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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK50S: Fragen zum Kupplungsaustausch 4

      • scythe
      • March 30, 2007 at 17:53
      • scythe
      • March 31, 2007 at 13:04
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    3. batab

      March 31, 2007 at 13:04
    1. Gehäuse auffräsen bei Direktansauger 4

      • bL4d3
      • April 2, 2007 at 19:19
      • bL4d3
      • April 2, 2007 at 21:54
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    3. bL4d3

      April 2, 2007 at 21:54
    1. LX 50 zu langsam 4

      • regman33
      • April 3, 2007 at 17:29
      • regman33
      • April 3, 2007 at 20:45
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    3. Rita

      April 3, 2007 at 20:45
    1. spezialwerkzeug nötig? 4

      • vesparaver
      • April 3, 2007 at 21:22
      • vesparaver
      • April 4, 2007 at 12:01
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    3. shova50

      April 4, 2007 at 12:01
    1. T5-Zylinder auf PX-Motor 4

      • radball
      • April 6, 2007 at 12:14
      • radball
      • April 6, 2007 at 18:40
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    3. z3ros3b

      April 6, 2007 at 18:40
    1. welche kupplungsfeder 4

      • maria-t
      • April 6, 2007 at 16:40
      • maria-t
      • April 9, 2007 at 09:55
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    3. maria-t

      April 9, 2007 at 09:55
    1. Ist ein 112er - 28er Vergaser sinnvoll? 4

      • maulsvespa
      • April 6, 2007 at 21:50
      • maulsvespa
      • April 7, 2007 at 22:54
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    3. maulsvespa

      April 7, 2007 at 22:54
    1. Pk50xl schneller machen 4

      • Age
      • April 6, 2007 at 22:01
      • Age
      • April 7, 2007 at 09:32
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    3. gaugel

      April 7, 2007 at 09:32
    1. Vespa Pk 50 Xl Automatik 4

      • melisa21
      • April 7, 2007 at 12:21
      • melisa21
      • April 8, 2007 at 19:53
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    3. Wolf

      April 8, 2007 at 19:53
    1. Welche Motorteile zu einem 112er Polini? 4

      • maulsvespa
      • April 7, 2007 at 23:13
      • maulsvespa
      • April 9, 2007 at 01:12
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    3. Nick50XL

      April 9, 2007 at 01:12
    1. Pinasco Zahnrad auf PK 50 s 4

      • nov@
      • April 8, 2007 at 12:17
      • nov@
      • April 10, 2007 at 22:17
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    3. nov@

      April 10, 2007 at 22:17
    1. GAsgriff klemmt 4

      • emic
      • April 8, 2007 at 23:18
      • emic
      • April 9, 2007 at 15:34
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    3. Moskito

      April 9, 2007 at 15:34
    1. Vespa springt schlecht an! 4

      • king vespa
      • April 10, 2007 at 17:41
      • king vespa
      • April 11, 2007 at 16:38
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    3. king vespa

      April 11, 2007 at 16:38
    1. Kupplung kaputt? 4

      • bouncingsouls
      • April 11, 2007 at 11:02
      • bouncingsouls
      • April 12, 2007 at 18:25
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    3. VespaBonfiglio

      April 12, 2007 at 18:25
    1. Bremszug Hinten 4

      • Phil
      • April 11, 2007 at 12:42
      • Phil
      • April 11, 2007 at 16:21
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    3. derbastian

      April 11, 2007 at 16:21
    1. ZylinderKOPFdichtung bei DR Zyli? 4

      • Heizlinger
      • April 11, 2007 at 20:07
      • Heizlinger
      • April 11, 2007 at 21:20
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    3. Heizlinger

      April 11, 2007 at 21:20
    1. Funktion der Vollwangenwelle 4

      • 0815man
      • April 12, 2007 at 17:38
      • 0815man
      • April 13, 2007 at 07:28
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    3. Nick50XL

      April 13, 2007 at 07:28
    1. PK XL keine Leistung mehr 4

      • vespa-malle
      • April 15, 2007 at 20:46
      • vespa-malle
      • April 16, 2007 at 09:36
    2. Antworten
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    3. Moskito

      April 16, 2007 at 09:36
    1. motortausch von pk50 auf xl2 4

      • vesparaver
      • April 16, 2007 at 20:37
      • vesparaver
      • April 16, 2007 at 21:50
    2. Antworten
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    3. vesparaver

      April 16, 2007 at 21:50
    1. pk 50 xl automatik: geschwindigkeit fällt ab, motor setzt aus 4

      • ilkrueger
      • April 16, 2007 at 20:47
      • ilkrueger
      • May 28, 2007 at 20:41
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    3. eder1971

      May 28, 2007 at 20:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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