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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Lüfterrad - hinterseite Stege einfäsen anstatt abzudrehen 7

      • skifreerider01
      • October 1, 2008 at 08:30
      • skifreerider01
      • October 1, 2008 at 12:34
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    3. Diabolo

      October 1, 2008 at 12:34
    1. Welche Motorteile zu einem 112er Polini? 4

      • maulsvespa
      • April 7, 2007 at 23:13
      • maulsvespa
      • April 9, 2007 at 01:12
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    3. Nick50XL

      April 9, 2007 at 01:12
    1. Vergaser tropft wie wild 2

      • tobi84vespa
      • April 26, 2011 at 19:22
      • tobi84vespa
      • April 26, 2011 at 21:52
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    3. Sorpio

      April 26, 2011 at 21:52
    1. PK XL springt nicht mehr an 4

      • Michi1996
      • February 7, 2011 at 15:14
      • Michi1996
      • February 8, 2011 at 14:22
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    3. rassmo

      February 8, 2011 at 14:22
    1. Getrenntschmierung umbauen 2

      • Heizer
      • June 12, 2009 at 15:39
      • Heizer
      • June 12, 2009 at 18:32
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    3. Heizer

      June 12, 2009 at 18:32
    1. Umbau Motor von 47 Kolben auf 36,4 Kolben 6

      • mikefox3388
      • November 8, 2008 at 19:42
      • mikefox3388
      • November 9, 2008 at 17:19
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    3. CARDOC2001

      November 9, 2008 at 17:19
    1. Schaltzüge einstellen 4

      • ChrisS
      • December 31, 2007 at 09:14
      • ChrisS
      • December 31, 2007 at 12:33
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    3. Duffy121

      December 31, 2007 at 12:33
    1. Benzin oder Super während der Einfahrzeit 3

      • Rymestar
      • June 19, 2007 at 00:23
      • Rymestar
      • June 19, 2007 at 09:17
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    3. Jatze

      June 19, 2007 at 09:17
    1. Allgemeiner Check einer PK 80 BJ82 4

      • Kopfloser
      • November 4, 2006 at 17:56
      • Kopfloser
      • November 5, 2006 at 01:41
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    3. Nick50XL

      November 5, 2006 at 01:41
    1. Abstimmen von 70ccm DR Zylinder auf PK 50! 1

      • Switch90
      • June 11, 2010 at 15:41
      • Switch90
      • June 11, 2010 at 15:50
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    3. HansOlo

      June 11, 2010 at 15:50
    1. Nach Vergaserwechsel weniger Leistung 4

      • CGN Scooter
      • April 30, 2010 at 17:42
      • CGN Scooter
      • May 1, 2010 at 10:50
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    3. CGN Scooter

      May 1, 2010 at 10:50
    1. 75ccm DR Kolben in 75ccm Polini Zylinder?? 2

      • giniman
      • June 1, 2009 at 18:27
      • giniman
      • June 1, 2009 at 19:30
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    3. gandisgarage

      June 1, 2009 at 19:30
    1. Tuning neues Geteibe? 3

      • thomas.dreher2
      • July 17, 2007 at 15:46
      • thomas.dreher2
      • July 17, 2007 at 17:55
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    3. alexhauck

      July 17, 2007 at 17:55
    1. '75 V50 Elestart springt nicht an. 3

      • VespaBonfiglio
      • March 12, 2007 at 10:25
      • VespaBonfiglio
      • March 14, 2007 at 10:44
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    3. derbastian

      March 14, 2007 at 10:44
    1. Auspuffkrümmerdrosselung der V50 3

      • cmon
      • July 18, 2006 at 21:11
      • cmon
      • July 19, 2006 at 07:59
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    3. cmon

      July 19, 2006 at 07:59
    1. Unterschied HP4- Welle vs. Standard Pk50XL2- Welle 2

      • king vespa
      • May 25, 2012 at 22:12
      • king vespa
      • May 26, 2012 at 09:46
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    3. king vespa

      May 26, 2012 at 09:46
    1. beim kuppeln ins leerlauf 5

      • lolingo
      • July 27, 2009 at 19:40
      • lolingo
      • July 28, 2009 at 18:49
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    3. Jan02

      July 28, 2009 at 18:49
    1. V50 Special wie Vergaser lösen 3

      • zilla
      • April 26, 2009 at 20:43
      • zilla
      • April 26, 2009 at 21:46
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    3. zilla

      April 26, 2009 at 21:46
    1. Polrad will nicht runter 4

      • Jimmi
      • April 14, 2009 at 23:36
      • Jimmi
      • April 15, 2009 at 12:51
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    3. alexhauck

      April 15, 2009 at 12:51
    1. was befindet sich bei pk 50 xl2 in der linken seitenbacke? 4

      • prima5-heitzer
      • December 22, 2007 at 19:15
      • prima5-heitzer
      • December 23, 2007 at 09:44
    2. Antworten
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    3. kasonova

      December 23, 2007 at 09:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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