SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50s 75DR ccm - läuft mit Standgas, wenn Choke - anonsten nicht (mehr) 7

      • nicomald
      • August 23, 2011 at 15:27
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    4. nicomald

      August 23, 2011 at 15:27

    2. Frage zur Vorderradbremse( Bremse ruckelt ) 7

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 21:19
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    4. rolo1

      July 12, 2009 at 21:19

    2. Welches Pinasco Ritzel für V50 Spezial? 5

      • Alex-ET3
      • June 11, 2007 at 12:24
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    4. Alex-ET3

      June 11, 2007 at 12:24

    2. V50 Stand und Fahrproblem nach einigen Minuten 9

      • Alessandro Longhino
      • August 7, 2014 at 22:57
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    4. Scissorsweep

      August 7, 2014 at 22:57

    2. Tuning Primavera ET3 6

      • turbupower
      • September 9, 2011 at 19:50
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    4. gandisgarage

      September 9, 2011 at 19:50

    2. Welche zündkerze für Rennzylinder DR 75ccm Formula 1

      • Nobody
      • September 8, 2010 at 15:28
      • Nobody
      • September 8, 2010 at 18:46
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    4. Paichi

      September 8, 2010 at 18:46

    2. klackern kupplung, Getriebe? 3

      • vespa schrauber
      • August 23, 2007 at 17:14
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    4. Stewie

      August 23, 2007 at 17:14

    2. NSL 80 Tuning aber wie?Und woher Teile 3

      • karmanngipsy
      • March 24, 2006 at 15:11
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    4. Stachelbär

      March 24, 2006 at 15:11

    2. Outletstore für Helme bei Ebay 6

      • maxret
      • December 9, 2006 at 10:28
      • maxret
      • December 10, 2006 at 12:57
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    4. maxret

      December 10, 2006 at 12:57

    2. Problem mit dem Motorblock 12

      • Sepp-Vespa
      • May 15, 2013 at 22:50
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    4. Zapper

      May 15, 2013 at 22:50

    2. Wasser im Vergaser? 5

      • Rennschüssel
      • March 20, 2007 at 20:03
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    4. Rennschüssel

      March 20, 2007 at 20:03

    2. Vespa 50er Kauf 7

      • hohesm
      • November 6, 2006 at 19:29
      • hohesm
      • November 11, 2006 at 22:30
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    4. cmon

      November 11, 2006 at 22:30

    2. Probleme bei Vollgas und Einstellung des Standgas nicht möglich 5

      • steve818
      • May 8, 2015 at 09:14
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    4. hedgebang

      May 8, 2015 at 09:14

    2. Quattrini M1 Unterschiede (M1L, M1B, M1 ‚12) 7

      • Disco_Doener
      • March 18, 2022 at 20:00
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    4. Egal106s16

      March 18, 2022 at 20:00

    2. PK 50 XL: Dichtungsproblem Bremsankerplatte 4

      • jungan
      • October 4, 2013 at 18:05
      • jungan
      • October 7, 2013 at 17:00
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    4. seb.d.

      October 7, 2013 at 17:00

    2. Kaltstart- Probleme Vespa Pk 50 S 3

      • Vesflo
      • September 28, 2008 at 20:16
      • Vesflo
      • September 29, 2008 at 23:25
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    4. CARDOC2001

      September 29, 2008 at 23:25

    2. Vespa 50 Special zweiter leergang im 4 gang 10

      • Cihan2809
      • April 30, 2020 at 12:42
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    4. Creutzfeld

      April 30, 2020 at 12:42

    2. PK 50 XL2: Kupplung passt nicht mehr 6

      • MrVespa
      • January 28, 2014 at 00:48
      • MrVespa
      • January 28, 2014 at 21:39
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    4. hedgebang

      January 28, 2014 at 21:39

    2. Welle schleift nach Lagerwechsel 12

      • Stefan Richter
      • May 2, 2012 at 13:19
      • Stefan Richter
      • May 9, 2012 at 07:20
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    4. Stefan Richter

      May 9, 2012 at 07:20

    2. Vergasereinstellung nach Motorrestauration 6

      • AndyOcean
      • February 14, 2011 at 19:50
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    4. PK-User

      February 14, 2011 at 19:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².