SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welchen Zündzeitpunkt bei 85dr? 2

      • Lupoa
      • August 10, 2007 at 10:14
      • Lupoa
      • August 21, 2007 at 20:14
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    4. Lupoa

      August 21, 2007 at 20:14

    2. v 50 zylinderkopf planen 11

      • lupos
      • October 8, 2009 at 22:08
      • lupos
      • October 10, 2009 at 18:25
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    4. lupos

      October 10, 2009 at 18:25

    2. Vorderbremse 2

      • Lusso125
      • May 4, 2006 at 09:12
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    4. Moskito

      May 4, 2006 at 09:12

    2. Blinker, Abblend- und Fernlicht viel zu Schwach! 4

      • lussominator
      • October 31, 2005 at 13:47
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    4. lussominator

      October 31, 2005 at 13:47

    2. PK 50 XL Automatik; Nabe Reglergehäusehälfte sitzt fest 3

      • Lussotyp
      • October 30, 2012 at 00:33
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    4. Lukk

      October 30, 2012 at 00:33

    2. Hochdrehen Motor im 4. Gang 14

      • Lustig
      • September 6, 2021 at 02:32
      • Lustig
      • September 7, 2021 at 11:26
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    4. Fantine

      September 7, 2021 at 11:26

    2. Polini 133 dreht nur im Stand richtig hoch ,nicht beim fahren 2

      • Luth
      • July 23, 2007 at 21:18
      • Luth
      • July 24, 2007 at 20:53
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    4. Luth

      July 24, 2007 at 20:53

    2. CDI Zündung PARMAKIT ! hat so was schon mal jemand verbaut an einer ET3 ? 30

      • Luth
      • September 7, 2007 at 19:01
      • Luth
      • November 10, 2008 at 23:55
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    4. Nick50XL

      November 10, 2008 at 23:55

    2. V50 Motor Schaltwelle ausbuchsen 4

      • Luzifer1
      • August 12, 2019 at 15:26
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    4. horsthimself

      August 12, 2019 at 15:26

    2. BGM Langhubwelle Konus 20mm 8

      • Luzifer1
      • April 30, 2020 at 12:09
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    4. Luzifer1

      April 30, 2020 at 12:09

    2. LX50 Tuning 7

      • LX50Martin
      • May 31, 2009 at 18:03
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    4. LX50Martin

      May 31, 2009 at 18:03

    2. Wie VESPA LX 50 schneller machen? 1

      • LXgoose
      • August 5, 2007 at 01:01
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    4. DaManu

      August 5, 2007 at 01:01

    2. Ab 60 kmh wirds komisch 1

      • lyra
      • June 18, 2007 at 16:03
      • lyra
      • June 18, 2007 at 19:39
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    4. Claudioraimondo

      June 18, 2007 at 19:39

    2. Kupplung kaputt? 4

      • lyra
      • June 19, 2007 at 16:41
      • lyra
      • June 21, 2007 at 13:12
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    4. lyra

      June 21, 2007 at 13:12

    2. Bastler Tipp südl. Frankfurt Dreieich 6

      • M_0908
      • March 18, 2010 at 21:34
      • M_0908
      • March 18, 2010 at 22:08
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    4. -pit-

      March 18, 2010 at 22:08

    2. Wie ist die Haltbarkeit des Polini 50ccm Zylinder? 52

      • M_H_L
      • February 28, 2011 at 17:35
      • M_H_L
      • February 3, 2013 at 20:10
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    4. rally221

      February 3, 2013 at 20:10

    2. Hp4 50ccm in eine 50s? 16

      • M_H_L
      • March 18, 2011 at 17:04
      • M_H_L
      • April 5, 2011 at 14:49
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    4. opferkind

      April 5, 2011 at 14:49

    2. Wie merke ich ob genügend Komression im Zylinder ist? 10

      • M_H_L
      • May 16, 2011 at 19:10
      • M_H_L
      • May 16, 2011 at 21:10
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    4. M_H_L

      May 16, 2011 at 21:10

    2. Zu lange Übersetzung ! 4

      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:29
      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:54
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    4. M_H_L

      June 1, 2011 at 16:54

    2. Vespa dreht von alleine hoch. 3

      • M-Hussla
      • May 28, 2010 at 22:35
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    4. rassmo

      May 28, 2010 at 22:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².