SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ET2: Motor nimmt kein Gas an 1

      • 4yk
      • October 12, 2005 at 17:46
      • 4yk
      • October 12, 2005 at 21:31
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    4. Moskito

      October 12, 2005 at 21:31

    2. Welche eignet sich am besten? 7

      • Chris.Gotzen
      • August 1, 2006 at 21:35
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    4. Chris.Gotzen

      August 1, 2006 at 21:35

    2. Kostenvoranschlag s begrenzung 9

      • dogsu88
      • October 29, 2006 at 15:25
      • dogsu88
      • November 1, 2006 at 10:26
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    4. kasonova

      November 1, 2006 at 10:26

    2. Pk 50 XL springt nur mit Vollgas an 8

      • Lope
      • June 1, 2018 at 21:17
      • Lope
      • June 3, 2018 at 06:37
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    4. Menzinger

      June 3, 2018 at 06:37

    2. PK XL2 würgt ab bei Last 16

      • Wowa89
      • March 25, 2022 at 20:55
      • Wowa89
      • April 2, 2022 at 13:47
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    4. Fantine

      April 2, 2022 at 13:47

    2. 75ccm Zylinder Automatik Vespa 8

      • Dr.Vespa
      • October 6, 2005 at 22:37
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    4. Moskito

      October 6, 2005 at 22:37

    2. PK50s - unerklärliches Vergaserproblem 17

      • captainkaracho
      • May 20, 2008 at 10:29
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    4. captainkaracho

      May 20, 2008 at 10:29

    2. Pk50xl2 Automatik zieht nicht 10

      • werdair
      • October 20, 2010 at 13:03
      • werdair
      • October 22, 2010 at 14:24
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    4. Automatix

      October 22, 2010 at 14:24

    2. Ohne große Veränderung etwas herausholen 19

      • oldie_v50
      • January 25, 2013 at 23:57
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    4. woleii

      January 25, 2013 at 23:57

    2. PK 50 XL1: Endgeschwindigkeit schlecht 7

      • Brandi
      • July 27, 2015 at 19:47
      • Brandi
      • July 28, 2015 at 13:00
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    4. Brandi

      July 28, 2015 at 13:00

    2. Auspuff mit E-Nummer 2

      • vespapx125
      • July 13, 2006 at 16:15
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    4. vespapx125

      July 13, 2006 at 16:15

    2. Kein Lebenszeichen 10

      • idefix
      • June 9, 2007 at 18:27
      • idefix
      • June 10, 2007 at 22:13
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    4. idefix

      June 10, 2007 at 22:13

    2. XL2 Atomatik Rahmen schief? oder Motor falsch eingebaut? 8

      • Wolfpassau
      • November 19, 2011 at 03:52
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    4. Wolfpassau

      November 19, 2011 at 03:52

    2. Suche komplettes Setup für Motortuning! 10

      • horstnicolelisa
      • April 16, 2009 at 08:02
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    4. chup4

      April 16, 2009 at 08:02

    2. Problem beim Zusammensetzen der beiden Motorhälften (Nebenwelle) 6

      • snoogle
      • August 8, 2009 at 22:26
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    4. CARDOC2001

      August 8, 2009 at 22:26

    2. Von 102 ccm DR auf mehr ? 13

      • Sascha P
      • March 18, 2013 at 18:58
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    4. ErMeGeDDoN

      March 18, 2013 at 18:58

    2. Nach 5 Tagen kein Brummmmm und Dröhhhnn mehr 10

      • SaJaPa
      • April 7, 2013 at 09:57
      • SaJaPa
      • April 9, 2013 at 18:01
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    4. Hollaender83

      April 9, 2013 at 18:01

    2. Gibt es Einfahrregeln? 10

      • king vespa
      • June 26, 2007 at 21:44
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    4. Roman Esco

      June 26, 2007 at 21:44

    2. PK 50 XL2 Automatik 7

      • vespaspike
      • April 18, 2008 at 20:13
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    4. vespaspike

      April 18, 2008 at 20:13

    2. Vespa PK 50 ->125, welcher Zylinder 20

      • TimPKX
      • July 18, 2023 at 10:03
      • TimPKX
      • July 21, 2023 at 09:43
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    4. TimPKX

      July 21, 2023 at 09:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².