Motorbearbeitung etwas fehlgeschlagen am Drehschieber

Neues Gehäuse oder Membran. Es sollen auch schon welche Kaltmetall verwendet haben.

...in Deiner Nähe, die können meistens auch Aluschweißen! Kleben o.ä. ist shit...

Kaltmetall. Bei sorgfältiger Verarbeitung eine echte Alternative zum Schweissen.

richtige lösung schweißen
falsche lösung kaltmetall
von wo kommst du denn?
wenn du bei mir aus der nähe bist kann ich dir jemand nennen.

schrauberhilfe nach postleitzahlen geordnet
schau mal ob hier was für dich dabei is

wenn die drehschieberdichtfläche in ordnung ist, und nur das seitliche loch ein problem (warum hast du überhaupt soviel abgetragen?!) dann klebs mit knet oder kaltmetall zu. das hält.

Kaltmetall hält super. Es ist absolut wichtig, dass Du im Bereich in dem Du es aufträgst mit einem Fräser die Gusshaut entfernst, sie ist porig und nimmt Öl auf. Danach unbedingt mit Aceton entfetten. Dann hält es länger, als der Rest des Motors.

Auf diese Weise habe ich bereits 4 Motoren bearbeitet.

Nee, Aceton ist Aceton, findeste eigentlich in jedem Baumarkt bzw. auch bei Conrad. Bremsenreiniger geht auch. Weicon Titanium würde ich alternativ zum aufschweissen nehmen.

Grüße
Zapper

Nein keinen Bremsenreiniger, der kann u.U. nicht reichen. Es muss eine absolut saubere Oberfläche her. Aceton ist da schon top. MEK wäre noch besser, ist aber schwer zu bekommen. Mangelhafte Vorbereitung ist der Grund warum einigen das Zeug, wie eine alte Füllung aus dem Backenzahn, herausgefallen ist.

also ich nehme für meine fräsunfälle gerne DELO- Metalix A.
ist ein feiner polyester-spachtel mit Aluminium-Mehl im härterpulver.
lässt sich nach dem aushärten wieder fräsen und schleifen. cooler zeug. hat bisher immer besser gehalten als jedes kaltmetall.