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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Geschwindigkeit ? 5

      • TYP-R
      • March 19, 2006 at 17:09
      • TYP-R
      • March 19, 2006 at 18:02
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    3. Dr.Vespa

      March 19, 2006 at 18:02
    1. vergaser rihtig einstellen. 5

      • schäfix
      • March 19, 2006 at 18:10
      • schäfix
      • March 20, 2006 at 18:24
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    3. schäfix

      March 20, 2006 at 18:24
    1. Drossellung 5

      • Schrauber
      • March 19, 2006 at 23:08
      • Schrauber
      • July 19, 2006 at 12:40
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    3. deereper

      July 19, 2006 at 12:40
    1. Schräges Hinterrad 5

      • orange
      • March 20, 2006 at 15:17
      • orange
      • March 21, 2006 at 23:05
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    3. Nick50XL

      March 21, 2006 at 23:05
    1. Motorprobleme PK50XL 5

      • stoneagequeen
      • March 22, 2006 at 19:31
      • stoneagequeen
      • March 22, 2006 at 21:25
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    3. Dr.Vespa

      March 22, 2006 at 21:25
    1. HP 4 Lüfterrad für V 50 Spezial 5

      • pelzkartoffel
      • March 26, 2006 at 13:07
      • pelzkartoffel
      • March 28, 2006 at 07:33
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    3. Nick50XL

      March 28, 2006 at 07:33
    1. Begrenzung: Vespa läuft nur 30 km/h 5

      • steffiesperling
      • March 29, 2006 at 18:38
      • steffiesperling
      • March 30, 2006 at 15:50
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    3. Nick50XL

      March 30, 2006 at 15:50
    1. Springt nicht an 5

      • Chwi76
      • March 30, 2006 at 20:51
      • Chwi76
      • April 1, 2006 at 10:30
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    3. Moskito

      April 1, 2006 at 10:30
    1. Riß in der Sitzbank 5

      • anne
      • April 4, 2006 at 11:50
      • anne
      • April 5, 2006 at 13:27
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    3. Dr.Vespa

      April 5, 2006 at 13:27
    1. Bremslicht von Handbremse für TÜV 5

      • marcos
      • April 5, 2006 at 18:25
      • marcos
      • April 7, 2006 at 01:03
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    3. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:03
    1. Probleme Kickstarter+ Schaltung PK XL 5

      • Micha-1
      • April 5, 2006 at 21:55
      • Micha-1
      • April 5, 2006 at 22:41
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    3. Moskito

      April 5, 2006 at 22:41
    1. Frage zu Motorleistung, Wert, etc. 5

      • fragepeter
      • April 6, 2006 at 16:54
      • fragepeter
      • April 7, 2006 at 16:51
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    3. alexandre

      April 7, 2006 at 16:51
    1. wie mach ich meine piaggio C42 schneller? 5

      • schakka
      • April 8, 2006 at 12:10
      • schakka
      • April 8, 2006 at 17:29
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    3. mono

      April 8, 2006 at 17:29
    1. Tachoantriebszahnrad bei PK XL2 defekt 5

      • Sparkplug
      • April 9, 2006 at 19:35
      • Sparkplug
      • April 9, 2006 at 20:34
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    3. Moskito

      April 9, 2006 at 20:34
    1. Ich bin auch neu 5

      • Hummel2000
      • April 12, 2006 at 18:39
      • Hummel2000
      • April 12, 2006 at 20:55
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    3. Dr.Vespa

      April 12, 2006 at 20:55
    1. Schaltkreuz wechseln 5

      • Ruffreiner
      • April 13, 2006 at 19:05
      • Ruffreiner
      • April 13, 2006 at 19:25
    2. Antworten
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    3. Ruffreiner

      April 13, 2006 at 19:25
    1. Am falschen Ende gespart? 5

      • Stewie
      • April 15, 2006 at 22:20
      • Stewie
      • April 16, 2006 at 09:10
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    3. Moskito

      April 16, 2006 at 09:10
    1. vespa zu schnell... 5

      • tizzl12
      • April 19, 2006 at 16:13
      • tizzl12
      • April 20, 2006 at 11:28
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    3. svbunny

      April 20, 2006 at 11:28
    1. Hupe und E-Starter defekt 5

      • lerx
      • April 19, 2006 at 19:39
      • lerx
      • April 19, 2006 at 21:23
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    3. Vespa-Oldie

      April 19, 2006 at 21:23
    1. Schaltzüge - welcher ist welcher 5

      • pauli
      • April 23, 2006 at 17:43
      • pauli
      • July 13, 2006 at 21:08
    2. Antworten
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    3. Thomy

      July 13, 2006 at 21:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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