SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor ging aus aber nie wieder an! Was kann ich machen? 8

      • travelercf
      • May 7, 2007 at 20:59
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    4. Msztec

      May 7, 2007 at 20:59

    2. Motor Zusammenbau 4

      • Ballu
      • June 12, 2006 at 10:46
      • Ballu
      • June 13, 2006 at 00:43
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    4. Nick50XL

      June 13, 2006 at 00:43

    2. Bremshebel verdrehen 4

      • Pentti
      • March 4, 2010 at 15:46
      • Pentti
      • March 5, 2010 at 10:28
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    4. chup4

      March 5, 2010 at 10:28

    2. Metallstück zwischen Luftfiltereinsatz und Vergaser HP 3 Gang 4

      • Project
      • October 19, 2009 at 21:46
      • Project
      • October 23, 2009 at 20:40
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    4. Project

      October 23, 2009 at 20:40

    2. vergaser einstellen welche düse? 4

      • Reangico
      • June 16, 2008 at 10:26
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    4. Reangico

      June 16, 2008 at 10:26

    2. gemisch einstellen 2

      • piaggio50
      • September 11, 2007 at 22:14
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    4. superkanten

      September 11, 2007 at 22:14

    2. Primaveramotor nicht mehr "Jungfrau " 7

      • Michi 160 GS
      • December 23, 2016 at 05:57
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    4. Lonewolf_68

      December 23, 2016 at 05:57

    2. Zwei mal Kolbenfesser - Woran kann es liegen? 7

      • ErnieTroelf
      • June 14, 2011 at 14:51
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    4. Grauguss

      June 14, 2011 at 14:51

    2. Leistung vs Kerzenbild 6

      • danioell
      • June 26, 2009 at 07:00
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    4. Acid

      June 26, 2009 at 07:00

    2. Drosselauspuff 3

      • Vespa4ever
      • June 2, 2006 at 17:05
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    4. Dr.Vespa

      June 2, 2006 at 17:05

    2. 50 N Spezial Vergaserproblem? 6

      • Maximi
      • March 14, 2008 at 16:30
      • Maximi
      • March 18, 2008 at 22:34
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    4. Maximi

      March 18, 2008 at 22:34

    2. Fahrgestellnummer 1

      • berni
      • July 5, 2005 at 23:46
      • berni
      • July 6, 2005 at 14:20
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    4. Dr.Vespa

      July 6, 2005 at 14:20

    2. PK 50 XL2 - Fragen eines Neulings 7

      • Prowler
      • April 13, 2012 at 15:56
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    4. hedgebang

      April 13, 2012 at 15:56

    2. Zylinderwechsel zum Nachteil 6

      • Gast270222
      • June 22, 2011 at 13:18
      • Gast270222
      • June 22, 2011 at 14:13
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    4. Gast270222

      June 22, 2011 at 14:13

    2. 50er mit 102 ccm Zulassen 4

      • G.O.T.T.
      • November 27, 2006 at 17:03
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    4. G.O.T.T.

      November 27, 2006 at 17:03

    2. 1:50 mischung... 1

      • timso
      • September 24, 2006 at 18:15
      • timso
      • September 24, 2006 at 18:18
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    4. snoogle

      September 24, 2006 at 18:18

    2. Welche Düsen sind standartmäßig im SI20 verbaut ? 4

      • Jojo
      • August 14, 2006 at 22:59
      • Jojo
      • September 8, 2006 at 10:51
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:51

    2. 85ccm mit 3.53 8

      • Heibl
      • September 12, 2011 at 10:40
      • Heibl
      • September 13, 2011 at 14:37
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    4. Heibl

      September 13, 2011 at 14:37

    2. Motor dreht, wenn er warmgelaufen ist, hoch ! 7

      • Bizzi1990
      • September 21, 2008 at 23:10
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2008 at 23:10

    2. 52 Hauptdüse? 6

      • invisiblekhan
      • May 13, 2007 at 17:31
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    4. Lodger

      May 13, 2007 at 17:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².