SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Getriebeölverlust an V50 S 5

      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:24
      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:50
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    4. alexius

      December 10, 2007 at 22:50

    2. Nach Tuning mit 75erPolini fährt nicht mehr! 5

      • Ghostrideroewi
      • December 12, 2007 at 18:31
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    4. Ghostrideroewi

      December 12, 2007 at 18:31

    2. 16.10 oder 16.16 vergaser für D.R. 50 ccm 5

      • nipples12rock
      • January 6, 2008 at 00:18
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    4. nipples12rock

      January 6, 2008 at 00:18

    2. Zündkerze alle paar Kilometer kaputt! 5

      • Ghostrideroewi
      • January 13, 2008 at 19:44
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    4. mulin

      January 13, 2008 at 19:44

    2. PK 50 XL 2 noch ein wenig Beine machen 5

      • jup
      • January 11, 2008 at 08:52
      • jup
      • January 14, 2008 at 08:25
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    4. jup

      January 14, 2008 at 08:25

    2. vespa läuft nicht mit luffilter 5

      • totto
      • January 11, 2008 at 13:11
      • totto
      • January 13, 2008 at 10:51
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    4. totto

      January 13, 2008 at 10:51

    2. Wo bekomme ich einen Kolbenring für 102ccm eurocilindro her? 5

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      • January 15, 2008 at 13:06
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      • January 16, 2008 at 16:19
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    4. rally221

      January 16, 2008 at 16:19

    2. PK 50 XL 2 Zündfunke ist da,aber nichts passiert 5

      • scotty
      • January 21, 2008 at 22:36
      • scotty
      • January 31, 2008 at 18:02
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    4. scotty

      January 31, 2008 at 18:02

    2. Leovince secsys umschweissen 5

      • gandisgarage
      • January 27, 2008 at 12:28
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    4. gandisgarage

      January 27, 2008 at 12:28

    2. Starthilfe für XL2: Selbermachen oder machen lassen? Kosten? 5

      • vespaschieber
      • January 31, 2008 at 20:39
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    4. typhon86

      January 31, 2008 at 20:39

    2. Vergaser auf Polini 112 Kubik bedüsen wie? 5

      • RacerT8200
      • January 27, 2008 at 22:07
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    4. Roman Esco

      January 27, 2008 at 22:07

    2. Wie HP4 Lüfterrad richtig verbauen 5

      • gaugel
      • January 28, 2008 at 17:44
      • gaugel
      • January 30, 2008 at 22:30
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    4. gaugel

      January 30, 2008 at 22:30

    2. Getriebe Öl Dichtung Austauschen 5

      • soho
      • January 29, 2008 at 08:09
      • soho
      • August 1, 2009 at 10:14
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    4. Malkovich

      August 1, 2009 at 10:14

    2. Motor neu ? 5

      • tobias1981
      • February 1, 2008 at 12:35
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    4. tobias1981

      February 1, 2008 at 12:35

    2. kupplungswechsel - was bestellen? 5

      • mackiemesser
      • February 2, 2008 at 13:12
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    4. gandisgarage

      February 2, 2008 at 13:12

    2. Zylinder für V50 unterschiedlich? 5

      • mxfreak81
      • February 4, 2008 at 21:54
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    4. Blech-roller

      February 4, 2008 at 21:54

    2. Hauptdüse PK50XL Automatik - Verständnissproblem 5

      • Gerald_FS
      • February 3, 2008 at 09:39
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    4. Bijan

      February 3, 2008 at 09:39

    2. Vespe läuft nicht richtig 5

      • trialschlamber
      • February 3, 2008 at 18:29
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    4. pola

      February 3, 2008 at 18:29

    2. zyl. von der pk 50xl auf die pk 50xl2 5

      • chewbacca
      • February 13, 2008 at 20:37
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    4. chewbacca

      February 13, 2008 at 20:37

    2. Dreigang - Viergang austauschbar? 5

      • der-kolmi
      • February 12, 2008 at 13:07
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    4. Paichi

      February 12, 2008 at 13:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².