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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Kann man einen Vergaser einer XL 2 in eine XL 1 einsetzen? 8

      • HG'ler
      • February 8, 2009 at 20:42
      • HG'ler
      • February 11, 2009 at 22:02
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    3. HG'ler

      February 11, 2009 at 22:02
    1. Wie HP4 Lüfterrad richtig verbauen 5

      • gaugel
      • January 28, 2008 at 17:44
      • gaugel
      • January 30, 2008 at 22:30
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    3. gaugel

      January 30, 2008 at 22:30
    1. Montage Zylinder und Kolben 5

      • king vespa
      • December 7, 2006 at 11:24
      • king vespa
      • December 7, 2006 at 22:49
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    3. king vespa

      December 7, 2006 at 22:49
    1. Hauptständer bei PK50XL anbringen 2

      • Ballu
      • May 21, 2006 at 14:49
      • Ballu
      • May 21, 2006 at 20:07
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    3. Ballu

      May 21, 2006 at 20:07
    1. Problem bei PK50XL2 mit austausch Zylinder 4

      • Matsche74
      • October 20, 2017 at 15:38
      • Matsche74
      • October 21, 2017 at 13:39
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    3. Fantine

      October 21, 2017 at 13:39
    1. Suche Hilfe beim Schrauben 4

      • schasa
      • February 27, 2006 at 16:53
      • schasa
      • February 28, 2006 at 21:50
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    3. Nick50XL

      February 28, 2006 at 21:50
    1. 75er und 16/10er Vergaser? 8

      • SmartMind
      • May 22, 2008 at 15:35
      • SmartMind
      • May 23, 2008 at 16:12
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    3. vespaschieber

      May 23, 2008 at 16:12
    1. Werkstatt in Frankfurt a. M. gesucht 4

      • commander560
      • September 18, 2006 at 18:00
      • commander560
      • September 28, 2006 at 18:40
    2. Antworten
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    3. der schulz

      September 28, 2006 at 18:40
    1. Falschluft und die Suchfunktion 5

      • DocP
      • August 19, 2009 at 13:33
      • DocP
      • August 20, 2009 at 20:41
    2. Antworten
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    3. DocP

      August 20, 2009 at 20:41
    1. Kraftaufwand beim Kickstarten unterschiedlich 8

      • Restaurations
      • August 1, 2007 at 02:46
      • Restaurations
      • August 2, 2007 at 18:50
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    3. alexhauck

      August 2, 2007 at 18:50
    1. seitliche luftschraube, luftschraube. was ist was 6

      • marioves
      • May 9, 2007 at 22:44
      • marioves
      • May 12, 2007 at 02:27
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    3. VespaTudine

      May 12, 2007 at 02:27
    1. Welcher Motor ist verbaut? v50 oder pk? 4

      • bottal
      • August 20, 2016 at 20:03
      • bottal
      • August 20, 2016 at 20:38
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    3. MBT / T4

      August 20, 2016 at 20:38
    1. Polini 133: 10bar Kompression? 3

      • ezio_auditore
      • September 6, 2015 at 22:49
      • ezio_auditore
      • September 7, 2015 at 12:07
    2. Antworten
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    3. chup4

      September 7, 2015 at 12:07
    1. PK50XL2, Liegen geblieben; Zylinder? 4

      • Spee
      • January 6, 2011 at 13:06
      • Spee
      • January 6, 2011 at 14:36
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    3. PK-User

      January 6, 2011 at 14:36
    1. Lagern der Hauptwelle 4

      • rocky
      • November 15, 2010 at 15:12
      • rocky
      • November 15, 2010 at 17:41
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    3. rocky

      November 15, 2010 at 17:41
    1. Leistungsverlust 4

      • robsig12
      • June 29, 2009 at 22:18
      • robsig12
      • July 1, 2009 at 15:30
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    3. Automatix

      July 1, 2009 at 15:30
    1. Kupplung defekt ? 5

      • Firs
      • April 22, 2008 at 20:51
      • Firs
      • April 24, 2008 at 20:52
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    3. DaManu

      April 24, 2008 at 20:52
    1. ist Getriebeöl SAE 30 etwas spezielles ? 1

      • brumbrum
      • December 30, 2006 at 17:48
      • brumbrum
      • December 30, 2006 at 19:41
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    3. Daniel

      December 30, 2006 at 19:41
    1. Bremspedal hing - jetzt zu wenig Zug :( 6

      • nostra
      • May 6, 2006 at 18:24
      • nostra
      • May 7, 2006 at 18:52
    2. Antworten
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    3. Moskito

      May 7, 2006 at 18:52
    1. Umbau 80er in 125er 3

      • Jan
      • February 21, 2006 at 19:28
      • Jan
      • February 28, 2006 at 19:05
    2. Antworten
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      3
    3. Jan

      February 28, 2006 at 19:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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