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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Fragen eines Vespa Neuling 4

      • bouncingsouls
      • December 8, 2006 at 23:20
      • bouncingsouls
      • December 9, 2006 at 15:00
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    3. bouncingsouls

      December 9, 2006 at 15:00
    1. wechsel von 16.10 auf 16.16 4

      • mr.max
      • September 17, 2010 at 20:21
      • mr.max
      • September 21, 2010 at 08:06
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    3. SMarco

      September 21, 2010 at 08:06
    1. Kolbenfresser PK 50 XL 7

      • Habeljoe
      • April 26, 2008 at 22:06
      • Habeljoe
      • April 27, 2008 at 13:02
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    3. Andifr

      April 27, 2008 at 13:02
    1. Motornummer bei Anmeldung wichtig? 3

      • Rita
      • November 9, 2006 at 21:35
      • Rita
      • November 10, 2006 at 00:42
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    3. Roggi

      November 10, 2006 at 00:42
    1. PK50s Bj. 1984 O-Lack nimmt kein Gas 8

      • astritos
      • July 23, 2020 at 14:04
      • astritos
      • July 24, 2020 at 10:28
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    3. astritos

      July 24, 2020 at 10:28
    1. springt mit kickstarter nicht an 5

      • Robbes
      • April 15, 2007 at 16:21
      • Robbes
      • April 18, 2007 at 11:19
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    3. Moskito

      April 18, 2007 at 11:19
    1. 19.19 Vergaser mit 75ccm-Satz 4

      • chris1991
      • August 7, 2006 at 19:47
      • chris1991
      • August 9, 2006 at 00:53
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    3. Nick50XL

      August 9, 2006 at 00:53
    1. V50 läuft nicht im leerlauf 5

      • honda_ali
      • April 11, 2013 at 21:46
      • honda_ali
      • April 14, 2013 at 12:28
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    3. Ulmi

      April 14, 2013 at 12:28
    1. Polrad klemmt 3

      • Waldemar
      • June 9, 2010 at 09:01
      • Waldemar
      • June 9, 2010 at 09:21
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    3. Waldemar

      June 9, 2010 at 09:21
    1. Problem beim montieren von Polini Lefthand (Topic korrigiert) 3

      • king vespa
      • December 12, 2006 at 15:03
      • king vespa
      • December 12, 2006 at 23:52
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    3. Nick50XL

      December 12, 2006 at 23:52
    1. Brauche einen Rat 4

      • BigRedOne
      • November 21, 2005 at 21:59
      • BigRedOne
      • November 28, 2005 at 00:12
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    3. BigRedOne

      November 28, 2005 at 00:12
    1. Hauptdüse Vespa Primavera 3

      • Kussione
      • September 20, 2009 at 18:08
      • Kussione
      • September 20, 2009 at 19:25
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    3. Kussione

      September 20, 2009 at 19:25
    1. Kupplung: Welcher Zug wohin? 5

      • r |
      • September 16, 2006 at 20:11
      • r |
      • September 17, 2006 at 12:20
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    3. r |

      September 17, 2006 at 12:20
    1. Bremse Vorne 2

      • VespaIngo
      • April 17, 2006 at 19:23
      • VespaIngo
      • April 17, 2006 at 21:35
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    3. VespaIngo

      April 17, 2006 at 21:35
    1. verpuffung 3

      • maniano
      • August 7, 2012 at 18:12
      • maniano
      • August 7, 2012 at 20:40
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    3. vespaschieber

      August 7, 2012 at 20:40
    1. ET3 Rahmen für PM40 anpassen 5

      • Mazitaen
      • November 8, 2011 at 17:21
      • Mazitaen
      • November 9, 2011 at 18:17
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    3. Mazitaen

      November 9, 2011 at 18:17
    1. Bekomme die Motorhälften nicht wieder richtig zusammen 5

      • bolllek
      • December 29, 2009 at 14:03
      • bolllek
      • January 1, 2010 at 19:23
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    3. Maxi66

      January 1, 2010 at 19:23
    1. Überdruckventil schiesst ÖL 5

      • RJ19
      • May 28, 2013 at 15:05
      • RJ19
      • May 28, 2013 at 18:31
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    3. RJ19

      May 28, 2013 at 18:31
    1. Umbau nach 2 Jahren nicht fertig und kein Ende in Sicht. 7

      • Fischi_98
      • April 4, 2012 at 17:34
      • Fischi_98
      • April 5, 2012 at 11:44
    2. Antworten
      7
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    3. chup4

      April 5, 2012 at 11:44
    1. Schwungrad nicht kompatibel zu Motorgehäuse? 7

      • SilverGroover
      • September 2, 2009 at 13:26
      • SilverGroover
      • September 2, 2009 at 15:26
    2. Antworten
      7
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      7
    3. SilverGroover

      September 2, 2009 at 15:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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