat 5

      • jobo2
      • July 28, 2010 at 08:52
      • jobo2
      • July 29, 2010 at 18:34
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    4. vespa_racer

      July 29, 2010 at 18:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².