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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vergaserproblem? 6

      • GruberS
      • May 20, 2012 at 22:26
      • GruberS
      • May 21, 2012 at 23:32
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    3. hedgebang

      May 21, 2012 at 23:32
    1. Polrad Abzieher richtig anwenden 5

      • bolllek
      • October 13, 2009 at 21:47
      • bolllek
      • October 13, 2009 at 22:45
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    3. bolllek

      October 13, 2009 at 22:45
    1. Wie Polrad runter? 7

      • Mr.Thommas
      • May 12, 2008 at 18:22
      • Mr.Thommas
      • May 12, 2008 at 20:00
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    3. Mr.Thommas

      May 12, 2008 at 20:00
    1. Kein Fehler in Anleitung zum Einstellen der Zündung bei Schrauberling.de? 4

      • loucyphre
      • October 21, 2007 at 13:40
      • loucyphre
      • October 21, 2007 at 21:34
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    3. loucyphre

      October 21, 2007 at 21:34
    1. Probleme mit PK 125 S 5

      • proofe
      • August 18, 2007 at 19:35
      • proofe
      • August 19, 2007 at 21:09
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    3. rolo1

      August 19, 2007 at 21:09
    1. PK 50 Schaltung lässt sich hoch und runter bewegen 6

      • piaggio50
      • May 22, 2014 at 12:54
      • piaggio50
      • May 22, 2014 at 16:54
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    3. fgib

      May 22, 2014 at 16:54
    1. Züge schleifen an Hinterrad - alles richtig montiert? 7

      • Donut009
      • January 21, 2012 at 17:30
      • Donut009
      • January 26, 2012 at 07:20
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    3. Donut009

      January 26, 2012 at 07:20
    1. V50 special - Falschluft? 3

      • Wombat
      • April 7, 2011 at 17:58
      • Wombat
      • April 7, 2011 at 18:44
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    3. vespacruiser81

      April 7, 2011 at 18:44
    1. kickstarter greift nicht richtig 8

      • chrusty81
      • April 29, 2007 at 23:04
      • chrusty81
      • May 3, 2007 at 08:01
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    3. Moskito

      May 3, 2007 at 08:01
    1. neu kaufen/ was für ein Modell ? 9

      • nasay
      • July 18, 2006 at 11:21
      • nasay
      • July 19, 2006 at 01:56
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    3. Nick50XL

      July 19, 2006 at 01:56
    1. Erfahrungen mit PSP Rennauspuff 3

      • mono
      • November 14, 2005 at 09:15
      • mono
      • November 21, 2005 at 20:57
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    3. mono

      November 21, 2005 at 20:57
    1. Pk 50 XL 2 Auto. 1991 Keilriemen weg...... 3

      • mika
      • September 8, 2005 at 21:49
      • mika
      • September 8, 2005 at 22:51
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    3. Dr.Vespa

      September 8, 2005 at 22:51
    1. PK 50 XL elestart: läuft nur im standgas 10

      • Der Schpammer
      • August 8, 2009 at 19:32
      • Der Schpammer
      • August 20, 2009 at 18:45
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    3. Der Schpammer

      August 20, 2009 at 18:45
    1. Vespa KAT original Ital. 10

      • Magera
      • August 12, 2008 at 18:27
      • Magera
      • August 13, 2008 at 20:18
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    3. Magera

      August 13, 2008 at 20:18
    1. Tuning einer PK50S bj1986 3

      • daf
      • September 17, 2005 at 23:38
      • daf
      • September 25, 2005 at 18:46
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    3. daf

      September 25, 2005 at 18:46
    1. 50ccm Zylinder noch brauchbar ? 8

      • Gollo
      • February 10, 2016 at 17:11
      • Gollo
      • February 11, 2016 at 17:04
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    3. Gollo

      February 11, 2016 at 17:04
    1. Pk Xl Automatik dreht im Stand hoch - Falschluft? 2

      • toddle
      • April 5, 2014 at 16:37
      • toddle
      • April 6, 2014 at 08:05
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    3. Automatix

      April 6, 2014 at 08:05
    1. neuer Auspuff für Vespa Primavera 4

      • pbatteux
      • March 6, 2014 at 18:28
      • pbatteux
      • March 7, 2014 at 16:57
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    3. pbatteux

      March 7, 2014 at 16:57
    1. pk50xl-75ccm, 16-16 läuft zu fett! was machen? 4

      • daz78
      • June 4, 2007 at 09:36
      • daz78
      • June 6, 2007 at 16:17
    2. Antworten
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    3. Alex-ET3

      June 6, 2007 at 16:17
    1. 136 Malle dreht nicht hoch nach revesion 10

      • Onkelbenz61
      • August 29, 2012 at 14:31
      • Onkelbenz61
      • September 2, 2012 at 22:16
    2. Antworten
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    3. Daniel-v50-69

      September 2, 2012 at 22:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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