SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50: Bräuchte Hilfe beim Zusammenbau meines Motor! 11

      • impurplehaze
      • May 8, 2011 at 16:48
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    4. impurplehaze

      May 8, 2011 at 16:48

    2. impurplehaze's umbau thread 59

      • impurplehaze
      • October 13, 2009 at 14:16
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    4. Timmy85

      October 13, 2009 at 14:16

    2. Zündungsprobleme mit innenliegender Zündung 4

      • Impalahunter
      • September 5, 2009 at 22:05
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    4. Impalahunter

      September 5, 2009 at 22:05

    2. Unterbrecherkontakt 2

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      • August 23, 2009 at 15:56
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    4. Impalahunter

      August 23, 2009 at 15:56

    2. Optimale Übersetzung Vespa V50N V5A1T mit einem D.R. 50ccm? 35

      • imhoc
      • February 12, 2014 at 17:16
      • imhoc
      • February 17, 2014 at 13:17
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    4. imhoc

      February 17, 2014 at 13:17

    2. Unterschied Rennwelle Mazzuchelli vs. Vollwangenwelle Mazzuchelli 2

      • Imbe
      • October 24, 2018 at 16:57
      • Imbe
      • October 27, 2018 at 00:00
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    4. Imbe

      October 27, 2018 at 00:00

    2. V50 Motor hinüber 88

      • Imbe
      • June 9, 2018 at 17:51
      • Imbe
      • December 27, 2018 at 16:53
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    4. Volker PKXL2

      December 27, 2018 at 16:53

    2. waagrechte Vergasernadel 4

      • ilovecosa
      • September 9, 2013 at 18:58
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    4. ilovecosa

      September 9, 2013 at 18:58

    2. Vespa pk 50 xl 2 schluckt sehr viel Benzin 19

      • ilop1994
      • August 3, 2012 at 16:32
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    4. ilop1994

      August 3, 2012 at 16:32

    2. zerlegte Vespa - wie herausfinden welche? 10

      • Ilonka
      • May 16, 2006 at 10:50
      • Ilonka
      • June 10, 2006 at 21:47
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    4. Likedeeler

      June 10, 2006 at 21:47

    2. Dell'Orto 16.12 Hauptdüse 17

      • ille
      • June 29, 2014 at 16:13
      • ille
      • August 3, 2014 at 12:41
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    4. Daniel76

      August 3, 2014 at 12:41

    2. pk 50 xl automatik: geschwindigkeit fällt ab, motor setzt aus 4

      • ilkrueger
      • May 28, 2007 at 20:41
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    4. eder1971

      May 28, 2007 at 20:41

    2. PK50XL geht einfach aus nach 500 m Fahrt 9

      • ilfer
      • May 27, 2010 at 09:32
      • ilfer
      • May 27, 2010 at 12:16
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    4. vespaschieber

      May 27, 2010 at 12:16

    2. PK 50 XL - Nach Vergaser reinigen langsamer 10

      • ilfer
      • June 14, 2007 at 21:45
      • ilfer
      • June 16, 2007 at 22:34
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    4. ilfer

      June 16, 2007 at 22:34

    2. Motor läuft. Trotzdem Vergaser reinigen? 7

      • ilfer
      • April 28, 2007 at 00:12
      • ilfer
      • April 29, 2007 at 17:58
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    4. Moskito

      April 29, 2007 at 17:58

    2. Erfahrungen PK50 XL2 Zylinder 9

      • Ikruss
      • July 20, 2006 at 16:18
      • Ikruss
      • July 31, 2006 at 13:36
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:36

    2. Zylinderkopf bearbeiten XL2 Automatik 8

      • Ikruss
      • July 5, 2006 at 15:37
      • Ikruss
      • October 4, 2006 at 22:11
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    4. SKR194o

      October 4, 2006 at 22:11

    2. PK50 XL2 Automatik auf Mofa drosseln? 1

      • Ikruss
      • July 4, 2006 at 16:26
      • Ikruss
      • July 4, 2006 at 17:10
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    4. Dr.Vespa

      July 4, 2006 at 17:10

    2. Wer hat ein Extrem Smallframetuning 7

      • ike
      • March 21, 2007 at 19:59
      • ike
      • March 23, 2007 at 16:53
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    4. Fettkimme

      March 23, 2007 at 16:53

    2. Neue VEspa 3

      • Iguaz
      • November 21, 2005 at 17:11
      • Iguaz
      • November 21, 2005 at 21:45
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    4. Special 50

      November 21, 2005 at 21:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².