SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie Schaltkreuz wechseln? 4

      • mannohneplan
      • November 11, 2006 at 10:26
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    4. mannohneplan

      November 11, 2006 at 10:26

    2. Zündkerze verursacht schlechte Drehzahlen? 21

      • Vespa_PK50S
      • January 10, 2009 at 15:52
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    4. Vesparacer1111

      January 10, 2009 at 15:52

    2. Motor sifft-Zylinderkopf undicht? 22

      • Parkett
      • May 11, 2010 at 14:08
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    4. HansOlo

      May 11, 2010 at 14:08

    2. Zündungs Probleme bei einer PK 50 XL2 Automatik 28

      • Sigbjörn
      • November 25, 2013 at 12:01
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    4. vespa_Esslingen

      November 25, 2013 at 12:01

    2. "Malossi 210" wie Hoch Leistungsteigerung/Kosten TÜV Eintrag? 10

      • mannohneplan
      • December 28, 2006 at 19:03
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    4. Salino

      December 28, 2006 at 19:03

    2. motor nimmt kein gas an / geht aus /startet nicht, etc. 22

      • miabe
      • April 21, 2006 at 16:39
      • miabe
      • August 19, 2006 at 17:59
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    4. miabe

      August 19, 2006 at 17:59

    2. Vollabnahme §21 + Kosten? 6

      • Kopfloser
      • January 26, 2007 at 10:29
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    4. mono

      January 26, 2007 at 10:29

    2. Auspuff wechseln PK 50XL2 11

      • VespaIngo
      • August 26, 2006 at 21:43
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    4. scecco

      August 26, 2006 at 21:43

    2. Welcher ist der perfekte Auspuff für die PK50? 24

      • Simon PK
      • May 6, 2016 at 16:10
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    4. CARDOC2001

      May 6, 2016 at 16:10

    2. Zündkerzenbild Pk50XL1 zu mager? 24

      • Kuchamichl
      • July 19, 2015 at 23:06
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    4. Kuchamichl

      July 19, 2015 at 23:06

    2. Tatsächlich Überhitzungsgefahr bei 102ccm oder 112ccm Zylindern? 15

      • VesPazzo
      • October 12, 2007 at 19:40
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    4. VesPazzo

      October 12, 2007 at 19:40

    2. V50N - Motor in voller Fahrt ausgegangen - Geht nicht mehr an! 24

      • Harrykay
      • February 9, 2015 at 17:09
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    4. Volker PKXL2

      February 9, 2015 at 17:09

    2. Mehr power und speed für meine ET4-125? 9

      • chdeml
      • September 22, 2006 at 21:55
      • chdeml
      • March 17, 2007 at 14:12
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    4. jokerrider

      March 17, 2007 at 14:12

    2. Auspuff zu klein? 133 ccm 21

      • Diletant
      • March 21, 2009 at 15:12
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    4. Diletant

      March 21, 2009 at 15:12

    2. Ansaugstutzen steht an Rahmen an 36

      • sprat
      • June 11, 2018 at 22:39
      • sprat
      • June 22, 2018 at 17:24
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    4. Piitt

      June 22, 2018 at 17:24

    2. Banane an Primavera 125 40

      • GenesisBiker
      • December 18, 2010 at 18:30
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    4. GenesisBiker

      December 18, 2010 at 18:30

    2. Motor umbau bei pk 50 xl2 24

      • bL4d3
      • February 19, 2007 at 19:14
      • bL4d3
      • April 17, 2007 at 15:57
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    4. bL4d3

      April 17, 2007 at 15:57

    2. v50 special springt nicht an. 51

      • vespaceleste
      • February 12, 2012 at 11:19
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    4. vespaceleste

      February 12, 2012 at 11:19

    2. Lager ein- und Ausbau? 28

      • Metalphony
      • January 7, 2012 at 17:49
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    4. iniy88

      January 7, 2012 at 17:49

    2. Gleichzeitig zu Fett und zu Mager 20

      • Relaxo
      • April 15, 2019 at 17:13
      • Relaxo
      • July 10, 2019 at 00:15
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    4. Relaxo

      July 10, 2019 at 00:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².