SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Diskussion: Was erlischt alles nach Tuning-Maßnahmen und wie sind die Abstufungen 4

      • snoogle
      • May 19, 2009 at 21:47
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    4. Vespa-PK50XL

      May 19, 2009 at 21:47

    2. PK XL auf 6V Kontaktündung umbauen? 7

      • shova50
      • June 4, 2008 at 10:25
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    4. pola

      June 4, 2008 at 10:25

    2. vespa läuft nicht mit luffilter 5

      • totto
      • January 11, 2008 at 13:11
      • totto
      • January 13, 2008 at 10:51
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    4. totto

      January 13, 2008 at 10:51

    2. Boost Bottle sinvoll? 3

      • VesPazzo
      • September 7, 2007 at 13:24
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    4. VesPazzo

      September 7, 2007 at 13:24

    2. Aufnahme von Schalt- / Brems- /Kupplungszug PK50XL2 unklar 4

      • tante_erna
      • July 29, 2007 at 15:20
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    4. tante_erna

      July 29, 2007 at 15:20

    2. Tuning Einstellung für Mittelweg Anzug <> Endgeschwindigkeit? 2

      • vespa33
      • August 28, 2006 at 11:33
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    4. Fettkimme

      August 28, 2006 at 11:33

    2. Unterschied zweier DR 75 ccm 1

      • Vesprollo
      • July 10, 2014 at 19:03
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    4. vespaschieber

      July 10, 2014 at 19:03

    2. Meine V50 Spezial ist zu laut! 5

      • spondy
      • April 14, 2009 at 12:43
      • spondy
      • April 14, 2009 at 21:41
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    4. Paichi

      April 14, 2009 at 21:41

    2. montieren des Halbmondkeils 4

      • s2511
      • September 19, 2008 at 19:18
      • s2511
      • September 21, 2008 at 12:44
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 12:44

    2. Motor saugt kein Gemisch an 6

      • s2511
      • March 8, 2008 at 07:58
      • s2511
      • March 8, 2008 at 17:16
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    4. s2511

      March 8, 2008 at 17:16

    2. Kupplung kaputt? 4

      • bouncingsouls
      • April 12, 2007 at 18:25
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    4. VespaBonfiglio

      April 12, 2007 at 18:25

    2. 2Loch oder 3Loch? 2

      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 20:11
      • d4n1el
      • September 5, 2006 at 11:04
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    4. schnapsbrenner

      September 5, 2006 at 11:04

    2. 50 Spezial stottert im unteren Drehzahlbereich, Kerze auf einmal ölig 1

      • Adrian
      • September 12, 2013 at 15:13
      • Adrian
      • September 12, 2013 at 17:21
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    4. rassmo

      September 12, 2013 at 17:21

    2. Neuer Polini Racing Zylinderkopf für 102 ccm Zylinder 3

      • schwarzerflitzer
      • April 12, 2012 at 14:41
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    4. hedgebang

      April 12, 2012 at 14:41

    2. Wenn Motor warm ist geht er im Leerlauf aus. Warum? 3

      • vespafreak09
      • May 24, 2010 at 02:48
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    4. Gio80

      May 24, 2010 at 02:48

    2. PK50XL 2 Zickt 7

      • ctrga
      • September 30, 2009 at 07:50
      • ctrga
      • October 1, 2009 at 08:46
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    4. ctrga

      October 1, 2009 at 08:46

    2. Passt ne 8" Felge an ne V50 8

      • gandisgarage
      • June 1, 2008 at 18:43
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    4. Beppo666

      June 1, 2008 at 18:43

    2. Fußbremse 3

      • McMoses
      • May 6, 2008 at 22:51
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    4. mchuhn

      May 6, 2008 at 22:51

    2. motor dreht hoch im stand! 4

      • Gernot
      • November 3, 2007 at 21:28
      • Gernot
      • November 4, 2007 at 14:48
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    4. aze

      November 4, 2007 at 14:48

    2. Fragen zur Rennkurbelwelle 4

      • slipppen
      • April 20, 2007 at 23:00
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    4. Vespaholiker

      April 20, 2007 at 23:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².