SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 springt nicht per E-Starter an 3

      • LastManStanding
      • January 24, 2007 at 13:40
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    4. Stewie

      January 24, 2007 at 13:40

    2. Vespa springt schlecht an 3

      • laulin
      • August 13, 2010 at 15:00
      • laulin
      • August 13, 2010 at 16:53
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    4. rassmo

      August 13, 2010 at 16:53

    2. Zylinder Wechsel, fragen über fragen 6

      • laulin
      • September 30, 2010 at 15:17
      • laulin
      • October 1, 2010 at 14:09
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    4. laulin

      October 1, 2010 at 14:09

    2. Hilfe bei meinem 75ccm Projekt 24

      • laulin
      • October 8, 2010 at 14:44
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      • October 10, 2010 at 16:14
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    4. vespaschieber

      October 10, 2010 at 16:14

    2. Welche ND? 3

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      • October 30, 2010 at 11:03
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      • October 30, 2010 at 20:50
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    4. wikingor

      October 30, 2010 at 20:50

    2. Kühlrippen verbogen! 15

      • laulin
      • November 4, 2010 at 15:05
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      • November 6, 2010 at 20:33
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    4. chiva

      November 6, 2010 at 20:33

    2. Hilfe beim 75ccm Umbau 6

      • laulin
      • April 21, 2011 at 16:41
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      • April 21, 2011 at 21:32
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    4. kitzlkatzl

      April 21, 2011 at 21:32

    2. Frage zum Einstellen des Setup für einen 75ccm DR! 34

      • laulin
      • May 17, 2011 at 20:38
      • laulin
      • July 28, 2011 at 11:07
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    4. Phillsen

      July 28, 2011 at 11:07

    2. Vespa stottert 27

      • laulin
      • May 20, 2011 at 15:43
      • laulin
      • June 25, 2011 at 14:12
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    4. laulin

      June 25, 2011 at 14:12

    2. Welcher Auspuffwinkel/krümmer ist das? 8

      • laulin
      • June 11, 2011 at 13:37
      • laulin
      • June 12, 2011 at 15:51
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    4. prometheus0815

      June 12, 2011 at 15:51

    2. Vespa ruckelt/stottert nach Umbau 16

      • laulin
      • August 12, 2011 at 08:41
      • laulin
      • August 12, 2011 at 16:10
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    4. dafrocka

      August 12, 2011 at 16:10

    2. Bereit für Vollgas? 17

      • laulin
      • August 30, 2011 at 09:12
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      • August 31, 2011 at 15:43
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    4. HansOlo

      August 31, 2011 at 15:43

    2. Hinterrad eiert: Zwei Stehbolzen halb ab an der Bremstrommel! 11

      • laulin
      • January 30, 2012 at 15:27
      • laulin
      • February 2, 2012 at 13:52
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    4. Vechs

      February 2, 2012 at 13:52

    2. Klemmer: Ja oder Nein? 6

      • laulin
      • March 7, 2012 at 16:33
      • laulin
      • March 7, 2012 at 23:15
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    4. HansOlo

      March 7, 2012 at 23:15

    2. Passt dieser Luffi? 2

      • laulin
      • May 26, 2012 at 15:48
      • laulin
      • May 27, 2012 at 07:39
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    4. Pierre Lavendel

      May 27, 2012 at 07:39

    2. Welcher Luftfilter ist besser? Malossi vs. Standard 3

      • laulin
      • May 31, 2012 at 15:44
      • laulin
      • May 31, 2012 at 18:44
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    4. laulin

      May 31, 2012 at 18:44

    2. Lenkstange ausbauen 2

      • lauryn
      • August 23, 2006 at 23:20
      • lauryn
      • August 24, 2006 at 16:41
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    4. lauryn

      August 24, 2006 at 16:41

    2. Fragen zu meinem 130 Polini Setup 6

      • Laus
      • November 15, 2011 at 08:30
      • Laus
      • November 15, 2011 at 12:02
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    4. Laus

      November 15, 2011 at 12:02

    2. V 50 Motor in Primavera ET3 24

      • Laus
      • November 19, 2011 at 12:45
      • Laus
      • November 23, 2011 at 10:50
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    4. Laus

      November 23, 2011 at 10:50

    2. Ist das ein tourentaugliches Setup auf einem ET3 Motor? 4

      • Laus
      • November 26, 2011 at 16:11
      • Laus
      • November 27, 2011 at 17:16
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    4. Laus

      November 27, 2011 at 17:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².