SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Zylinder - Vergaser - Chaos , PK 50 S 10

      • German_seb
      • February 7, 2023 at 19:07
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    4. tonitest

      February 7, 2023 at 19:07

    2. Nach Vergaser Wechsel - Metallgeräusch 6

      • German_seb
      • September 2, 2011 at 16:06
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    4. German_seb

      September 2, 2011 at 16:06

    2. Zündkerze dreht sich von SELBER heraus 5

      • German_seb
      • September 25, 2011 at 12:45
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    4. German_seb

      September 25, 2011 at 12:45

    2. motor dreht hoch im stand! 4

      • Gernot
      • November 3, 2007 at 21:28
      • Gernot
      • November 4, 2007 at 14:48
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    4. aze

      November 4, 2007 at 14:48

    2. motor dreht hoch im stand! 1

      • Gernot
      • January 12, 2008 at 20:36
      • Gernot
      • January 12, 2008 at 21:18
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    4. SoGod

      January 12, 2008 at 21:18

    2. motor umbau? 2

      • Gernot
      • February 15, 2008 at 22:26
      • Gernot
      • February 15, 2008 at 23:00
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    4. Gernot

      February 15, 2008 at 23:00

    2. Gabelumbau! 3

      • Gernot
      • March 16, 2008 at 12:45
      • Gernot
      • March 17, 2008 at 19:28
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    4. alexhauck

      March 17, 2008 at 19:28

    2. Wie zerlegt man eine Vespa-Gabel am besten zum Lackieren? 3

      • Gernot
      • March 17, 2008 at 11:15
      • Gernot
      • July 4, 2011 at 12:02
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    4. uLuxx

      July 4, 2011 at 12:02

    2. Welcher Vergaser? Wo liegt der Unterschied? 3

      • Gernot
      • April 19, 2008 at 00:51
      • Gernot
      • April 19, 2008 at 19:27
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    4. Duffy121

      April 19, 2008 at 19:27

    2. umbau von 16.16 auf 19.19 !was bringt es und was muss ich beachten 11

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 00:03
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      • April 27, 2008 at 13:41
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    4. Paichi

      April 27, 2008 at 13:41

    2. wie hole ich die meiste leistung aus meinem delo 16.16 raus? 1

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 01:25
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      • April 26, 2008 at 13:13
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    4. dark_vespa

      April 26, 2008 at 13:13

    2. Wie Kurbelwellensimmerringe wechseln? 9

      • Gernot
      • April 26, 2008 at 10:10
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      • April 26, 2008 at 20:06
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    4. Gernot

      April 26, 2008 at 20:06

    2. wer hat erfahrung mit delo 19.19 vergaser auf pk 50 s mit 75 cm zylinder? 5

      • Gernot
      • May 10, 2008 at 13:51
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    4. Gernot

      May 10, 2008 at 13:51

    2. PK50 Tacho bis 120 km/h? 1

      • Gernot
      • May 17, 2008 at 19:40
      • Gernot
      • May 17, 2008 at 19:43
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    4. pola

      May 17, 2008 at 19:43

    2. Geschwindigkeitsmessung: Wie schnell ist mein Roller? 15

      • Gernot
      • May 17, 2008 at 22:35
      • Gernot
      • May 18, 2008 at 21:13
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    4. KoMan62

      May 18, 2008 at 21:13

    2. Benzinhahn offengelassen 15

      • Gernot
      • April 5, 2009 at 11:03
      • Gernot
      • April 5, 2009 at 20:18
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    4. dark_vespa

      April 5, 2009 at 20:18

    2. Erfahrungen mit 75 dr formular und bedüsung 10

      • Gernot
      • June 30, 2009 at 17:23
      • Gernot
      • July 2, 2009 at 11:15
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    4. tommy83

      July 2, 2009 at 11:15

    2. Fehlende Leistung 75 DR formular 12

      • Gernot
      • April 17, 2010 at 20:02
      • Gernot
      • April 18, 2010 at 08:50
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    4. vespaschieber

      April 18, 2010 at 08:50

    2. Frage zur Auswahl des Vergasers 4

      • Getriebesand
      • August 3, 2010 at 17:41
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    4. philv50

      August 3, 2010 at 17:41

    2. LX50...45km/h, aber wie wird er schneller? 12

      • GF-Kowalski
      • April 6, 2006 at 21:52
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    4. GF-Kowalski

      April 6, 2006 at 21:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².