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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vergaser Befestigungsproblem 3

      • laney
      • April 24, 2010 at 19:28
      • laney
      • April 24, 2010 at 20:48
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    3. vespavalle

      April 24, 2010 at 20:48
    1. Auspuffkrümmer 3

      • roter-roller
      • April 24, 2010 at 16:59
      • roter-roller
      • April 25, 2010 at 11:05
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    3. roter-roller

      April 25, 2010 at 11:05
    1. Vergaser kriegt nicht genug Sprit 3

      • Ellwood Blues
      • April 23, 2010 at 16:41
      • Ellwood Blues
      • April 25, 2010 at 14:24
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    3. Ellwood Blues

      April 25, 2010 at 14:24
    1. motor v50 geht beim gasgeben fast aus. 3

      • ainschel
      • April 19, 2010 at 14:58
      • ainschel
      • April 19, 2010 at 15:27
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    3. ainschel

      April 19, 2010 at 15:27
    1. pk 50 xl Restauration 3

      • teeroste
      • April 18, 2010 at 16:42
      • teeroste
      • April 18, 2010 at 17:12
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    3. rassmo

      April 18, 2010 at 17:12
    1. Welches Getriebe für meine PK 50 XL? 3

      • vespapk50xlrush
      • April 17, 2010 at 06:19
      • vespapk50xlrush
      • April 17, 2010 at 07:18
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    3. bollnn

      April 17, 2010 at 07:18
    1. welche kupplung für 1.serie 3

      • nipples12rock
      • April 15, 2010 at 16:05
      • nipples12rock
      • April 22, 2010 at 06:39
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    3. 125vnb6

      April 22, 2010 at 06:39
    1. PK kommt nicht auf touren 3

      • philv50
      • April 15, 2010 at 10:29
      • philv50
      • April 16, 2010 at 12:25
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    3. philv50

      April 16, 2010 at 12:25
    1. Standgas lässt sich nicht einstellen 3

      • holgerPK
      • April 11, 2010 at 13:09
      • holgerPK
      • April 16, 2010 at 22:03
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    3. Cylox

      April 16, 2010 at 22:03
    1. Vergaser lässt sich nicht einstellen 3

      • king vespa
      • April 9, 2010 at 17:58
      • king vespa
      • April 10, 2010 at 00:06
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    3. rassmo

      April 10, 2010 at 00:06
    1. Kupplungsproblem, Schalten möglich ohne Kupplung zu betätigen 3

      • asdfl
      • April 7, 2010 at 22:09
      • asdfl
      • April 7, 2010 at 22:30
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    3. rolo1

      April 7, 2010 at 22:30
    1. O-Ring - Kickstarterwelle PK50 XL-2 3

      • Annkathrin74
      • April 7, 2010 at 21:37
      • Annkathrin74
      • April 9, 2010 at 11:56
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    3. chup4

      April 9, 2010 at 11:56
    1. PK 50 XL 2 Vergaser 16/16 3

      • ctrga
      • April 7, 2010 at 16:41
      • ctrga
      • April 8, 2010 at 23:12
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    3. Nick50XL

      April 8, 2010 at 23:12
    1. PK läuft unrund / stottert 3

      • apemaster
      • April 5, 2010 at 18:12
      • apemaster
      • April 5, 2010 at 20:01
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    3. apemaster

      April 5, 2010 at 20:01
    1. 19er ASS passt nicht in V50-Rahmen 3

      • Gianluca
      • April 5, 2010 at 13:02
      • Gianluca
      • April 5, 2010 at 18:39
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    3. gandisgarage

      April 5, 2010 at 18:39
    1. Umstieg von Polini75 auf DR75, Abstimmungsprobleme 3

      • 68iger
      • April 2, 2010 at 07:53
      • 68iger
      • April 2, 2010 at 17:22
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    3. gandisgarage

      April 2, 2010 at 17:22
    1. Vespa springt nicht an 3

      • uzzzo77
      • April 1, 2010 at 18:21
      • uzzzo77
      • April 4, 2010 at 10:31
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    3. uzzzo77

      April 4, 2010 at 10:31
    1. leichteres Lüfterrad 3

      • MChammerl
      • March 28, 2010 at 23:20
      • MChammerl
      • March 28, 2010 at 23:54
    2. Antworten
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    3. .James.

      March 28, 2010 at 23:54
    1. Vespa springt nicht mehr an 3

      • Vspezial
      • March 28, 2010 at 16:51
      • Vspezial
      • March 28, 2010 at 18:42
    2. Antworten
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      3
    3. muhssin

      March 28, 2010 at 18:42
    1. Vespa PK 50 XL2 - Auspuff ölt 3

      • Romulus
      • March 27, 2010 at 20:44
      • Romulus
      • March 28, 2010 at 15:43
    2. Antworten
      3
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    3. Karl Lagerfeuer

      March 28, 2010 at 15:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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