SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Meine Blinken funktionieren nicht mehr 4

      • Offraoder
      • April 29, 2006 at 09:55
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    4. Offraoder

      April 29, 2006 at 09:55

    2. Kupplung sehr Schwergänig! 9

      • proofe
      • January 4, 2008 at 00:43
      • proofe
      • January 4, 2008 at 12:12
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    4. pkracer

      January 4, 2008 at 12:12

    2. Frage zur Vespa PK 50 XL Kat 5

      • jobo2
      • July 28, 2010 at 08:52
      • jobo2
      • July 29, 2010 at 18:34
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    4. vespa_racer

      July 29, 2010 at 18:34

    2. Kann der ZZP bei hoher Drehzahl zu einem heißen Motor führen und bei mittlerer Drehzahl nicht? 10

      • uLuxx
      • September 12, 2012 at 12:25
      • uLuxx
      • September 13, 2012 at 17:40
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    4. Zapper

      September 13, 2012 at 17:40

    2. Primavera Kurbelwelle ruiniert ? 6

      • mytoy
      • June 8, 2014 at 17:50
      • mytoy
      • June 11, 2014 at 10:18
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    4. powerdrake4

      June 11, 2014 at 10:18

    2. Rupfende Kupplung 3

      • belerophon
      • May 2, 2006 at 07:27
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    4. Vespa-Oldie

      May 2, 2006 at 07:27

    2. brauche benzinhahn und Vergaserdichtung 9

      • rinchentraum
      • June 13, 2007 at 21:29
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    4. rinchentraum

      June 13, 2007 at 21:29

    2. Gibt es eine Tuning Zündanlage mit Zahnkranz für Elestart? 5

      • Schorty01
      • November 21, 2012 at 17:31
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    4. Hassla

      November 21, 2012 at 17:31

    2. frage zum model 2

      • Old SkooL
      • March 27, 2006 at 08:06
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    4. Vespa_V50

      March 27, 2006 at 08:06

    2. ebayauktion GL150 5

      • deeside4me
      • August 13, 2006 at 14:50
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    4. Nick50XL

      August 13, 2006 at 14:50

    2. PK 125 Tuning 6

      • Dani
      • August 23, 2006 at 19:20
      • Dani
      • August 28, 2006 at 20:48
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    4. Mr.Thommas

      August 28, 2006 at 20:48

    2. Was ist eignl der Unterschied bei den Kolben ? 5

      • lukasf
      • September 9, 2007 at 12:34
      • lukasf
      • September 9, 2007 at 12:50
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    4. pkracer

      September 9, 2007 at 12:50

    2. Getriebe Öl tropft aus schwarzer Kunstoffabdeckung von Gangschaltung! 7

      • proofe
      • January 18, 2008 at 21:19
      • proofe
      • January 18, 2008 at 22:02
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    4. proofe

      January 18, 2008 at 22:02

    2. Federung locker 6

      • EricBrueck
      • March 25, 2010 at 21:12
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    4. EricBrueck

      March 25, 2010 at 21:12

    2. Dauernd Öl im Luftfilter und sie springt nur mit Choke an 5

      • Parkett
      • July 26, 2010 at 19:03
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    4. Parkett

      July 26, 2010 at 19:03

    2. Meine XL2 5

      • MrVespa
      • July 9, 2011 at 01:00
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    4. prometheus0815

      July 9, 2011 at 01:00

    2. Wie ist die Vespa ET2 gedrosselt! 2

      • Castigador
      • November 6, 2005 at 10:27
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    4. Moskito

      November 6, 2005 at 10:27

    2. verwirrend.... 6

      • schäfix
      • March 6, 2006 at 20:48
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    4. Dr.Vespa

      March 6, 2006 at 20:48

    2. Fehlzündung nach Ausschalten des Motors 2

      • snoogle
      • August 12, 2009 at 10:16
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    4. snoogle

      August 12, 2009 at 10:16

    2. Gewinde für ASS ausgelutscht. 4

      • Shifter
      • August 31, 2010 at 13:39
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    4. Shifter

      August 31, 2010 at 13:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².