SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. SF Motor bearbeiten: Macht das Sinn? 5

      • iniy88
      • January 11, 2012 at 17:33
      • iniy88
      • January 11, 2012 at 21:25
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    4. iniy88

      January 11, 2012 at 21:25

    2. Vergaser 16/14 auf 19/17 aufreiben 8

      • powerdrake4
      • January 12, 2012 at 07:40
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    4. powerdrake4

      January 12, 2012 at 07:40

    2. Motor- Überarbeitung 8

      • Gollo
      • January 10, 2012 at 23:24
      • Gollo
      • January 12, 2012 at 09:15
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    4. chup4

      January 12, 2012 at 09:15

    2. Dichtung ? 1

      • Gollo
      • January 13, 2012 at 18:08
      • Gollo
      • January 13, 2012 at 19:24
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    4. Ork77

      January 13, 2012 at 19:24

    2. Was ist das für ein Polrad? 5

      • Baboon
      • January 8, 2012 at 15:02
      • Baboon
      • January 14, 2012 at 10:36
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    4. RostigerNagel

      January 14, 2012 at 10:36

    2. Pk 50 xl auf Mofa drosseln, bzw. gänge blockieren 7

      • Pk-50-xl_Italia
      • January 15, 2012 at 13:48
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    4. Pk-50-xl_Italia

      January 15, 2012 at 13:48

    2. Motorhälften zusammengesetzt, Antriebswelle/ Kurbelwelle bewegt sich fast nicht 18

      • bobbafett
      • January 16, 2012 at 12:45
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    4. dark_vespa

      January 16, 2012 at 12:45

    2. Vespa 50n Special 2

      • bigge-e46
      • January 16, 2012 at 18:06
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    4. bigge-e46

      January 16, 2012 at 18:06

    2. Motorkennziffer V5N2M - kann keine Überhol-Sätze finden 17

      • käferthias
      • January 16, 2012 at 21:27
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    4. Ulmi

      January 16, 2012 at 21:27

    2. v50 Motor springt nicht an. 27

      • Faro Basso
      • January 17, 2012 at 10:26
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    4. Blechkultur

      January 17, 2012 at 10:26

    2. Woran erkennt man eine gute, woran eine defekte Kurbelwelle? 13

      • käferthias
      • January 17, 2012 at 15:58
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    4. Paichi

      January 17, 2012 at 15:58

    2. Vespa 50 special hält das Standgas nicht 8

      • bigge-e46
      • January 17, 2012 at 22:43
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    4. vespaschieber

      January 17, 2012 at 22:43

    2. V50 springt nicht an. Zündfunke und Sprit sind vorhanden. 26

      • Gianni2008
      • January 18, 2012 at 22:01
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    4. Gianni2008

      January 18, 2012 at 22:01

    2. XL2 Kupplung in XL1 verbauen + Fragen 24

      • Ork77
      • January 13, 2012 at 09:19
      • Ork77
      • January 23, 2012 at 10:43
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    4. Ork77

      January 23, 2012 at 10:43

    2. PK Motor mit Elestart nachrüsten? 1

      • Saint Peter
      • January 24, 2012 at 12:39
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    4. rassmo

      January 24, 2012 at 12:39

    2. Wie demontiere ich die primäre Keilriemenscheibe von einer Vespa PK Automatik? 7

      • Alex aus Lübeck
      • January 24, 2012 at 13:18
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    4. Alex aus Lübeck

      January 24, 2012 at 13:18

    2. Verberennungsproblem: Motor stockt 65

      • vespa999
      • January 24, 2012 at 17:49
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    4. chup4

      January 24, 2012 at 17:49

    2. Suche PK100 Zylinder Gutachten 3

      • maritirosso
      • January 25, 2012 at 11:30
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    4. maritirosso

      January 25, 2012 at 11:30

    2. Neue Kupplung in v102 Special rutscht... jetzt nicht mehr! 39

      • derTec
      • September 28, 2011 at 19:23
      • derTec
      • January 25, 2012 at 16:58
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    4. ErMeGeDDoN

      January 25, 2012 at 16:58

    2. Züge schleifen an Hinterrad - alles richtig montiert? 7

      • Donut009
      • January 26, 2012 at 07:20
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    4. Donut009

      January 26, 2012 at 07:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².