SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. HP4 Vergaser gegen XL2 Vergaser tauschen 6

      • adi
      • June 18, 2009 at 07:34
      • adi
      • June 18, 2009 at 13:26
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:26

    2. Kompressionsdruck geht nach 3mal ankicken verlohren. Und dann läuft Sie immernoch nicht! 8

      • holgerPK
      • July 19, 2009 at 14:24
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    4. holgerPK

      July 19, 2009 at 14:24

    2. V50 hört sich an wie frisierter Plastikroller - Was muss ich ändern? 8

      • mrpick@
      • September 1, 2009 at 12:53
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    4. HansOlo

      September 1, 2009 at 12:53

    2. Motorrevision ja oder nein? 11

      • Puro
      • February 27, 2013 at 13:03
      • Puro
      • April 23, 2013 at 21:24
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    4. Puro

      April 23, 2013 at 21:24

    2. GAsgriff klemmt 4

      • emic
      • April 8, 2007 at 23:18
      • emic
      • April 9, 2007 at 15:34
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    4. Moskito

      April 9, 2007 at 15:34

    2. pk xl2 motor spalten,probleme! 9

      • vesparaver
      • May 25, 2007 at 18:44
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    4. shova50

      May 25, 2007 at 18:44

    2. Leo Vinci vs Polini 6

      • Tames
      • June 7, 2007 at 20:31
      • Tames
      • June 11, 2007 at 17:02
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    4. zOo!

      June 11, 2007 at 17:02

    2. vespa 125 et4 Getriebeschaden 1

      • gino1170
      • May 20, 2015 at 10:14
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    4. rassmo

      May 20, 2015 at 10:14

    2. Kurbelwellendichtung defekt??? 3

      • bad_rick
      • July 4, 2006 at 08:09
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    4. Thomas

      July 4, 2006 at 08:09

    2. Vespa KAT original Ital. 10

      • Magera
      • August 12, 2008 at 18:27
      • Magera
      • August 13, 2008 at 20:18
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    4. Magera

      August 13, 2008 at 20:18

    2. Nadellager in Gabel tot. Was tun? 9

      • Monster
      • September 27, 2008 at 21:55
      • Monster
      • February 22, 2010 at 19:55
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    4. V5A1Tler

      February 22, 2010 at 19:55

    2. LeoVince Secsys Bild 8

      • bolllek
      • March 21, 2009 at 10:28
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    4. Highstreamx

      March 21, 2009 at 10:28

    2. 50 Spezial: Nach Umbau auf D.R. 75 ccm Stottern bzw. leichtes knallen beim Hochbeschleunigen. 9

      • Kermit330ci
      • October 21, 2012 at 20:09
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    4. hedgebang

      October 21, 2012 at 20:09

    2. Stehe vorm Kauf einer Vespa - Tips? 5

      • Xaero
      • February 14, 2006 at 18:50
      • Xaero
      • February 17, 2006 at 06:58
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    4. Nick50XL

      February 17, 2006 at 06:58

    2. Gashebel lässt sich nicht bewegen 5

      • et2fahrer
      • June 10, 2007 at 18:06
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    4. Rita

      June 10, 2007 at 18:06

    2. Zylinderkopf Polini 130 DoA 5

      • Blackout
      • March 14, 2012 at 22:01
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    4. Ulmi

      March 14, 2012 at 22:01

    2. Riss im Motorgehäuse - Kann man damit fahren? 5

      • Vespa 6547
      • May 26, 2012 at 12:48
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    4. CARDOC2001

      May 26, 2012 at 12:48

    2. PK 50 XL; Primärzahnrad verursacht extremes Pfeifen auch im Stand ohne Gang 12

      • hannes80
      • November 14, 2023 at 13:25
      • hannes80
      • November 24, 2023 at 15:52
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    4. remdabam

      November 24, 2023 at 15:52

    2. Tunen einer PK50 XL KAT 4

      • mafin
      • July 26, 2005 at 19:36
      • mafin
      • July 30, 2005 at 13:03
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    4. mafin

      July 30, 2005 at 13:03

    2. quitschende bremsen 10

      • maxl
      • April 18, 2007 at 20:09
      • maxl
      • April 19, 2007 at 07:21
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    4. robsig12

      April 19, 2007 at 07:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².