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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. SI24 bei 139 Malossi 2

      • a-aus-k
      • April 24, 2007 at 10:08
      • a-aus-k
      • May 25, 2007 at 16:49
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    3. vespaflyer

      May 25, 2007 at 16:49
    1. Kickstarter - Problem 4

      • cLady
      • March 11, 2006 at 19:12
      • cLady
      • March 12, 2006 at 13:26
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    3. cLady

      March 12, 2006 at 13:26
    1. Brauche Hilfe: Kupplung, Schaltung & Vergaser einstellen 5

      • TimmBru
      • October 3, 2016 at 21:09
      • TimmBru
      • October 24, 2016 at 09:45
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    3. SirKai

      October 24, 2016 at 09:45
    1. Kickstarter nachrüsten XL2 automatik 3

      • Hendrik8880
      • June 9, 2014 at 17:02
      • Hendrik8880
      • June 9, 2014 at 18:20
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    3. fgib

      June 9, 2014 at 18:20
    1. Probleme mit der Kupplung 5

      • flwolf1992
      • April 5, 2010 at 22:25
      • flwolf1992
      • April 22, 2010 at 17:08
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    3. flwolf1992

      April 22, 2010 at 17:08
    1. Rostschutz für Roststellen 7

      • Vespaholiker
      • November 20, 2006 at 15:05
      • Vespaholiker
      • November 20, 2006 at 22:43
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    3. derbastian

      November 20, 2006 at 22:43
    1. dreht nicht mehr runter??!!!! 3

      • John Rocket
      • July 28, 2006 at 16:23
      • John Rocket
      • July 28, 2006 at 17:18
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    3. tex²

      July 28, 2006 at 17:18
    1. Vespa springt nicht an!!! 8

      • Vespaheinz
      • April 29, 2006 at 10:41
      • Vespaheinz
      • April 29, 2006 at 12:41
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    3. Vespaheinz

      April 29, 2006 at 12:41
    1. 3 oder 6 Überströmer? 3

      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 09:52
      • Smallframer
      • April 21, 2009 at 20:47
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    3. Smallframer

      April 21, 2009 at 20:47
    1. Polini righthand für 50ccm ? 6

      • deereper
      • September 13, 2008 at 17:38
      • deereper
      • September 14, 2008 at 12:44
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    3. Chefkoch-

      September 14, 2008 at 12:44
    1. fehlzündungen 6

      • c_k
      • May 18, 2008 at 12:22
      • c_k
      • May 18, 2008 at 13:39
    2. Antworten
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    3. 125vnb6

      May 18, 2008 at 13:39
    1. Unterschiede V5A1M und V5A4M Motorgehäuse 1

      • fourfield
      • April 8, 2007 at 19:45
      • fourfield
      • April 9, 2007 at 17:46
    2. Antworten
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    3. derbastian

      April 9, 2007 at 17:46
    1. Problem beim anspringen! 6

      • Beta_Erpel
      • June 4, 2006 at 20:25
      • Beta_Erpel
      • June 5, 2006 at 21:29
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    3. Beta_Erpel

      June 5, 2006 at 21:29
    1. V5N2T HP4 geht aus bei Last (alter Sprit?) 11

      • Schueddi
      • April 24, 2022 at 01:01
      • Schueddi
      • May 1, 2022 at 11:16
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    3. Schueddi

      May 1, 2022 at 11:16
    1. vespa 50n Standgas Probleme. 5

      • sven harrieder
      • May 29, 2011 at 02:01
      • sven harrieder
      • June 18, 2011 at 09:00
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    3. rassmo

      June 18, 2011 at 09:00
    1. Geschwindigkeit ? 5

      • TYP-R
      • March 19, 2006 at 17:09
      • TYP-R
      • March 19, 2006 at 18:02
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    3. Dr.Vespa

      March 19, 2006 at 18:02
    1. Vergaserkauderwelsch 2

      • Squirrel
      • July 20, 2005 at 11:08
      • Squirrel
      • July 21, 2005 at 13:44
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    3. mono

      July 21, 2005 at 13:44
    1. Wie PK 50 Zündspule wechseln? Was gilt es zu beachten? 1

      • bull
      • May 28, 2012 at 15:43
      • bull
      • May 29, 2012 at 07:33
    2. Antworten
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    3. kasonova

      May 29, 2012 at 07:33
    1. 3 Loch ASS in V50 5

      • Oldschool rules
      • May 26, 2010 at 09:26
      • Oldschool rules
      • September 2, 2010 at 09:07
    2. Antworten
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    3. Oldschool rules

      September 2, 2010 at 09:07
    1. Pk50Xl 75ccm Polini läuft nicht 9

      • Spike1505
      • April 21, 2009 at 18:43
      • Spike1505
      • April 23, 2009 at 15:42
    2. Antworten
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    3. Spike1505

      April 23, 2009 at 15:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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