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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Welcher Dichtring wohin? 11

      • oliam
      • April 28, 2009 at 20:27
      • oliam
      • May 1, 2009 at 11:33
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    3. chup4

      May 1, 2009 at 11:33
    1. Gänge rein mit Handgelenk Bruch! 9

      • Hermes
      • February 22, 2007 at 22:20
      • Hermes
      • March 30, 2007 at 19:56
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    3. Roman Esco

      March 30, 2007 at 19:56
    1. PK 50 Ori Tuning 14

      • Bijan
      • February 4, 2008 at 11:40
      • Bijan
      • February 5, 2008 at 22:33
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    3. Bijan

      February 5, 2008 at 22:33
    1. pk 50 xl mit 75er zylinder ausstatten 15

      • WeisserRiese
      • October 23, 2008 at 19:32
      • WeisserRiese
      • October 26, 2008 at 11:18
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    3. Vesparacer1111

      October 26, 2008 at 11:18
    1. Vespa 50 N Special 1980 Vergaser Frage 9

      • Jan.L
      • July 30, 2014 at 18:08
      • Jan.L
      • August 1, 2014 at 15:55
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    3. Bertel99

      August 1, 2014 at 15:55
    1. Motor überhitzt 11

      • TheoPX
      • April 10, 2007 at 17:38
      • TheoPX
      • April 10, 2007 at 23:03
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    3. TheoPX

      April 10, 2007 at 23:03
    1. " Sauberes Tuning" 10

      • Metalphony
      • May 16, 2008 at 10:38
      • Metalphony
      • May 16, 2008 at 19:27
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    3. dark_vespa

      May 16, 2008 at 19:27
    1. Vespa PK 50 Xl 2 Modell V5X3T Baujahr 1992: Kupplung kaputt 7

      • Namethief
      • April 14, 2013 at 17:09
      • Namethief
      • April 14, 2013 at 18:58
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    3. chup4

      April 14, 2013 at 18:58
    1. Suche Zeichnung vom PK-Motor 5

      • Thunderbug
      • March 4, 2008 at 14:51
      • Thunderbug
      • March 6, 2008 at 10:35
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    3. Duffy121

      March 6, 2008 at 10:35
    1. Richtiges Setup PK50XL mit Polini Rennzylinder 5

      • jungan
      • September 22, 2013 at 09:27
      • jungan
      • September 22, 2013 at 17:40
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    3. morlock61

      September 22, 2013 at 17:40
    1. Kupplung trennt nicht - falsche Kupplung ? 10

      • Ugros
      • September 12, 2010 at 17:25
      • Ugros
      • September 19, 2010 at 12:29
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    3. dare

      September 19, 2010 at 12:29
    1. Zündgrundplatte: Wie Gewinde reparieren? 8

      • V50Spezial
      • November 27, 2013 at 17:11
      • V50Spezial
      • December 1, 2013 at 10:27
    2. Antworten
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    3. V50Spezial

      December 1, 2013 at 10:27
    1. Vespa 50 BJ 1982 4

      • toki
      • October 3, 2005 at 11:01
      • toki
      • October 8, 2005 at 13:38
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    3. Dr.Vespa

      October 8, 2005 at 13:38
    1. kickstarter rastet durch bei gezogener kupplung 8

      • flodu
      • July 15, 2008 at 17:43
      • flodu
      • July 17, 2008 at 20:14
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    3. deereper

      July 17, 2008 at 20:14
    1. PK 50 XL, bitte keine Falschluft 9

      • Ingomae
      • May 23, 2009 at 20:11
      • Ingomae
      • August 17, 2009 at 09:37
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    3. DerMarcus

      August 17, 2009 at 09:37
    1. Wie fahre ich einen kompl. neu gemachten VMA2M PV Motor mit 130ccm D.R richtig ein? 10

      • Vespini
      • April 18, 2010 at 10:26
      • Vespini
      • April 20, 2010 at 11:13
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    3. RASAWAY.de

      April 20, 2010 at 11:13
    1. Nach Umrüstung auf 4-Scheiben-Kupplung kann ich nicht mehr auskuppeln. (Topic korrigiert) 11

      • Captain Boozeye
      • May 3, 2007 at 20:56
      • Captain Boozeye
      • May 5, 2007 at 08:32
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    3. Captain Boozeye

      May 5, 2007 at 08:32
    1. 102ccm Satz 6

      • Chris1
      • July 18, 2007 at 07:29
      • Chris1
      • July 19, 2007 at 17:58
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    3. Chris1

      July 19, 2007 at 17:58
    1. Was tankt ihr? 10

      • Tristan
      • January 14, 2009 at 17:59
      • Tristan
      • January 14, 2009 at 20:46
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    3. Dackeldog

      January 14, 2009 at 20:46
    1. Original Vergaser Bedüsung 4

      • diemow
      • July 9, 2010 at 15:37
      • diemow
      • July 9, 2010 at 15:53
    2. Antworten
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      4
    3. rassmo

      July 9, 2010 at 15:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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