Fragen: Motor wieder zusammen gebaut.

    Hab meinen v50 spezial 4 Gang gespalten und heute morgen wieder zusammen gebaut!
    jetzt ha ich nen Problem mit den Gängen bzw weiss ich nicht ob das normal ist! wenn Ich am Schaltkreuz von Hand schalte habe ich 5 Stellungen.
    1,2,3,0,4


    bzw 1 stellung geht leicht, 1 Gang denk ich
    2 stellung geht schwerer, 2 Gang denk ich
    3 stellung noch schwerer, 3 Gang denk ich
    4 Stellung sollte glaube ich neutral sein und hängt sich ab und zu ins Zahnrad ein dann wieder leer dann hängt sichs wieder ein usw.
    5 Stellung geht dann am schwersten, also 4 Gang



    ist die Stellung der Gänge am Lenker nicht 1,0,2,3,4 ? was ist mit dem Leerlauf der sich immer mal wieder einhängt!


    Habe den Motor mit der Bilderanleitung wieder zusammengebaut........ ????? :?:

    Wer die Warheit sagt, brauch ein schnelles Pferd!
    Gott sei dank hab ich 8 hp!

    Zitat von sideshow

    zw 1 stellung geht leicht, 1 Gang denk ich
    2 stellung geht schwerer, 2 Gang denk ich
    3 stellung noch schwerer, 3 Gang denk ich
    4 Stellung sollte glaube ich neutral sein und hängt sich ab und zu ins Zahnrad ein dann wieder leer dann hängt sichs wieder ein usw.
    5 Stellung geht dann am schwersten, also 4 Gang

    Was heißt geht leicht, schwerer etc. Das reinmachen oder das Rad drehen? Wenn es die Raddrehung ist begehst du, wie ich auch vor kurzem, einen Denkfehler. Im vierten dreht sich das Rad am leichtesten und dann stimmt deine Schaltung.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    genau das mein ich ^^ Schalten geht immer gleich gut nur das drehen am Rad^^
    also ich hab schon gedacht bei mir hat es die Gänge vertauscht! Indemfall lässt sich der erste am schwersten drehen und der 4 am einfachsten 8o


    aber trotzdem ist der neutral nicht im leerlauf sondern hängt sich ab und zu ins zahnrad ein, was könnte das sein?

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    der motor liegt vor mir auf dem tisch, hab ihn noch nicht in eingebaut werder noch öl drin oder zylinder drauf! ich hab nur die zwei hälften wieder verbaut!
    was für ein ritzel falsch zusammen gebaut?

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    wie rum gehören die gänge auf die schaltwelle?


    piaggio Schrift nach oben oder nach unten ? könnt es daran liegen?

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    Gott sei dank hab ich 8 hp!

    sorry hab da was gefunden


    4. Gang: plane Fläche nach unten
    3. Gang: plane Fläche nach unten
    2. Gang: erhobene Fläche nach unten
    1. Gang: erhobene Fläche nach unten










    :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: oder :?:

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    das Letzte und kleinste Rad kommt anderstrum drauf, somit ist zwischen ersten und zweiten Rad ein Abstand!


    RICHTIG ?


    der Abstand müsste der Neutralgang sein oder? Deswegen 1G,N,2G,3G,4G


    ist das korrekt? :?:

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    ist meine feststellung korrekt ? Motor liegt noch gespalten da, weil dichtung fehlt ^^


    Bitte um stellungsnahme ^^ :thumbup:

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    also, hier mal ein Link:



    über den kleinen Kasten rechts oben wäre das auch selbst leicht zu finden gewesen.

    Suche 19er Gaser komplett mit 3 Loch ASS.