SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie gehts weiter ? 8

      • Gollo
      • June 18, 2012 at 18:45
      • Gollo
      • June 20, 2012 at 07:15
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    4. juny79

      June 20, 2012 at 07:15

    2. Motor läuft nicht richtig 13

      • Gollo
      • August 23, 2012 at 21:09
      • Gollo
      • August 25, 2012 at 21:08
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    4. vespaschieber

      August 25, 2012 at 21:08

    2. 50ccm Zylinder noch brauchbar ? 8

      • Gollo
      • February 10, 2016 at 17:11
      • Gollo
      • February 11, 2016 at 17:04
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    4. Gollo

      February 11, 2016 at 17:04

    2. Kupplung am Ende? 10

      • Gollo
      • June 6, 2021 at 23:08
      • Gollo
      • September 1, 2023 at 14:49
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    4. Gollo

      September 1, 2023 at 14:49

    2. Vespa 50S Leistungsprobleme 11

      • gomm
      • March 23, 2006 at 21:13
      • gomm
      • March 24, 2006 at 18:14
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    4. Stachelbär

      March 24, 2006 at 18:14

    2. Diebstahlsicherheit? 4

      • Gonzo
      • March 15, 2006 at 15:38
      • Gonzo
      • March 23, 2006 at 21:16
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    4. Nick50XL

      March 23, 2006 at 21:16

    2. Explosionszeichnung des Motors gesucht. (Topic korrigiert) 2

      • Gonzo3000
      • May 19, 2007 at 18:57
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    4. Bruder Jakob

      May 19, 2007 at 18:57

    2. Problem mit Motor PK50XL 1

      • Gonzo3000
      • November 1, 2007 at 22:26
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    4. SoGod

      November 1, 2007 at 22:26

    2. Polini 130ccm: Bei 80 km/h ist Schluss. 17

      • gooey
      • May 15, 2011 at 21:14
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      • May 19, 2011 at 12:56
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    4. gooey

      May 19, 2011 at 12:56

    2. 133 Polini im 4. Gang 90 km/h im 3. 105 km/h ? 9

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      • June 26, 2011 at 23:45
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      • June 30, 2011 at 11:51
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    4. Paichi

      June 30, 2011 at 11:51

    2. Motor-Gehäuse V50 gerissen (polradseitig) 8

      • goof
      • November 24, 2020 at 17:18
      • goof
      • November 27, 2020 at 21:41
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    4. Piitt

      November 27, 2020 at 21:41

    2. Wo neues Polrad kaufen? 4

      • goof_7
      • January 5, 2007 at 12:22
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      • January 5, 2007 at 21:08
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    4. goof_7

      January 5, 2007 at 21:08

    2. Polrad/magnet 9

      • goof_7
      • January 8, 2007 at 22:25
      • goof_7
      • January 14, 2007 at 20:27
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    4. goof_7

      January 14, 2007 at 20:27

    2. Stoßdämpferauge am Motor gebrochen 9

      • goran99
      • August 12, 2014 at 18:18
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    4. goran99

      August 12, 2014 at 18:18

    2. Warum klappert der neu zusammengesteckte Motor (mit Video) 14

      • goran99
      • October 14, 2014 at 20:08
      • goran99
      • October 28, 2014 at 21:13
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    4. goran99

      October 28, 2014 at 21:13

    2. Original V50 Auspuff passt nicht mehr an Schwinge 5

      • goran99
      • October 14, 2014 at 21:18
      • goran99
      • October 15, 2014 at 15:58
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    4. goran99

      October 15, 2014 at 15:58

    2. 72er V50 Schalthebel ohne Funktion 4

      • GordonHH
      • May 18, 2014 at 00:59
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    4. pkracer

      May 18, 2014 at 00:59

    2. Welchen Vergaser brauche ich? Motor V5A9M 215199 2

      • gore02
      • September 6, 2010 at 22:33
      • gore02
      • September 7, 2010 at 07:47
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    4. Paichi

      September 7, 2010 at 07:47

    2. Aufrüstung auf 85ccm: Welchen Vergaser brauche ich? 15

      • gore02
      • December 1, 2010 at 12:36
      • gore02
      • December 6, 2010 at 12:30
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    4. RASAWAY.de

      December 6, 2010 at 12:30

    2. Meine PK50XL Springt nicht mehr an 7

      • Gost007
      • April 11, 2008 at 10:20
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    4. Gost007

      April 11, 2008 at 10:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².