SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa springt nicht mehr an, erst nach ewigen schieben. 13

      • cemosch1
      • October 27, 2009 at 18:39
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    4. Vespa Max

      October 27, 2009 at 18:39

    2. PK 50 Bj. 89 übersetzung verlängern? 11

      • ArmerStudent
      • October 27, 2009 at 18:41
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    4. ninesevensix

      October 27, 2009 at 18:41

    2. Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen 6

      • bolllek
      • October 26, 2009 at 21:51
      • bolllek
      • October 28, 2009 at 15:09
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    4. bolllek

      October 28, 2009 at 15:09

    2. Öl unterm Motor 13

      • vespaceleste
      • October 28, 2009 at 13:48
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    4. vespaceleste

      October 28, 2009 at 13:48

    2. PK50 xl2 automatik, beim Gasgeben regelt sie sofort ab ? 4

      • bonny911
      • October 28, 2009 at 13:03
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    4. Automatix

      October 28, 2009 at 13:03

    2. Hupe von der Pk Gleichstrom oder Wechselstrom 1

      • micke1
      • October 27, 2009 at 20:19
      • micke1
      • October 28, 2009 at 16:44
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    4. NickJWolf

      October 28, 2009 at 16:44

    2. Schaltarm noch in Ordnung ? 2

      • bolllek
      • October 28, 2009 at 16:48
      • bolllek
      • October 29, 2009 at 00:48
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    4. Piefke

      October 29, 2009 at 00:48

    2. Motor läuft schlecht nach Neuaufbau 6

      • italianflair
      • October 30, 2009 at 00:15
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    4. rideronthestorm

      October 30, 2009 at 00:15

    2. 19 SHBC Dellorto Vergaser 1

      • Reyabe
      • October 29, 2009 at 19:29
      • Reyabe
      • October 30, 2009 at 09:23
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    4. chup4

      October 30, 2009 at 09:23

    2. pk 50 s tuning aber wie 2

      • Dicken1311
      • October 29, 2009 at 20:15
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    4. Karl Lagerfeuer

      October 29, 2009 at 20:15

    2. Welcher Polini Zylinder kann was - 50ccm bis 130ccm 27

      • Blackout
      • October 31, 2009 at 11:32
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    4. Blackout

      October 31, 2009 at 11:32

    2. 50ccm ALU direktansauger? 37

      • Blackout
      • November 5, 2009 at 12:16
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    4. Fishi

      November 5, 2009 at 12:16

    2. vergaserprobs 10

      • Karl Lagerfeuer
      • November 14, 2009 at 13:37
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    4. Karl Lagerfeuer

      November 14, 2009 at 13:37

    2. schnelle hilfe bezüglich des kupplungskorbes! 4

      • Saint Peter
      • October 31, 2009 at 21:10
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:10

    2. Bekomm kein Sprit in den Zylinder 5

      • schuchii
      • November 1, 2009 at 12:41
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    4. schuchii

      November 1, 2009 at 12:41

    2. V 50 springt nicht mehr an! 3

      • Molly & Emma
      • November 1, 2009 at 10:31
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    4. gandisgarage

      November 1, 2009 at 10:31

    2. Mein Baby spinnt 4

      • Koschi79
      • November 4, 2009 at 22:26
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    4. Koschi79

      November 4, 2009 at 22:26

    2. Motor Ausbau 8

      • Firejumper
      • November 6, 2009 at 10:42
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    4. Dackeldog

      November 6, 2009 at 10:42

    2. Vespa lässt sich nicht ankicken 6

      • Thomsen
      • November 1, 2009 at 17:40
      • Thomsen
      • November 4, 2009 at 11:35
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    4. pkracer

      November 4, 2009 at 11:35

    2. Et2 - Auspuff lackieren 1

      • Grenzland
      • November 1, 2009 at 23:49
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    4. Nick50XL

      November 1, 2009 at 23:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².