SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Leerlauf / Drehzahl Probleme bei PK50 3

      • richie241
      • July 12, 2009 at 16:46
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    4. richie241

      July 12, 2009 at 16:46

    2. Led´s als Blinker, Rücklicht und Bremslicht? 3

      • Richter306
      • October 3, 2006 at 12:17
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    4. cLady

      October 3, 2006 at 12:17

    2. PK 50 S: Zylinder abschleifen möglich oder komplett neuen Zylinder? 15

      • rick_deboer
      • June 5, 2011 at 14:44
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    4. PK-User

      June 5, 2011 at 14:44

    2. PK 50 S: Nimmt Gas anfangs nicht an nach Einbau 75 DR Formula 17

      • rick_deboer
      • April 10, 2012 at 14:41
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    4. rick_deboer

      April 10, 2012 at 14:41

    2. Polini 75 ccm auf PK 50 XL2 HP - Stehbolzenproblem 3

      • rick_deboer
      • July 1, 2012 at 13:12
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    4. lackholly

      July 1, 2012 at 13:12

    2. V50 Rundumschlag: Polini 75ccm mit (kaputter) Zylinderkopfdichtung und zu kleinem Vergaser? 23

      • rick_deboer
      • July 5, 2012 at 14:39
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    4. Vespa1993

      July 5, 2012 at 14:39

    2. PK 50 XL - Motor überholen und leichtes Tuning - viele offene Fragen 6

      • riddler
      • May 15, 2009 at 22:16
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    4. riddler

      May 15, 2009 at 22:16

    2. Vespa PK50XL blockiert -> Problem gelöst, wie gehts weiter ? 30

      • rideronthestorm
      • November 26, 2008 at 21:49
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    4. rideronthestorm

      November 26, 2008 at 21:49

    2. Primärübersätzung für 85 ccm 79

      • Ridin' Dirty
      • January 2, 2011 at 11:36
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    4. Ridin' Dirty

      January 2, 2011 at 11:36

    2. PK 50 XL startet nicht 2

      • Rieba
      • September 6, 2009 at 19:00
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      • September 8, 2009 at 16:36
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    4. tatjana16

      September 8, 2009 at 16:36

    2. Unterer Todpunkt vom Kolben 13

      • Rieba
      • September 7, 2009 at 01:53
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      • September 9, 2009 at 15:24
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    4. Rieba

      September 9, 2009 at 15:24

    2. Motorspaltung 3

      • riejuhatza
      • July 4, 2007 at 00:33
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    4. Roman Esco

      July 4, 2007 at 00:33

    2. Welche Elektrik für Motor auf Prüfstand 15

      • riejuhatza
      • July 23, 2012 at 17:15
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    4. padzed

      July 23, 2012 at 17:15

    2. Gefräste Überströmer bewerten 15

      • riejuhatza
      • October 19, 2012 at 18:52
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    4. riejuhatza

      October 19, 2012 at 18:52

    2. PK XL 2 Kupplungskonfiguration 4

      • riejuhatza
      • October 23, 2012 at 21:10
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    4. riejuhatza

      October 23, 2012 at 21:10

    2. Getriebe noch brauchbar? 27

      • riejuhatza
      • November 1, 2012 at 23:05
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    4. riejuhatza

      November 1, 2012 at 23:05

    2. Kupplungsdeckel PK XL 2, Nummer 2

      • riejuhatza
      • December 12, 2012 at 22:54
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    4. riejuhatza

      December 12, 2012 at 22:54

    2. Stehbolzen DR 85 Zylinder 18

      • riejuhatza
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    4. Lukk

      December 11, 2012 at 18:47

    2. DR 85 Setup PK XL2 41

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    4. riejuhatza

      April 10, 2013 at 13:42

    2. Zündkerzen NGK - Bosch für DR 85 9

      • riejuhatza
      • December 18, 2012 at 09:01
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    4. riejuhatza

      December 18, 2012 at 09:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².