SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motorauseinanderbau, Schaltklaue wechseln PK 50 XL (1) 1

      • Die-Vesparaner
      • April 21, 2011 at 21:18
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    4. rassmo

      April 21, 2011 at 21:18

    2. Motorbearbeitung etwas fehlgeschlagen am Drehschieber 13

      • DerEltener
      • April 1, 2013 at 13:13
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    4. vespacruiser81

      April 1, 2013 at 13:13

    2. Motorbestimmung Freigabe 2

      • 944
      • September 24, 2006 at 16:36
      • 944
      • September 24, 2006 at 20:44
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    4. Rita

      September 24, 2006 at 20:44

    2. Motorblock 2

      • Skorpion
      • October 23, 2007 at 23:39
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    4. DerDennis

      October 23, 2007 at 23:39

    2. Motorblock auseinandernehmen 3

      • maulsvespa
      • April 9, 2007 at 16:26
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    4. maulsvespa

      April 9, 2007 at 16:26

    2. Motorblock erneuern 6

      • tobias1981
      • September 5, 2007 at 20:37
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    4. Rita

      September 5, 2007 at 20:37

    2. Motorblock kleben oder schweißen? 3

      • sebz
      • August 28, 2009 at 06:22
      • sebz
      • August 28, 2009 at 18:51
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    4. pkracer

      August 28, 2009 at 18:51

    2. Motorblock Schweißen 2

      • ed1964
      • May 6, 2009 at 18:39
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    4. Gernot

      May 6, 2009 at 18:39

    2. Motorblock überholen? 14

      • -flo-
      • March 29, 2010 at 17:56
      • -flo-
      • March 30, 2010 at 19:27
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    4. dark_vespa

      March 30, 2010 at 19:27

    2. Motorbolzen 3

      • Chris85
      • April 16, 2009 at 10:58
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    4. Chris85

      April 16, 2009 at 10:58

    2. Motorbremse 7

      • Salino
      • August 24, 2006 at 17:31
      • Salino
      • September 25, 2006 at 23:59
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    4. Nick50XL

      September 25, 2006 at 23:59

    2. Motorbremse in PK 50? 13

      • micke1
      • October 25, 2009 at 10:11
      • micke1
      • October 27, 2009 at 22:49
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    4. rassmo

      October 27, 2009 at 22:49

    2. Motordichtflächen planen 1

      • kobold
      • May 12, 2008 at 16:18
      • kobold
      • May 12, 2008 at 19:58
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    4. Nick50XL

      May 12, 2008 at 19:58

    2. Motordrehzahl hoch bei geschlossener Drosselklappe 19

      • Monza63
      • March 29, 2022 at 07:32
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    4. Monza63

      March 29, 2022 at 07:32

    2. Motordrehzahl kommt nicht runter 11

      • Badhanger
      • May 14, 2008 at 18:41
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    4. Badhanger

      May 14, 2008 at 18:41

    2. Motoreinbau Vespa PX 80 auf 125 1

      • muellerbub
      • April 22, 2006 at 12:56
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    4. Stachelbär

      April 22, 2006 at 12:56

    2. Motoren Nummer 4

      • adi
      • March 18, 2007 at 19:31
      • adi
      • March 18, 2007 at 22:11
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    4. adi

      March 18, 2007 at 22:11

    2. Motorenbezeichnung ET125 2

      • wagnch
      • February 10, 2008 at 22:01
      • wagnch
      • February 11, 2008 at 20:20
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    4. wagnch

      February 11, 2008 at 20:20

    2. Motorenunterschied v50spezial und PK 2

      • klupkaput
      • November 2, 2006 at 14:01
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    4. Fettkimme

      November 2, 2006 at 14:01

    2. Motorenwechsel! 5

      • gws
      • June 21, 2006 at 21:17
      • gws
      • July 1, 2006 at 10:09
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    4. vespa1980

      July 1, 2006 at 10:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².