SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Leistungsunterschied zw. 75ccm und 85ccm? 2

      • chris1991
      • January 15, 2007 at 20:49
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    4. Nick50XL

      January 15, 2007 at 20:49

    2. ET2 als 80er zulassen 8

      • Meandog
      • January 13, 2007 at 21:51
      • Meandog
      • January 15, 2007 at 19:33
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    4. Meandog

      January 15, 2007 at 19:33

    2. Vespa pfeift beim Gasgeben 6

      • Nick xl
      • January 14, 2007 at 20:31
      • Nick xl
      • January 15, 2007 at 09:30
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    4. derbastian

      January 15, 2007 at 09:30

    2. Polrad/magnet 9

      • goof_7
      • January 8, 2007 at 22:25
      • goof_7
      • January 14, 2007 at 20:27
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    4. goof_7

      January 14, 2007 at 20:27

    2. PX 125 schneller machen ohne D.R. ? 10

      • ebonytotem
      • January 14, 2007 at 11:05
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    4. ebonytotem

      January 14, 2007 at 11:05

    2. Polini 50 ccm 2

      • woeinie
      • January 13, 2007 at 23:47
      • woeinie
      • January 13, 2007 at 23:58
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    4. Nick50XL

      January 13, 2007 at 23:58

    2. Stück vom Vergaser abgebrochen! 3

      • vespa77
      • January 13, 2007 at 22:33
      • vespa77
      • January 13, 2007 at 23:49
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    4. Nick50XL

      January 13, 2007 at 23:49

    2. Wo gibts einen günstigen Orginal Auspuff 2

      • fmw pk 50 s
      • January 13, 2007 at 23:06
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    4. Julio

      January 13, 2007 at 23:06

    2. Vespa PK XL 2 automatik- Pinasco 75cm 9

      • timeserver
      • January 13, 2007 at 19:10
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    4. timeserver

      January 13, 2007 at 19:10

    2. Welcher Sportauspuff für Vespa ET2 ? 11

      • Kevin
      • January 12, 2007 at 19:33
      • Kevin
      • January 13, 2007 at 13:06
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    4. sylle

      January 13, 2007 at 13:06

    2. Auspuff abbekommen pk50xlautomatik 5

      • vespaalex
      • January 13, 2007 at 10:34
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    4. vespaalex

      January 13, 2007 at 10:34

    2. Tuning Tipps für V50 ? 6

      • Vespafreak1000
      • January 12, 2007 at 20:22
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    4. Beta_Erpel

      January 12, 2007 at 20:22

    2. Fhbb 16 14 2

      • nordmark
      • January 12, 2007 at 18:43
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    4. Dr.Vespa

      January 12, 2007 at 18:43

    2. pinasco Ritzel und 75ccm Zylinder 18

      • brumbrum
      • January 12, 2007 at 15:00
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    4. gaugel

      January 12, 2007 at 15:00

    2. Motortuning PK 50 S 13

      • vespa-mikeY
      • January 12, 2007 at 00:00
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    4. alexhauck

      January 12, 2007 at 00:00

    2. Kulu und Getriebe überholen bei PK50XL2 Kat 16

      • clemi132
      • January 11, 2007 at 23:37
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    4. Stewie

      January 11, 2007 at 23:37

    2. Polini Lefthand oder Banane 6

      • woeinie
      • January 11, 2007 at 08:35
      • woeinie
      • January 11, 2007 at 19:58
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    4. vespa77

      January 11, 2007 at 19:58

    2. Gummiteile im Spezial Motor 1

      • alexhauck
      • January 9, 2007 at 21:49
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    4. goof_7

      January 9, 2007 at 21:49

    2. Kupplung, was übrig geblieben... 4

      • ULTRA
      • January 9, 2007 at 19:09
      • ULTRA
      • January 9, 2007 at 20:34
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    4. ULTRA

      January 9, 2007 at 20:34

    2. Unterschiede bei den Hauptdüsen 2

      • Stewie
      • January 8, 2007 at 14:02
      • Stewie
      • January 9, 2007 at 09:50
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    4. Stewie

      January 9, 2007 at 09:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².