SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk80 Motor mit Polini 130 Aufbau - Fragen 6

      • piaggio c7
      • June 11, 2011 at 10:53
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    4. Ulmi

      June 11, 2011 at 10:53

    2. PK 50 XL wieder fit machen/Tank säubern 2

      • nEiMi
      • July 13, 2005 at 10:41
      • nEiMi
      • July 14, 2005 at 22:15
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    4. Dr.Vespa

      July 14, 2005 at 22:15

    2. Lange Standzeit! Reinigen? 6

      • Jay861
      • January 31, 2007 at 12:13
      • Jay861
      • February 1, 2007 at 14:14
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    4. pk50s

      February 1, 2007 at 14:14

    2. Vergaser Delorto FHBB 16/14 HD 79 4

      • noname
      • November 25, 2008 at 21:39
      • noname
      • November 27, 2008 at 12:40
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    4. noname

      November 27, 2008 at 12:40

    2. welche zündkerze vespa 50special? elektrodenabstand? 1

      • p4in
      • April 6, 2009 at 13:06
      • p4in
      • April 6, 2009 at 15:52
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    4. Fishi

      April 6, 2009 at 15:52

    2. wieviel passt in pk50s? 9

      • maxxam
      • November 1, 2006 at 10:54
      • maxxam
      • November 2, 2006 at 00:20
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:20

    2. Farbe meines Rollers 1

      • vespafreak17
      • November 28, 2006 at 17:49
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    4. Fettkimme

      November 28, 2006 at 17:49

    2. 50ccm Zylinder noch brauchbar ? 8

      • Gollo
      • February 10, 2016 at 17:11
      • Gollo
      • February 11, 2016 at 17:04
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    4. Gollo

      February 11, 2016 at 17:04

    2. Vergaserfrage Polini 75ccm Sport 6

      • benmuetsch
      • August 26, 2011 at 21:07
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    4. Lukk

      August 26, 2011 at 21:07

    2. Öl unterhalb des Zylinders 9

      • Stemoeller
      • June 15, 2013 at 12:20
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    4. hedgebang

      June 15, 2013 at 12:20

    2. Motorspaltung - Lager und Simmerringe - PK50XL Automatik 5

      • Gerald_FS
      • April 1, 2012 at 09:30
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    4. Ulmi

      April 1, 2012 at 09:30

    2. V50 Spezial 10 km/h schneller machen? 7

      • Sane
      • July 10, 2008 at 09:06
      • Sane
      • September 8, 2009 at 14:03
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    4. HansOlo

      September 8, 2009 at 14:03

    2. Brauche professionellen Rat für meine V 50 L 7

      • Malte123
      • May 18, 2009 at 11:57
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    4. vespaschieber

      May 18, 2009 at 11:57

    2. HP4 Vergaser gegen XL2 Vergaser tauschen 6

      • adi
      • June 18, 2009 at 07:34
      • adi
      • June 18, 2009 at 13:26
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:26

    2. Problem mit Vergaser 8

      • Vespa1210
      • February 21, 2011 at 21:11
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    4. rassmo

      February 21, 2011 at 21:11

    2. PK50 XL2 dreht nach starten kurz hoch 12

      • Charly305
      • April 5, 2011 at 11:39
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    4. Charly305

      April 5, 2011 at 11:39

    2. Nach Umbau keine Kompression mehr 10

      • Simovino
      • September 28, 2012 at 11:33
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    4. rassmo

      September 28, 2012 at 11:33

    2. Pk Xl Automatik dreht im Stand hoch - Falschluft? 2

      • toddle
      • April 5, 2014 at 16:37
      • toddle
      • April 6, 2014 at 08:05
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    4. Automatix

      April 6, 2014 at 08:05

    2. Ausbau Krümmer bei PK 50 xL II Automatik? 4

      • Schrotti
      • October 23, 2006 at 13:26
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    4. Dr.Vespa

      October 23, 2006 at 13:26

    2. V50 Spezial, 102ccm und bloß 70 mit ach und krach - ist das alles? 8

      • smallevil
      • June 14, 2007 at 19:49
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    4. Nick50XL

      June 14, 2007 at 19:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².