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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Zündung eingefettet und kein Funke mehr 9

      • Roman Esco
      • May 20, 2008 at 12:27
      • Roman Esco
      • May 20, 2008 at 23:50
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    3. dark_vespa

      May 20, 2008 at 23:50
    1. Schlackerne Ritzel 8

      • Creutzfeld
      • July 27, 2009 at 21:28
      • Creutzfeld
      • August 4, 2009 at 22:41
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    3. Maxi66

      August 4, 2009 at 22:41
    1. Luftfilter 6

      • Moskito
      • November 2, 2005 at 09:56
      • Moskito
      • November 11, 2005 at 19:16
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    3. Moskito

      November 11, 2005 at 19:16
    1. ZZP bei 75er DR neu einstellen? 7

      • Andifr
      • April 20, 2008 at 12:36
      • Andifr
      • April 22, 2008 at 20:53
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    3. Nick50XL

      April 22, 2008 at 20:53
    1. Ele. Zuendung 10

      • Prollini
      • May 14, 2010 at 16:57
      • Prollini
      • May 14, 2010 at 17:38
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    3. rassmo

      May 14, 2010 at 17:38
    1. Welchen Vergaser für eine PK 80 mit 133ccm DR Zylinder? 6

      • Hussi
      • September 6, 2011 at 18:27
      • Hussi
      • September 7, 2011 at 15:31
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    3. Dackeldog

      September 7, 2011 at 15:31
    1. PK 125: Wie löse ich diese Schraube? 5

      • Tayfun81
      • August 15, 2013 at 19:01
      • Tayfun81
      • August 15, 2013 at 20:59
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    3. Tayfun81

      August 15, 2013 at 20:59
    1. Vespa geht nicht mehr/langsam auf Standgas zurück 1

      • DiskoPumper
      • August 20, 2018 at 13:36
      • DiskoPumper
      • August 20, 2018 at 13:42
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    3. PK Rookie

      August 20, 2018 at 13:42
    1. Benzinhahn vergessen zuzudrehen 5

      • topolina
      • April 26, 2006 at 09:52
      • topolina
      • April 26, 2006 at 10:42
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    3. topolina

      April 26, 2006 at 10:42
    1. Zylinder lässt sich nicht lösen 5

      • The Bief
      • February 24, 2008 at 22:57
      • The Bief
      • February 27, 2008 at 22:34
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    3. The Bief

      February 27, 2008 at 22:34
    1. PK50 XL2 Kupplung mit 3.00 Primär - muss ausgedreht werden? 4

      • blechdavid
      • September 16, 2019 at 09:39
      • blechdavid
      • September 16, 2019 at 15:52
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    3. Volker PKXL2

      September 16, 2019 at 15:52
    1. Schaltprobleme Vespa PX 125 3

      • MacFred
      • October 30, 2005 at 16:25
      • MacFred
      • October 31, 2005 at 11:41
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    3. Moskito

      October 31, 2005 at 11:41
    1. Kurbelwelle, Polrad 5

      • tobias1981
      • March 14, 2008 at 08:29
      • tobias1981
      • March 14, 2008 at 23:54
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    3. Rita

      March 14, 2008 at 23:54
    1. V50n Special läuft nich richtig 10

      • FIFI50n
      • February 1, 2009 at 18:33
      • FIFI50n
      • February 2, 2009 at 08:05
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    3. CHIEMGAUVESPA - GREYHOUND

      February 2, 2009 at 08:05
    1. 50ccm Rennzylinder oder 75ccm? 8

      • vespahenne
      • March 25, 2009 at 19:11
      • vespahenne
      • March 25, 2009 at 21:36
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    3. Bibbl

      March 25, 2009 at 21:36
    1. unterschiede sitzbank xl1 xl2 2

      • Bifi
      • May 2, 2006 at 21:34
      • Bifi
      • May 2, 2006 at 21:39
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    3. Vespaheinz

      May 2, 2006 at 21:39
    1. Neue Vespa - Viele Fragen am Anfang 6

      • Wirley
      • July 25, 2006 at 23:24
      • Wirley
      • July 27, 2006 at 22:11
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    3. Wirley

      July 27, 2006 at 22:11
    1. Auspuff will nicht abgehen 9

      • supernils
      • October 12, 2008 at 20:25
      • supernils
      • October 18, 2008 at 01:24
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    3. VespaFaFa

      October 18, 2008 at 01:24
    1. LeoVinci Auspuff auf einer "original" Pk 50 XL 10

      • qpp
      • September 2, 2009 at 19:22
      • qpp
      • September 4, 2009 at 16:46
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    3. qpp

      September 4, 2009 at 16:46
    1. PK125 org. Zylinder in Verbindung mit 24er Vergaser / Polini Membranansaugstutzen 5

      • cebays
      • October 22, 2009 at 22:08
      • cebays
      • October 23, 2009 at 09:49
    2. Antworten
      5
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    3. mulin

      October 23, 2009 at 09:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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